Die Erde ist also doch keine Scheibe, sondern ein Polygon 
Beiträge von Rinaldo Fricker
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Wieso nicht vertrauenswürdig?
Das meinte ich nicht im Sinne von sein Geld nicht kriegen, sondern habe das auf die doch sehr kundenunfreundlichen und intransparenten Vertragsbedingungen bezogen.
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Auch bei mir hat sich mein (wie wir mittlerweile wissen, nicht ganz so vertrauenswürdiger) Anbieter gemeldet und eine Auszahlung für nächste Woche in Aussicht gestellt. Das sind jetzt ungefähr drei Monate ab Beantragung.
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Leute, Ihr dürft das, was diese Anzeigen euch anzeigen, nicht auf die Goldwaage legen. Das funktioniert eben ein kleines bißchen anders als eine Tankfüllstandsanzeige. So eine Batterie ist ein komplexes Gebilde und die Batteriespannung, aus der ja die "Restkapazität" berechnet wird, hängt von vielen Variablen ab, u.a. der Temperatur, und dann gibt es auch noch das Rebalancing.
Irgendjemand hatte hier den Begriff "Schätzeisen" gebraucht, der trifft es denke ich ganz gut.
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Kleiner Hinweis an alle: Möglicherweise könnt ihr euer Fahrzeug online zulassen. Hier könnt ihr die Voraussetzungen prüfen.
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Zwei Fragen hätte ich da noch:
1) Habt ihr mehrere Ladekarten oder nur eine? 2) Und wenn ja, worauf achtet ihr bei den unterschiedlichen Ladekarten?Ich hab EnBW, EWE, Shell und mobilize, von denen die letzten drei so gut wie nie zum Einsatz kommen. Das Gefummel mit den Apps war mir zu nervig und meiner Frau erst recht. Eine oder zwei Alternativen als Backup ist sicher nicht verkehrt.
Allerdings werden angesichts der Tariferhöhungen hier demnächst die Karten buchstäblich neu gemischt. -
Weiß nicht ob es erlaubt ist Produkte zu bewerben
Sieht aus, als wäre es eher sogar erwünscht - aus Links zum Großen (Ausbeuter-)Fluß werden offenbar grundsätzlich automatisch Affiliate-Links gemacht.
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Endlich mal ein paar handfeste Daten anstatt immer nur noch mehr Spekulation - super, danke Dir!!
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Ich finde den digitalen Spiegel super. Kriegt man die anderen Verkehrsteilnehmer an der Ampel in Nahaufnahme mit.
Das ist für mich persönlich tatsächlich der einzige valide Anwendungsfall, für was anderes verwende ich den nicht
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Dem Text entnehme ich, daß das ebenso über die Fahrzeugintegration von Renault läuft, die, soweit mir bekannt ist, die Batterietemperatur nicht zur Verfügung stellt. Solange Renault das nicht ermöglicht, wird keine Software der Welt an diesen Wert kommen.
