Beiträge von h_aus_h

    Stimmt, mit manchen Dingen (oder dem Fehlen dieser) kann man sich recht einfach arrangieren. Es ist jetzt kein wirklicher Nachteil für mich, dass ich beim kleinen OpenR Link nur zur Mitte schauen muss und nicht ggf. zur Mitte und nach unten.

    Kaufentscheidender (unverhandelbar) war für meine Familie das Winter-Paket! :)

    Geht definitiv bei neuen Technos nicht. Ab wann, kann ich leider nicht sagen, meiner ist ja EZ 7-2026, da geht es jedenfalls nicht. Es sind noch einige andere Funktionen nicht mehr enthalten, z. B. habe ich vorne keine Parkpieper, auch keine Kameraansicht für vorne. Waren wohl früher zumindest die Piepser bei Techno enthalten.

    Danke für die Rückmeldung!


    Die Parksensoren vorne gab es im noch aktuellen Modelljahr nur als Bestandteil des “Augmented Vision & Advanced Driving Assist-Pakets”. Darin ist auch die Kamera vorne und in den Spiegeln enthalten. Obwohl das Produktionsdatum eigentlich noch ein paar Wochen weg war, konnte ich nicht mehr darauf upgraden. In erster Linie wegen des größeren OpenR Link-Displays, die Parksensoren vorne sind manchmal praktisch, aber so viel länger als eine ZOE ist die Außenlänge der Meggie zum Glück nicht.

    Mit den letzten Fahrzeugen auf Techno hat Renault wohl die lagernden 9” OpenR Link-Displays “entsorgt”. ;)

    Die aktuelle Megane gab es in Großbritannien unabhängig vom Ausstattungsniveau ausschließlich mit dem kleinen Display, erst mit dem Facelift wird es das 12”-Display als Standard auch dort geben..

    Mein 2022er Evolution ER hat diese Funktion auch, ganz ohne elektrische Sitzverstellung.


    Du musst natürlich die individuelle Spiegelposition bei eingelegtem R einstellen. Danach auf D losfahren und die Spiegelposition beobachten.

    Habe ich, zeigt stur weiter nach unten…danke dennoch, ich probiere es morgen nochmal aus.

    Möglich - mein Techno hat “nur”:

    - Außenspiegel elektr. einstell-, beheiz- und anklappbar und

    - Einparkhilfe hinten

    Eventuell liegt es daran.

    Ok Helge,

    vielen Dank. Das ist ja alles mega spannend. Habe ich das richtig verstanden? Du konntest auch nur aus Bestandsfahrzeugen aussuchen? Du konntest handeln? Ist ja heute nicht mehr üblich. Wie hoch wenn ich fragen darf? Eine Prozentzahl würde schon reichen.

    Ich melde mich wie der Termin morgen gelaufen ist.


    VG Detlef

    Ja, ich konnte nur aus drei Megane E-Tech aus dem Händlervorlauf wählen. Alle in der Ausstattung Techno, alle mit 20 Zoll-Alufelgen “Enos”, Ganzjahresreifen, Winterpaket. Einzige Wahlmöglichkeit war die Außenlackierung.

    Ich musste nicht handeln - mein ortsansässiger Händler hat mir ein Angebot auf den Tisch gelegt, das über 20% Rabatt auf den Brutto-Listenpreis beinhaltet hat. Im Angebot enthalten war auch das Sorgenfrei-Paket (d.h. Wartung plus Garantie bis 48 Monate/60.000 km, je nachdem welcher Fall zuerst eintritt), außerdem waren die Kosten für Überführung, Zulassung, Fußmatten, Verbandstasche enthalten. Dazu gab es im März Leasing mit 0% Zinsen und noch eine mobilize Ladekarte mit € 450 Guthaben bei ionity. Die Konditionen ändern sich aber teils von Monat zu Monat.

    Viel Erfolg!

    Moin & herzlich Willkommen!


    Erst im April habe das noch aktuelle Modell als Techno übernommen - mit einem ordentlichen Rabatt. Leider konnte an der Konfiguration nichts mehr geändert werden, die einzige Wahlmöglichkeit zwischen drei identisch ausgestatteten Megane E-Tech Techno war die Lackierung.


    Grundsätzlich bin ich mit der Megane sehr zufrieden - die längste Tagestour bis jetzt war eine Fahrt von 675 km (morgens nach Rotterdam, abends zurück), absolut stressfrei. Die Ladegeschwindigkeit reicht mir völlig aus, ich bin aber auch kein Außendienstler. Der Verbrauch lag mit Ganzjahresreifen und Dank des Tempolimits in den NL von 100 km/h (Tempomat 105-110 km/h je nach Verkehrsfluss), aber teils mit ordentlich Regen und Wind bei 16,7 kWh/100 km lt. Bordcomputer.


    Was die Verfügbarkeit des Facelifts angeht ein paar Eindrücke und Gedanken aus dem gerade beendeten Frankreich-Urlaub. Auf dem Weg an den Atlantik zwischen Lille und Paris und in der Gegenrichtung (also um Douai herum, wo die Megane gebaut wird) wurden wir vom Facelift.Modell in der Farbe bleu ardoise satin überholt. Auf dem Hinweg war es noch einer mit schwarz-weißer Tarnfolie vorne und hinten, auf dem Rückweg komplett außen ungetarnt. Die Farbe habe ich am Abend aus Neugier im Konfigurator auf der französischen Renault-Webseite geschaut (https://www.renault.fr/vehicul…megane/configurateur.html) - siehe da, die neue Megane ist dort bereits konfigurierbar. Spannend ist, dass der Einstiegspreis im Konfigurator für Frankreich exakt € 2.000 unter dem des aktuellen Modells positioniert ist. Generell ist bei den Preisen in F zu beachten, dass bereits die staatliche Förderung mit einem Betrag iHv € 4.830 abgezogen ist. Ob Kaufpreis plus Förderungsbetrag dem Preis in D entsprechen und die optionalen Ausstattung identisch bepreist werden, steht auf einem anderen Blatt…

    Es könnte auch sein, dass der Heimmarkt durch die Förderung und die Nachfrage aktuell vorrangig bedient wird. Wir haben keine Strichliste geführt, aber irgendwann kam der Punkt, an dem meine Frau mich unabhängig von meinem gleichen Eindruck fragte, ob mir auch aufgefallen sei, dass die Anzahl der E-Autos zwischen unserem Oster- zum Sommerurlaub in Frankreich sprunghaft angestiegen zu sein schien. Festgemacht haben wir das auf die Häufigkeit bzw. Regelmäßigkeit, in der uns Renault 4, 5, Megane und Scenic begegnet sind. Bei anderen Marken war das nicht so auffällig, teils sind reine E-Antriebe nicht an das Modell gekoppelt und somit schwieriger zu identifizieren.

    Und die Bestandsfahrzeuge der aktuellen Megane müssen auch ein Zuhause finden! :)


    Viel Erfolg (D)eine Wunsch-Megane zu finden!

    Helge

    Wie kommst Du darauf, dass Du den rechten Spiegel manuell absenken musst? Ich habe den Spiegel ganz normal in Fahrposition eingestellt und die Spiegelverstellung rechts aktiviert. Lege ich R ein, senkt sich der rechte Spiegel automatisch ab und kehrt bei D wieder in die Ausgagsposition zurück.

    Siehe #3 oben (Edit: oder Bedienungsanleitung): “Das Auto starten , die Rückfahrstufe ( Rückwärtsgang ) einlegen , dann zB. auf den rechten Spiegel schalten ,dann den Spiegel auf die Bordsteinkante ausrichten . Dann richtet sich der Spiegel bei jedem Rückwärtsfahren nach unten ein ,beim fahren ist die normal Einstellung.”

    Es erschien mir logisch, dass man die angesenkte Position einmal individuell für sich anpassen muss.

    Lt. Bedienungsanleitung soll dies nur für Fahrzeuge mit Sitzmemory gehen, aber hier im Forum habe ich einen Thread gefunden, in denen einige User berichten, dass diese Funktion auch beim Techno vorhanden sei.


    Edit: Siehe auch Screenshot der Bedienungsanleitung unter “Abkippen der Rückspiegel beim Zurücksetzen”. Dort ist auch ein Verweis zum Abruf der gespeicherten Position der Außenspiegel im Vor- und Rückwärtsgang sowie der Sitze. Aber auch eingangs ein Verweis, das die Spiegelposition nur mit Fahrzeugen mit Sitzmemory gepeichert werden kann… :(

    Eine beliebte Funktion ist auch die Außenspiegeleinstellung.. Das Auto starten , die Rückfahrstufe ( Rückwärtsgang ) einlegen , dann zB. auf den rechten Spiegel schalten ,dann den Spiegel auf die Bordsteinkante ausrichten . Dann richtet sich der Spiegel bei jedem Rückwärtsfahren nach unten ein ,beim fahren ist die normal Einstellung.

    Das ist auch eine sehr praktische Funktion - aber entweder gehe ich falsch vor oder diese Funktion ist bei meiner Meggie nicht verbaut. Ich bin wie nachstehend beschrieben vorgegangen:

    1. Motor eingeschaltet

    2. Spiegelverstellung Beifahrerseite per Taste aktiviert (LED leuchtet gelb)

    3. Über die runde 4-Wege-Taste Spiegel abgesenkt

    4.1 Spiegelverstellung Beifahrerseite de-aktiviert (LED aus)

    4.2. Spiegelverstellung Beifahrerseite aktiviert (LED leuchtet weiter gelb)

    5. Wechsel in Fahrstufe N oder D plus Anfahren bis Türrverriegelung automatisch schließt => Der Spiegel auf der Beifahrerseite bleibt auch nach ca. 1 km in der manuell abgesenkten Position.


    VG, Helge

    Moin!


    Ich neige dazu, Verkleidungen an Ort und Stelle zu belassen. ;)


    Eine Funktion, die ich zum ersten Mal beim Golf IV hatte, aber zuletzt bei der ZOE nicht, habe ich durch Ausprobieren bei der Meggie gefunden.


    Da die Meggie für alle Fenster eine Automatikschaltung hat, habe ich auf der Keycard die Taste zur Entriegelung der Zentralverriegelung gedrückt und gehalten: Nach 2-3 sec fahren die Scheiben aller Türen herunter. Finde ich sehr praktisch, um die aufgeheizte Luft aus dem Auto entweichen zu lassen, nachdem es in der prallen Sonne geparkt war.


    Ob es ein echtes ‘hidden feature’ ist, kann ich nicht sagen, für mich schon. Zugegeben, ich habe begrenzt Ambitionen meine Freizeit mit dem Studium der Bedienungsanleitung zu verbringen. ;)


    Falls ihr weitere Features in dieser Art kennt, haut gerne in die Tasten! :)


    Beste Grüße, Helge


    Edit: Dann doch mit anderen Suchbegriffen ein paar Einträge zu “versteckte Funktionen” gefunden, insbesondere zu der geschilderten Funktion. Aber auch nicht wirklich mehr…

    Moin,

    in der MyR-App auf meinem iPhone 12 mit iOS 26.6 kann ich die Vorklimatisierung ohne Temperaturauswahl starten (Vorgabe sind 21°C, wenn ich nicht irre). Über Kelec kann ich die Temperatur über die App verändern. Manchmal schon wild, was da so programmiert wird…aber ich beschwere mich nicht, bei der ZOE kam die Nutzung der Funktion einem Glücksspiel gleich, insbesondere im Winter hat die gerne mal nicht funktioniert, bei der Meggie bis hierher erfreulicherweise ohne Probleme.

    Beste Grüße,

    Helge