Beiträge von -db-

  • Facelift Renault Megan e tech Electric Sommer 2026

    In Schweden gibt es nur noch knapp 1.900 MeganE auf den Strassen. Am Anfang wurde viel Reklame gemacht und die Motormännen (schwedischer ADAC) kührten den MeganE als smartesten Autokauf 2022.

    Aber verkauft hat er sich schleppend, 2022 und 2023 jeweils etwas über 900 Autos pro Jahr, 2024 knapp 200 Fahrzeuge und 2025 wurde der Verkauf schliesslich eingestellt.


    Das "neue" Modell wird jetzt wieder bunt auf der schwedischen Website beworben. Bisher sind aber weder Broschüre noch Preislisten verfügbar. Bin gespannt, ob er überhaupt wieder in den Verkauf hier oben kommt...


    /Daniel

  • Wie gut ist das Abblendlicht?

    Tesla Bjøn hat 2022 einen Lichttest gemacht:

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    /Daniel

  • Knacken bei Lastwechsel

    Hej Udo!


    Da du über viel Insider-Info verfügst, kannst du deinen letzten Post noch etwas weiter ausführen (auch wenn es OT wird)?

    Auch dein Kommentar in einem anderen Thread, dass in Douai nicht immer sorgfältig gearbeitet wird, ist interessant.


    Mir ist schon 2016, als mein Arbeitgeber mehrere Zoe auf einmal kaufte, überraschend aufgefallen, dass die Verarbeitung teilweise sehr unterschiedlich ausfiel, obwohl alle Fahrzeuge (ich glaube, es waren 6 Stück) gleichzeitig ausgeliefert wurden.


    Nichts desto trotz bin ich bisher mit beiden Renaults zufrieden, was aber vielleicht auch daran liegt, dass a) meine Erwartungshaltung geringer ist und b) die Fahrzeuge im Vergleich zu anderen Angeboten hier in Schweden jeweils preisgünstig waren. Da lässt man dann bestimmte Sachen (z.B. Querlenker Zoe) eher durchgehen als bei einer Premium-Marke.


    Sorry, wenn ich hier zu OT werde.


    /Daniel

  • Batterieladung unmöglich

    Ich hatte den Fehlerspeicher ja selbst gelöscht. Das ist jetzt knapp 8 Wochen und etwas über 3.000 km her. Bislang ist der Fehler auch bei uns nicht wieder aufgetaucht.


    /Daniel

  • Batterieladung unmöglich

    Hej Udo!


    Kommt drauf an, wie die Werkstatt das dem Kunden vermittelt: Wenn gesagt wird, dass man das jetzt auf die Schnelle ohne Gewähr testen kann, dann Ja. Wenn das als richtige Reparatur verkauft wird, dann natürlich Nein.


    Ich wollte mit meinem Beitrag aber eigentlich nur zum Ausdruck bringen, dass ich bei der Vorgehensweise keine Gefahr für Leib und Leben sehe.


    /Daniel

  • Batterieladung unmöglich

    Durch das Löschen des Fehlercodes wird doch nicht die Überwachung der Isolation deaktiviert. Gibt es wirklich ein Isolationsproblem kommt der Fehler wieder zurück.


    Davon gibt es hier im Forum mehrere Beispiele von, bei denen die Fehlermeldung bei fehlgeschlagenen Reparaturversuchen innerhalb kurzer Zeit wieder zurück kam.


    /Daniel