Hier liest es sich nun so, als könnte ich das auch anders beeinflussen.
Nein. Leider nicht. Nicht mal kontrollieren kann man, ob die Vorkonditionierung auch
tatsächlich funktioniert und arbeitet. Das ist definitiv nicht mehr zeitgemäss.
Beiträge von Hugybear
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und dann ist noch die Frage, ob der threadersteller die batterievorkonditionierung will. Die ist ja an die Wärmepumpe gekoppelt, für die früher Aufpreis gezahlt werden musstem
Die Vorkonditionierung hat mit der WP nichts zu tun und ist unabhängig davon.
Woher hast Du diese "Information"?
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Das Fahrzeug ist beim Laden gegen das Wegfahren gesichert, wie werner58515 schreibt.
Die Bedienung der Klimatisierung ist davon unabhängig. Mit der App oder noch viel
besser im Fahrzeug wie oben beschrieben starten.
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Das letzte bzw. aktuellste OTA ist soweit ich weiß Konnektivität 3.1.0 aus September 24. Ich habe bisher alle 15 weiteren OTA Updates seit 2022 erhalten und seit dem ist auch bei mir Funkstille. Ist bisher der längste Zeitraum ohne Update. Die größten Kinderkrankheiten sind wohl verarztet und man arbeitet am Android 12 Update, welches wohl Probleme bereitet und dadurch weiter auf sich warten lässt.
So weit ich das überblicken kann, ist es hier nicht anders. Meiner wurde Februar 24 geliefert.
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Man kann sich ja Ersatz bereit legen, sind ja die gleichen Batterien wie für Körperwagen oder auch PC Mainboards.
Die CR2032-Zelle ist die am häufigsten eingesetzte Batterie für solche Zwecke überhaupt.
Bei uns halten die üblicherweise zwischen 1 1/2 und 2 1/2 Jahren je nach Marke
und Nutzung. Beim PHEV Captur war die Zelle sogar schon nach 15 Monaten fällig, was
ich noch weiss, weil es der erste Wechsel war. Beim MeganE ist die erste Zelle nach
18 Monaten immer noch drin.
Die Verpackungen der CR2032 sind üblicherweise atombombensicher bis hin zur
Lebensgefahr beim Auspacken. Die kann man gut im Fahrzeug mitführen, ohne dass
sie leiden.
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Moin,
heute Morgen bei 16 Grad Außentemperatur 22 km zur Uni gefahren.
Akku 56%, Restreichweite 267 km.
2 Stunden später:
Außentemperatur 26 Grad
Akku 55 %, Restreichweite 255 km.
Eines meiner größten Fehler die ich im Leben gemacht habe dieses Auto gekauft zu haben. 😔
Gruß Thomas
Dann wäre es nur konsequent, wenn Du Dich hier vom Forum abmelden würdest.
Dein Problem kann ich nicht erkennen. Nicht alle Algorithmen zu kennen und zu
verstehen, ist nicht ehrenrührig.
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Bei mir auch nicht, könnte aber daran liegen dass die App gar keine Mitteilungen verschickt? 🤷🏻♂️
Ich kann mich auch nicht erinnern, dass ich je eine Mitteilung von
Kelec erhalten habe. Habe das aber auch nie vermisst, weil ich sowieso so
neugierig bin, dass ich ständig in der App nachsehe. Speziell beim
Schnelladen unterwegs.
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Moin,
bei meinem IPhone 15 PM wird unter Einstellungen->Mitteilungen die App nicht angezeigt.
Ist das bei euch auch so?
Gruß
Ja.
iOS 18.5; iPhone 14.
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ZumThema der Lebenserwartung gibt es die P-3-Feldstudie mit mehreren tausend Fahrzeugen.
Da wird klar, was man erwarten kann:
Gut lesbar und gut geschrieben eine Zussamenfassung der Studienergebnisse:
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Ich habe heute mein Fahrzeug vom 3. Kundendienst abgeholt und nach dem SOH Wert gefragt, den ich eigentlich auf der Rechnung bzw. dem Arbeitsprotokoll erwartet hatte.
Die Aussage des Kundendienstmeisters: „Den dürfen wir lt. Renault an den Kunden nicht rausgeben; lediglich, dass die Batterie in Ordnung ist“ Diese Antwort hatte ich auch bei der 1. und 2. Inspektion ( bei anderen Werkstätten ) erhalten.
Das ist totaler Quatsch, den die Dir erzählt haben: Bei unseren beiden Renaults (MeganE und Captur PHEV) war der
Wert auf der ersten Service-Rechnung vermerkt. Beim Capi waren es 99% und bei meinem MeganE 97%.
Das ist eine ganz offizielle A-Vertretung in unserer Stadt.
