Welche Wallbox nehmt ihr?

Unpopular opinion: ich nehme gar keine Wallbox, obwohl ich die Möglichkeit hätte.

In der Nachbarstraße gibt es ein Museum mit einer öffentlichen Ladestation, die nie 100% ausgelastet ist, zudem bekommt das Museum in absehbarer Zeit weitere Kunden-Ladepunkte, wie da das Bezahlmodell ist, steht aber noch nicht fest.

Auf der Arbeit, wo ich nur noch selten vor Ort bin, kann ich auch laden (Ladestau und Abstimmung inbegriffen )

Und selbst wenn ich alle meine 48000 km, für die die Finanzierung läuft, öffentlich lade, würde ich nach aktuellem Preismodell meines Hausstroms weniger draufzahlen, als eine Wallbox und die entsprechende Montage kosten würde. Daher werde ich es erstmal ohne probieren, mir ist aber bewusst, das ich dann entsprechend stärker von dem Aufbau der öffentlichen Infrastruktur und dessen Zuverlässigkeit abhängig bin,also mal schauen, wie schnell ich es mir anders überlege

Zitat von ZeBeMegane

Lt. Elektriker geht bei meinem Hausanschluss keine 22 kW Box.

Werde mir den Fronus Wattpilot mit 11 kW kaufen, da ich auch einen Fronius Wechselrichter habe.

22KW geht schon, aber der Netzbetreiber muss es genehmigen und im Zweifel halt den Hausanschluss verstärken, das kostet dann natürlich extra.

11KW dagegen muss man einfach nur anmelden, die bekommt man immer....

Zitat von marcay1909

Unpopular opinion: ich nehme gar keine Wallbox, obwohl ich die Möglichkeit hätte.

In der Nachbarstraße gibt es ein Museum mit einer öffentlichen Ladestation, die nie 100% ausgelastet ist, zudem bekommt das Museum in absehbarer Zeit weitere Kunden-Ladepunkte, wie da das Bezahlmodell ist, steht aber noch nicht fest.

Auf der Arbeit, wo ich nur noch selten vor Ort bin, kann ich auch laden (Ladestau und Abstimmung inbegriffen )

Und selbst wenn ich alle meine 48000 km, für die die Finanzierung läuft, öffentlich lade, würde ich nach aktuellem Preismodell meines Hausstroms weniger draufzahlen, als eine Wallbox und die entsprechende Montage kosten würde. Daher werde ich es erstmal ohne probieren, mir ist aber bewusst, das ich dann entsprechend stärker von dem Aufbau der öffentlichen Infrastruktur und dessen Zuverlässigkeit abhängig bin,also mal schauen, wie schnell ich es mir anders überlege

Ach, so unpopular ist deine Einstellung gar nicht.

Ich hab zwar seit Ende 2021 eine eigene Wallbox, lade aber trotzdem weiter öffentlich, weil es mich nix kostet und weil es passt: Laden beim Einkaufen oder Laden beim Parken in der Stadt (kostenlos beim Laden) ist einfach zu lukrativ

Im Moment reichen die Ladepunkte in unserer Stadt noch aus, aber es ist vorhersehbar, dass es spätestens Ende des Jahres eng wird. Man sieht schon recht häufig fremde Kennzeichen hier laden und das ist ja auch der Sinn. Aber 4 Ladesäulen in der Innenstadt sind einfach echt zu wenig.

Das ist (oder wäre) natürlich ideal! Bei mir - im berliner Zentrum - sind im Radius von 500m vier Ladestationen, da brauche ich allerdings eine App zur Kontrolle.

Die private Wallbox hat halt den großen Vorteil, dort zum Hausstromtarif laden zu können. An öffentlichen Säulen ist es praktisch durchgängig deutlich teurer. Es gibt natürlich auch Leute, die bei den Discountern umsonst laden. Da ich dort niemals (!) einkaufe, verzichte ich dankend auf das Angebot und lade meist zuhause.

Eine private Wallbox funktioniert in meiner Mietwohnung im zweiten Stock leider nicht, da ich kein 20-m-Kabel über den Vorgarten bis zum Bordstein legen kann.

Btw: gut finde ich, dass du leisure17 den Evolution ER bestellt hast. Der einzige der mir vom Design her gefällt, weil er nicht diese - wie ich finde - äußerst hässlichen F1 Blade Stoßfänger hat.

Ja, so "BlingBling" brauch ich nicht, das müsste schon technisch was bringen. Der Hauptgrund für diese Version war jedoch, dass ich unbedingt die 18er Räder haben wollte UND das große Assistenzpaket. Und das bekommt man offenbar nur beim ER.