EV-Map im Play Store verfügbar

  • Gestern per Zufall gesehen und installiert: EV-Map


    Einstellungen sind wie in der App auf dem Handy möglich. Die ausgewählte Ladesäule wird an das interne Google Maps übergeben.

    Ob damit auch gleich eine Akku-Vorkonditionierung gestartet wird, weiß ich leider nicht, wäre aber möglich.


    Leider kann man auf der Karte von EV-Map nicht Zoomen und den Ausschnitt verkleinern oder vergrößern. Mann bekommt also nur eine kleine Auswahl an Ladesöulen in der direkten Umgebung angezeigt.

    Ist wahrscheinlich noch ein Bug.


    Dennoch eine gute Ergänzung zu der Inhouse Ladesäulen-Suche

  • Spike_GER

    Hat den Titel des Themas von „EV-Map im Play Sotre verfügbar“ zu „EV-Map im Play Store verfügbar“ geändert.
  • Vorkonditionierung funktioniert nur, wenn die Ladesäule in Google Maps als solche angezeigt und ausgewählt wird. Einfach nur eine Adresse als Ziel einzugeben, reicht da wohl nicht, selbst wenn an der Adresse eine Säule steht.

    MEGANE E-Tech 100% elektrisch ICONIC EV60 220hp # Dolomit-Grau, Dach Black-Pearl # Augmented Vision & Advanced Driving-Paket # Wärmepumpe # Ganzjahresreifen # F1 Blade Stoßfänger in Wagenfarbe

    Bestellt am 16.03. # Gebaut am 04.06. # Werk verlassen am 09.06. # Ankunft beim Händler am 20.06. # Übergabe am 01.07. :love:

  • Worauf beziehst du dich jetzt?

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    Bestellt am 16.03. # Gebaut am 04.06. # Werk verlassen am 09.06. # Ankunft beim Händler am 20.06. # Übergabe am 01.07. :love:

  • Ich meinte damit das Thema Vorkonditionierung ohne Google Maps. Worauf wird die Aussage denn begründet, das es nur mit Google gehen soll?


    Die Ausführungen hier

    https://www.renault.de/elektro…c/vernetzte-services.html widersprechen dem aus meiner Sicht. Es wäre doch ein Unsinn, wenn man bei all den hier genannten Features ausgerechnet die Vorkonditionierung des Akku auslassen würde.


    Praktische Erfahrungen habe ich leider noch nicht, werde den Verkäufer aber nächste Woche dazu im Detail befragen.

  • die Vorkonditionierung des Akku

    Entweder beginnt die Vorbereitung des Akkus im Voraus anhand der Ladeplanung in Google Maps, so dass der Akku bereits mit der geplanten Ankunft an der Ladesäule bereit ist (auf Kosten des Akkus), oder sie startet einfach mit Beginn des Ladevorgangs, was dann eben eine gewisse Zeit dauert aber auf Kosten des Ladestroms geht. So sehe ich das jedenfalls.

    🇩🇪 Techno EV60 220hp Optimum Charge - Rafal-Grau/Black Pearl - Harman-Kardon

    Seit 25.11.2022 damit unterwegs

    Seit 24.01.2023 mit Anhängekupplung


    Ahnengalerie: VW Käfer 1200, VW Passat GLi, Mitsubishi L300, VW Käfer 1200, 2 x Seat Marbella, Chrysler PT Cruiser, Fiat Panda (169), Dacia Duster, Dacia Spring

  • Der Routenplaner in der App hat mit der Vorkonditionierung gar nichts zu tun. Man kann ja nicht mal eine geplante Route aus der App ans Fahrzeug senden beim Megane... das sind vollkommen getrennte Services.

    MEGANE E-Tech 100% elektrisch ICONIC EV60 220hp # Dolomit-Grau, Dach Black-Pearl # Augmented Vision & Advanced Driving-Paket # Wärmepumpe # Ganzjahresreifen # F1 Blade Stoßfänger in Wagenfarbe

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  • Der Routenplaner in der App hat mit der Vorkonditionierung gar nichts zu tun. Man kann ja nicht mal eine geplante Route aus der App ans Fahrzeug senden beim Megane... das sind vollkommen getrennte Services.

    OK, danke für die Einschätzung. Ist das dann nur Presse bla bla?

    Screenshot_20221113-185913.png


    Würde mich doch sehr wundern, denn das ist ja nun nicht so ganz unwichtig für Equilibre Fahrer mit Wärmepumpe auf der Langstrecke. Ob das jeder einfach so hinnimmt, wenn es so sein sollte?


    Na ja, ich löcher kommende Woche meinen Verkäufer mit den Fragen, mal sehen was dabei so rauskommt...

  • Das was dort steht ist ja möglich. Du kannst dies in der App auf dem Smartphone tun. Nur hat dies keinen Zusammenhang zu Google Maps und der Vorkonditionierung im Auto. Denn was immer du dort planst, der MeganE bekommt davon nix mit und kann dementsprechend auch nicht reagieren.

    Gruß furamax

    Megane Electric Iconic EV60 220hp / Dolomit-Grau / WP / AV+AD Paket / GJReifen + 20“ Enos-Felgen

    Bestellt: 11.02.2022 | Übergabe: 28.07.2022 | OpenRLink 2.1.2

    Einmal editiert, zuletzt von furamax ()

  • Google Maps ist ja auch nicht Gegenstand meiner Frage, worauf sich die hartnäckige Auslegung hier immer wieder beruft, dass OHNE Google Maps nicht vor anstöpseln an der Ladesäule konditioniert werden kann.


    Wenn die MyRenault App den Ladestand des Akku ständig beim Fahrzeug abgefragt und weiss wie weit es noch bis zum geplanten Ladestopp ist, warum soll sie dann nicht z.B. sagen, oh noch 25km bis zum Ladestopp, Wärmepumpe mach mal los...


    Ich würde halt gerne wissen, ob das irgendwo konkret steht "ohne Google Maps geht das nicht, weil..." oder ob das bisher aus Erfahrung/Vermutung/Wissen immer verneint wird. Nicht dass ich es brauche, ich würde es einfach gerne verstehen :)