Überschussladen hatte ich nie vor. Warum auch? Der e-Golf war mein erstes Elektroauto (2018 gekauft) und da kann man den Ladestrom ja einstellen. Eine steuerbare Wallbox war somit unnötig und wäre auch deutlich teurer gewesen.
Es ist halt schade, dass der Megane das nicht hat, obwohl es technisch sicher nicht allzu aufwendig umzusetzen wäre.
Der e-Up hat es zwar auch nicht, da reden wir aber über ein Auto, das mich neu gerade mal gut ein Drittel von dem gekostet hat, was der Megane kosten wird.