Klappt normalerweise problemlos. Einfach einen Reset ausführen, nach einigen Kilometern wird der Druck wieder angezeigt.
Super danke, dann werde ich das mal so machen! 
Ich hatte letzte Woche die Ganzjahresreifen beim Händler vorne hinten tauschen lassen. Bei mir wurde dann eine Zeit lang nach dem Reset der Reifdruck vorne und hinten vertauscht angezeigt. Aber es hat sich nach einigen Kilometern auf einmal von selbst korrigiert. Also wirklich Geduld haben.
Mit kalten Reifen einen Reset vornahmen und etwas Geduld.
Das kann ein paar Minuten resp. Kilometer dauern.
Leider haben mein Scenic und der R4 das aktive System nicht mehr.
Ich habe es sehr geschätzt und wesentlich mehr Vertrauen gehabt,
da die passiven Systeme schon zwei Mal grundlos Warnmeldungen
produziert haben.
Bis zu welchem Baujahr gabs die aktive Reifendruckanzeige? In meinem 2025er Megane wird kein Reifendruck angezeigt.
Bis zu welchem Baujahr gabs die aktive Reifendruckanzeige? In meinem 2025er Megane wird kein Reifendruck angezeigt.
Die gab es meines Wissens nur bis und mit Jahrgang 2024 dann wurde auf das passive
System umgestellt. Aus Kostengründen.
Ich habe mal Chat-GPT auf die Frage losgelassen:
Beim Renault Mégane E-Tech Electric muss man zwischen einem aktiven Reifendruckkontrollsystem mit Sensoren in den Rädern und einer indirekten Reifendrucküberwachung unterscheiden.
Eine exakt belegte Umstellung zu einem bestimmten Stichtag lässt sich aus den verfügbaren Unterlagen allerdings nicht ableiten. Renaults Schweizer Mitteilung zur Modellpflege vom 12. März 2025 bestätigt technische Änderungen, nennt aber keinen Wechsel des Reifendrucksystems.
Alles anzeigenIch habe mal Chat-GPT auf die Frage losgelassen:
Beim Renault Mégane E-Tech Electric muss man zwischen einem aktiven Reifendruckkontrollsystem mit Sensoren in den Rädern und einer indirekten Reifendrucküberwachung unterscheiden.
- Bis mindestens Modelljahr 2024: Renault dokumentiert ein direktes System (TPMS), bei dem Sensoren in den Reifenventilen den tatsächlichen Druck messen und die Druckwerte der einzelnen Reifen im Cockpit anzeigen.
- Ab Modelljahr 2025: Die Renault-Unterlagen führen die Funktion als indirektes Reifendruckkontrollsystem beziehungsweise Reifendruckverlustwarnung (TPW). Dieses erkennt Druckverluste anhand der Raddrehzahlen, statt den Luftdruck direkt über Sensoren zu messen.
Eine exakt belegte Umstellung zu einem bestimmten Stichtag lässt sich aus den verfügbaren Unterlagen allerdings nicht ableiten. Renaults Schweizer Mitteilung zur Modellpflege vom 12. März 2025 bestätigt technische Änderungen, nennt aber keinen Wechsel des Reifendrucksystems.
Hat eigentlich noch jemand Probleme mit dem indirekten RDKS nach einem Schnellladevorgang im Winter?
12/2024 hat schon das indirekte RDKS....was eine dumme Idee ist, weils beim Schnellladen die vorderen Reifen aufwärmt. Somit ändert sich beim Losfahren der Rollumfang und nach ein paar km kühlen die wieder ab und dann kommt gerne mit den 18" Winterreifen eine Reifendruckwarnung........
Dafür ist das Anlernen total einfach..Einfach Reset drücken 😅
Kann nun bestätigen die Sensoren lernen sich nach ein paar Minuten fahrt selber an.
Außerdem kann ich bestätigen, dass wenn man den Wagen vorne am vorgesehen "Wagenheberaufnahmepunkt" weit genug anhebt, auch das Hinterrad vom Boden abhebt. War mir dabei nicht sicher, weil der Schwerpunkt aufgrund der Batterie ja etwas weiter nach hinten rutscht im Vergleich zu den Verbrennern die ich sonst hatte. Also alles easy 
Lg Elvis
