Renault Megane E-Tech OTA Updates

  • Mi hanno richiamato e mi hanno informato che il file esiste effettivamente; tuttavia, poiché non ci sono istruzioni ufficiali che ne prescrivano l'installazione, devo firmare un documento in cui mi assumo la responsabilità nel caso in cui qualcosa vada storto (cosa che, a loro dire, è già successa in passato). Quindi non mi resta che trovare il coraggio di accettare.


    Per ora, aspetto una risposta all'altra richiesta che ho inviato all'assistenza; potrei anche chiedere informazioni su questo "OPENR LINK 2.2 VISUALS USB" lì.

  • Super News! Siehst Du, der Datei-Suchweg über OTS hat funktioniert!


    Mach Dir keine Sorgen wegen der Unterschrift bzw. der Haftungserklärung – das wollten sie von mir damals auch haben, um sich abzusichern. Ich war aber bereit, diese Erklärung zu unterschreiben.


    Sag Deinem Elektriker ganz klar: Das ist keine Erfindung von mir! Ich hatte genau dasselbe Problem, und der Haupt-Support von Renault aus Frankreich hat meiner Werkstatt eine offizielle Anleitung geschickt, wie das Problem zu lösen ist. Genau nach dieser offiziellen Anleitung haben wir es gemacht, und alles funktioniert perfekt!


    Und falls doch etwas schiefgehen sollte: Im allerschlimmsten Fall bricht die Installation einfach wieder mit demselben Fehler ab. Es geht also absolut nichts kaputt.


    Hier sind noch die wichtigen Details für den Ablauf:


    Nach der Visual-Datei (openR link 2.2): Wenn der Dateiupload im Auto fertig ist, sagt Dir das System, dass Du das Auto verlassen, verschließen und ca. 15 Minuten warten musst, damit die Steuergeräte komplett herunterfahren.


    Nach dem Haupt-Update (v3.2.0): Nach der Installation des Haupt-Updates über den VIN-Reiter muss man ca. 20–25 Minuten warten, bis das Auto alles verarbeitet hat.


    Keine Panik beim ersten Start: Wenn der Bildschirm nach dem Update beim ersten Mal schwarz bleibt oder das Booten deutlich länger dauert als gewohnt – keine Panik! Das ist völlig normal, man muss einfach kurz geduldig warten, bis das System vollständig geladen ist.


    Du bist ganz kurz vor dem Ziel – drücke Dir die Daumen!

  • Hallo Landrat,


    das Problem ist folgendes:


    Renault hat bei der 2.1.2 eine Unterscheidung getroffen, zwischen Installierung per OTS. Ist das fehlgeschlagen, wurde die 2.2 über USB installiert.

    Grundsätzlich sind beide gleich!


    Bei der Installation der 3.2.0 tritt das Problem auf, dass bei Fahrzeugen, die die 2.1.2 erhalten haben, die Fehlermeldung 1405 auftritt, weil 2.2 fehlt!


    Fahrzeuge mit 2.1.2 haben ganz normal, wie vorgesehen, die 3.1.0 erhalten, ebenso Fahrzeuge mit der 2.2.


    Die OTS stellt für diesen Fall einen passenden Patch zur Verfügung, was die Installation der 3.2.0 über USB ermöglicht.


    Leider gibt es, was OTS und Actis anbelangt, in Werkstätten immer wieder Probleme.


    Bei dieser Sache ist das Hauptproblem, dass „die Eier nicht gescheiter sein können, als die Hühner“, also es kann nicht sein, dass der Kunde mehr Wissen hat, als der Werkstattmeister.


    Sehr traurig….


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom

  • Was mich beunruhigt, ist Folgendes: Warum hat mir der französische Second-Level-Techniksupport nicht ebenfalls das Paket „OPENR LINK 2.2 VISUALS USB“ empfohlen? Warum wurde in meinem Fall stattdessen sogar der Austausch des gesamten Multimediasystems verlangt?

  • Hallo zusammen,

    ich habe meiner Werkstatt heute genau erklärt wie sie es machen müssen( zuerst OTS dann FIN). Sie hatten die Anleitung von Seite 52 ausgedruckt vorliegen. Das Ergebnis ist ernüchternd, 2.2 ist drauf aber mehr auch nicht. Mein 23er hat noch nicht mal Elektromotor 1.1.0 drauf ,das ist 2024 4x abgebrochen. Einfach nur traurig.

    Viele Grüße

  • Ciao a tutti,

    Oggi ho spiegato alla mia officina esattamente come devono fare (prima OTS, poi FIN). Avevano stampato le istruzioni da pagina 52. Il risultato è deludente: è installata la versione 2.2, ma niente di più. La mia 23 non ha nemmeno installato la versione 1.1.0 del motore elettrico, che si è rotta 4 volte nel 2024. È davvero triste.

    Distinti saluti

    Il pacchetto USB di OPENR LINK 3.2 continua a mostrare l'errore -1405? Avevi precedentemente installato OpenR Link 2.1.2 e OPENR LINK 3.1 USB ?

  • Hallo DT84,


    hast Du die Empfehlung der Techniker aus Frankreich selber gelesen oder wurde Dir das vom Werkstattmeister so erzählt?


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom

  • Hallo, nein, ich habe die Empfehlung der französischen Techniker nicht persönlich gelesen; die italienische Werkstatt hat mich angerufen und mir mitgeteilt, dass sie einen Austausch vorschlagen würden. Ich habe jedoch beim Multimedia-Kundendienst via WhatsApp nachgefragt. Dort wurde mir gesagt, dass die Veröffentlichung des Updates „OpenR Link 3.1.1“ per FOTA (over-the-air) bis zum 6. November geplant sei – man hat mir daher geraten, bis zu diesem Datum zu warten. Ich habe bisher gewartet und werde nun noch weitere 3 Wochen warten...


    Danke.

  • Hallo DT84,


    wenn der Fehler 1405 auftritt, fehlt das Update der Softwareversion 2.2!

    Das ist mit einem Patch zu beheben, indem man in der Werkstatt in Alliance Upd@te unter der Lasche „OTS“ die passende Maßnahme sucht:

    AMF2_Megane_BCB_20_38_01_01

    Diese Datei herunterladen und auf einen USB-Stick kopieren.

    Im nächsten Schritt mit der VIN die Software abfragen, dann sollte die nächst mögliche Softwareversion heruntergeladen und installiert werden können.


    Da verstehe ich die Aussage von Renault nicht. Das war sicher niemand von der TechLine!

    Zugriff auf die TechLine haben nur Werkstätten, nicht die Kunden!


    Interessant wäre die Softwarehistorie Deines Fahrzeuges.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom

  • Hallo, nein, ich habe die Empfehlung der französischen Techniker nicht persönlich gelesen; die italienische Werkstatt hat mich angerufen und mir mitgeteilt, dass sie einen Austausch vorschlagen würden. Ich habe jedoch beim Multimedia-Kundendienst via WhatsApp nachgefragt. Dort wurde mir gesagt, dass die Veröffentlichung des Updates „OpenR Link 3.1.1“ per FOTA (over-the-air) bis zum 6. November geplant sei – man hat mir daher geraten, bis zu diesem Datum zu warten. Ich habe bisher gewartet und werde nun noch weitere 3 Wochen warten...


    Danke.

    Ich habe Samstag nen Wlan Access Point von meinem Handy aufgemacht und den Megane (08/2023) darüber verbunden und ohne Probleme von OpenR Link 2.1.2 auf 3.1.1 geupdatet (Mit Auto verlassen/abschließen und warten, so wie es im System gesagt wird). Over-the-air wird da ja jetzt bei 3.1.1 Schluss sein denke ich und ich muss für 3.2.x demnächst mal zum Händler für das USB-Stick Update...

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