Heute das erste Mal die Assistenten auf der Rumpelstrecke Regensburg - München (A93/A9) ausprobiert. Hat super funktioniert, werde ich jetzt öfter nutzen. Die Besonderheit an der Strecke ist, dass in den vergangenen Wochen dort noch Baustellen waren. Google hat deswegen wohl noch 80 km/h im System (ein Schild war nicht mehr da). Sonst wäre es von 120 auf 80 heruntergegangen. Die automatische Geschwindigkeitsübernahme hatte ich aber nicht aktiviert.

Was mir auch auffällt, wenn man auf der rechten Spur fährt und daneben eine Ausfahrt ist (80er-Schild für diejenigen, die rausfahren) denkt der Renault, ah, das gilt jetzt auch für mich und zeigt auf dem Tacho an. Bei einer automatischen Geschwindigkeitsübernahme hätte er mich dann auch bestimmt runtergebremst?

Meldet sich erst, wenn schon fast leer, oder?

Zitat von Perlator

Kommst Du mit der Schlauchlänge hin, wenn das Ventil auf 12 Uhr und der Kompressor auf dem Boden steht?

Laut Beschreibung beträgt die Schlauchlänge 310 mm / ~12'' - das reicht doch bei 18''/20'' Rädern nicht?

Boah, auf sowas hab ich nicht geachtet. Und die Ventile werden jetzt nicht alle auf der gleichen Position gewesen sein. Das Ding hat nen guten Handgriff. Lange dauerts ja nur von 0 auf 2,6 bar. Nachpumpen geht fix.

Habe von Einhell den PRESSITO Power X-Change. Gerade aufgepumpt, Reset durchgeführt. Werte passen.

Boah, so wie das alles klingt musst man erst einen IHK-Kurs "Reifen aufpumpen" belegen, damit man das alles kapiert

Ich habe jetzt auch mal eine Frage für DAUs und denke, dass ich das Handbuch schon verstanden habe. Aber lieber einmal zu viel nachgefragt. Ich prüfe den Luftdruck bei kalten Reifen, schaue auf die Türinnenseite nach dem empfohlenem Luftdruck, pumpe nach und resette danach im Bordcomputer die eingetragenen Werte?

Interessant, liegen wohl von der Haftung vermutlich zwischen einer ordentlichen Schneekette und den bekannten Autosocks?

Zitat von Geka

Will dir nicht zu nahe treten, aber wer glaubt, dass neu entwickelte Autos, die frisch auf den Markt geworfen werden, ausgereift sind, der glaubt auch, dass Zitronenfalter.....

Egal welche Marke. Ausgereifte.Autos gibt es nach ein paar Jahren Marktpräsenz.

Ja, aber da sprechen wir von ein paar Bugs und nicht von einer grundlegenden Fahrtüchtigkeit.

Zitat von dooyou

Ich mal wieder, reiße gerade Kilometer runter deswegen fallen mir paar Sachen auf.

Heute nach dem Laden, wollte ganz normal anlassen. Blinkt in einem Quadrat dauernd "P". Kein Rückwärtsgang, kein Vorwärtsgang, egal was ich am Hebel gemacht hab.

"P" manuell lösen links unten hat auch nichts geändert. Musste das Auto 2x aus- und einschalten. Dann ging es plötzlich wieder. Display blieb auch kurz hängen, ging

aber auch wieder von selbst.

Was könnte das gewesen sein? Hab es ganz normal gestartet, wie immer.

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Da es wieder auftrat, habe ich ein Video erstellt. Wird jetzt keine besonderen Erkenntnisse bringen, außer dass ich es mir nicht ausgedacht habe

Natürlich angeschnallt, Fuß auf der Bremse. Wie man halt losfährt, wenn einem das Auto lässt

Hier der Link zum Video:

New video by Isarlog

photos.app.goo.gl

Man kann die Position fürs Rückwärtsfahren speichern.

Handbuch S. 96 (1.81).

Stimmt das, nur bei Sitzen mit Memory Funktion? Habe es noch nicht getestet.