570 km im Sommer in der Stadt?
Unwahrscheinlich, auch ohne Klima, Musik usw.
Beiträge von PixelHunter
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Trotz aller negativen Berichte habe ich mich entschieden, beleuchtete Einstiegsleisten zu installieren.
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Warum? Viele Leute hatten Probleme mit dem Einbau. Und in einigen Fällen schaffte es sogar der offizielle Einbau durch Renault, ihr Auto zu zerkratzen.
421061189_3668532173465718_1002590374814787554_n.jpgDas Problem sind 2 Dinge - der Metallkörper der Einstiegsleiste, deraus 1 Teil besteht und an den Kanten scharf ist. Darüber hinaus sind die Standard-Aufkleber schwach und sehr dünn.
Deshalb zerkratzt das scharfe Metall natürlich den Lack, wenn man versucht, es aufzukleben oder leicht zu korrigieren.
Ich habe mir eine solide 3-Stufen-Lösung ausgedacht,
1. die erste ist, Einstiegsleisten Lackschutzfolie aufzukleben
Sie schützt mehrere Einstiege auf einmal, ist transparent und passt perfekt auf die Stellen, an denen die Einstiegsleiste geklebt werden soll.2. Gewöhnliches Schleifpapier der Körnung 200, um scharfe Kanten so weit wie möglich zu glätten.
Zusätzlich können Sie eine Art kleine Feile verwenden.
3. Dickes und sicheres doppelseitiges Klebeband, mit dem wir die Verbindung verstärken und eventuelle scharfe Ecken aufheben werden.
Sie wird genau dort aufgeklebt, wo sich die ursprüngliche Klebefläche befindet.
Außerdem werden die Aktivatormagnete mit diesem doppelten Klebeband besser geklebt, denn das Original vermittelt kein besonderes Gefühl der Zuverlässigkeit.Es wird mit einigen markenlosen Batterien geliefert. Am besten ist es, gleich 4 gute Markenbatterien zu kaufen, damit Sie sie so selten wie möglich wechseln müssen.
Anschließend wird die Einstiegsleiste auf die Kunststoffschutzfolie geklebt, wie auf dem Foto zu sehen. Durch die abgeschliffenen, scharfen Ecken und das doppelte Klebeband ist die Wahrscheinlichkeit, den Lack zu beschädigen, katastrophal gering:Wenn Sie die Folie kleben, lassen Sie sie am besten ein paar Tage trocknen. Es ist einfach zu machen, ich habe es zum ersten Mal selbst gemacht. Am Anfang ist es ein bisschen verwirrend, aber dann wird es einfacher. Ein Video, wie man es macht.
Das hört sich nach viel Tüftelei an, aber es sind tatsächlich etwa 2 Stunden entspannte Arbeit.
Ich wollte die beleuchteten Podogs einfach zu sehr. Gleichzeitig wollte ich mich aber auch davor schützen, das Auto zu ruinieren.|
Es scheint eine Kleinigkeit zu sein, aber es sieht gut aus, besonders am Abend.
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Staustatus war immer nur in der Mitte dargestellt. Am Cockpit Display wurde stets nur der programmierte Verlauf, ohne Verzögerungen ausgegeben.
Ich frage mich, warum, das ist eindeutig ein Versehen.
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Mir ist auch aufgefallen, dass der Stau-Status nur auf dem mittleren Bildschirm angezeigt wird. Ein Neustart hilft nicht.
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Okay. Ich sag immer zu meinen Leuten, wenn der Megane E tech 20 cm länger wäre bräuchte die Welt keinen E-tron mehr. Optisch und technisch wohlgemerkt.
NEU Scenic ist mega geil.
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Rückwärtsfahren mit einem Wrum-Sound? Ich habe es erst nach 2.0.1 bekommen. Vorher brummte das Auto nur vorwärts 😂
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Nix in Sicht, oder?
Zu viel Arbeit, wie es scheint.
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Ich habe einige interessante Informationen über die Batterieabnutzung beim Tesla gefunden. Es stellt sich heraus, dass es einen signifikanten Unterschied je nach Modell und Hersteller der Batterie gibt.
Ich frage mich, welche Art von Batterie ist in megane, wie kann man den SoH bei Megane lesen und was ist Ihre Erfahrung mit Degradation? Und wie sieht die Zukunft aus für uns?
Degradation und Kilometerstand:
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Degradation und Zeit:
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Zeit/Kilometerstand bis zum Verlust von 30% Kapazität:
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Quelle: https://docs.google.com/spread…FJR8qZhQ/edit?usp=sharing
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Dann sei mal froh, dass du keinen Hyundai fährst … der macht sich beim Rückwärtsfahren wie ein Müllauto bemerkbar.
Übrigens haben mir schon mehrere Leute gesagt, dass "AusdruckStark" wirklich cool klingt, vor allem draußen.
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Auto light for the sake of justice funktioniert im Megane gut, ein halbes Jahr lang gab es nur wenige Fehlauslösungen. Aber im Tesla komme ich mir regelmäßig wie ein Idiot vor, wenn das Auto auf der Autobahn einfach anfängt, wahllos das Fernlicht einzuschalten, wenn jemand vor mir fährt. Und es schaltet es ein und schaltet es sofort wieder aus. Und das kann es auch mehrmals hintereinander. Ich frage mich dann jedes Mal, was die anderen Autofahrer denken. 🤣
