100% und auch das andere Extrem eines leeren Akkus ist Stress für die Zellen. Man kann sich das in etwa wie ein Gummiband vorstellen, welches gedehnt wird und bei 100% Dehnung dann auf Dauer schneller ausleiert. Sogenanntes Lithium Plating, also unwiderrufliche Ablagerungen von Lithium an der Anode, welches dann nicht mehr für die Speicherung von Energie genutzt werden kann, tritt bei solchen Ladeständen häufiger auf. Daher hat es ein Lithium Ionen Akku gern, wenn man ihn möglichst zwischen 20 und 80 Prozent betreibt (und auf Wohlfühltemperatur).
Es ist nicht dramatisch, aber wenn man am Ende also ein paar Prozent mehr SOH seines Akkus haben möchte, dann sollte man nur ab und an bis 100% laden.
(Ich habe keine eigene Wallbox, daher lade ich häufiger auf 100% auf, um länger mit einer Ladung fahren zu können. Ich fahre dann aber meist auch direkt wieder los mit 100% und lasse den Wagen nicht lang so stehen)