Beiträge von furamax

Zitat von MeganeE0722

Ja bei mir ging Alles gut, einzig negative der Ton bei der Berührung des Bildschirm ist sehr laut und auch nach mehrmaligen Leiser Regeln wird er nach einem Neustart wieder lauter...

Ist bei mir auch der Fall. Kommt in meine Bugliste. Bin gerade am Sammeln.

Habe bisher auch noch:

„Leichter Zugang Sitz“ schaltet sich auch unvermittelt einfach wieder aus.

Klima/Ladeprogrammierung in der App funktioniert nicht mehr. Nach Umstellung im Auto auf das neue kombinierte System wird in der App weiterhin mit dem alten System gearbeitet und das Auto akzeptiert keine Eingaben von der App mehr. Kommt immer die Fehlermeldung das die Programmierung nicht übernommen werden kann.

Ist gelistet bei mir.

Es ist ja insgesamt auch nur eine Annäherung zum aktuellen Design. Das Zentraldisplay hat Anpassungen erhalten, aber dieses neue Design mit den schrägen Linien und Grafiken ist ja nicht umgesetzt. Auch nicht im Zentraldisplay.

Udo Ich nehme an, das Tachodisplay hat einen eigenen Chip für die Ausgabe der grafischen Inhalte, den du meinst? (Da ja auch bei einem Reset etc immer weiterhin funktionsfähig)

Aber theoretisch lässt sich ja was an den Grafiken ändern, da ja auch die Anzeige der Ladegeschwindigkeit nachträglich hinzugefügt wurde. Aber ich denke, dann nur im kleinen Maße.

Und weiteres klares Indiz: Es ist das alte Lenkrad verbaut.

Ich würde mal ausschließen das Renault zum alten Design zurückkehrt. Daher Fake/KI.

Zitat von -db-

Hat unser auch schon länger. Klingt, genau wie hsnharald schreibt, nach "Spulenfiepen".

Bin auch der Meinung, dass das anfangs nicht so laut war, aber da kann man sich leicht täuschen.

Produktionsdatum war im November 2022, aktuell sind 78.795 km auf dem Tacho.

/Daniel

Höre ich auch. Ist meiner Meinung nach auch über die Jahre hörbarer geworden. Naja es fließt halt nicht zu knapp Strom und Dinge bewegen sich.

Bin ich erstmal entspannt.

Sehe ich auch so. Deinen Punkten kann ich zustimmen. Leider sind auch einige Funktionen nun beim Fahren gesperrt. So zum Beispiel auch das Suchen nach Titeln in Spotify. Das habe ich nie selbst gemacht, aber der Beifahrer kann es nun auch nicht mehr.

1 bis 3 sind ja eher Ausreden von Renault. Bei anderen Modellen passiert das nicht nach so einer Laufleistung und die müssen auch mit den gleichen Gegebenheiten umgehen.

Gerne! Aber ich muss dich leider enttäuschen: Ist nicht zurück.

Gab eben in der App auch wieder den Hinweis das die Probleme bekannt sind, man um Geduld bittet und sich entschuldigt. Daher hab ich mich dann garnicht erst gewundert das nichts klappt.

Immerhin wird nun mal sowas kommuniziert.

Zitat von leisure17

Leider war's das mit der Batterie offensichtlich nicht. Wurde das Update auf AAOS12 bei Euch vorher angezeigt und war eine Zustimmung erforderlich? Bei mir ist es unbemerkt einfach gestartet und vielleicht hab ich das Auto zu früh wieder gestartet, als noch nicht alles abgeschlossen war.

Keinerlei Hinweis. Wenn ich nicht aus Verdacht auf die Update Seite gewechselt wäre, dann hätte es sich auch bei mir unbemerkt installiert und ich hätte es wohl auch unbewusst unterbrochen.

Zitat von leisure17

Dabei müssten unsere Autos ja identisch sein, gleiches Baujahr, gleiche Ausführung und sogar dieselben Zusatzpakete. Die jeweils zwei linken und rechten Punkte der unteren Leiste sind einfach leer, die Sync ist ausgegraut und reagiert nicht.

War das nicht das Problem, was beim ersten Rollout auftrat? Dann das Update erstmal wieder offline genommen wurde und nun eigentlich gefixt sein sollte bei der aktuellen Verteilung?

Update ist bei mir nun auch installiert. Welcome Android 12 😎.

Die größere Schrift und der dezente Zoom von Google Maps ist so naja, aber die Menüs wirken besser aufgeräumt und die Updates nun unter Einstellungen sind dort logischer aufgehoben.

Das „Elektrisch“ Menü mit Lademaximum und Klima Programmierung wurde grafisch deutlich überarbeitet. Außerdem kann man nun für die Vorklimatisierung auswählen, ob die Sitz- bzw. Lenkradheizung dazugeschaltet werden sollen. Die Menüs für Laden und Klima sind nun in einem Menü zusammengelegt und verständlicher zu programmieren.

Das Umbennen der Massage Funktion in „Lendenwirbelstütze aktiviert“ ist wild 🙈. Die Massagestufen haben auch undeutlichere Namen bekommen.

Die automatische Umluft-Funktion bzw. der dazugehörige Bug, welcher das

Aktivieren der Funktion blockierte, wurde tatsächlich behoben. Den Namen auch hier in „Auto-Luftrecycling“ zu ändern, wird der Funktion allerdings nicht gerecht.

Die Sicherheitsupdates für Android sind nun aus April 2025. Immerhin. Es gibt dort nun eine separate Möglichkeit nach Updates zu suchen. Eventuell bekommen wir dadurch ja mal etwas häufiger solche Updates ohne auf OpenRLink Versionen angewiesen zu sein.

Der „Driving Eco“ Bereich wurde komplett umgebaut (heißt nun „My Driving“) und es fehlt der Bereich für das Abspeichern einzelner Fahrten in Kategorien. Der hat allerdings nie so richtig gut funktioniert.

Das neue Radio-Menü wirkt aufgeräumter und sortiert nun DAB+ und FM Sender in eine Liste und es werden endlich deutlich zuverlässiger Senderlogos geladen. Und dazu nun auch immer in hochauflösender Qualität. Favoriten muss man neu anlegen.

Die Ansicht für das Abspielen von Musik (sei es in Spotify oder via Bluetooth) ist nach meinem Geschmack besser designt worden.

Es gibt ein neues Widget „Fahrzeug“ mit Schnellzugriffen auf Stromfluss, Driving Score und Kamera.

Im Widget „Audiodatei“ kann man nun direkt die Audioquellen wechseln.

Google Chrome ist nun als Browser im App Store verfügbar.

Das ist definitiv mit Abstand das tiefgreifendste Update bisher. Aber gut, ist ja auch zum ersten Mal ne neue Android Version.