Hast du das „Konnektivität“ Update in der Vergangenheit bekommen?
Das hat bei mir die Verbindungsprobleme behoben.
Beiträge von furamax
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Was kann man alles für Geile Autos für 43.000 € kaufen?
Ganz ehrlich, ich bin der Meinung das ich für das Geld das für mich geilste Auto gefunden hab
Sonst hätte ich ja nicht zugeschlagen beim MeganE.
Liegt halt daran das für mich Verbrenner schonmal generell „ungeil“ sind. So als Technikfreak..
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Jo das ist möglich, vorher wurde aber vor dem „Reinrechnen“ gefragt, ob überhaupt Ladestopps gewünscht sind. Jetzt ist es quasi erst im Nachhinein abwählbar. Vielleicht ist das für manchen nicht mehr so intuitiv…
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Kennt dieses Verhalten noch jemand hier im Forum? Oder wurde evtl. das Zwischenziel doch nicht richtig aus der Routenplanung entfernt?
Seit dem letzten Update hat sich das Verhalten irgendwie geändert. Heute bei einer etwas längeren Tour wurde mir auch automatisch ein Zwischenziel eingeplant, da ich unter 0% angekommen wäre. Früher gab es da die Abfrage ob ich einen Ladestopp hinzufügen will. Habe den Ladestopp dann wieder manuell entfernt.
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Renault sagt nach einem Jahr und danach alle 2 Jahre…
Ich wüsste nicht was gegen eine Einlagerung spricht. 5 Stück reichen dann ja sogar für 10 Jahre.
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Zusätzlich kann das Fahrzeug einiges weniger, als ein Tesla oder VW.
Hast du da konkrete Beispiele? Hab noch keine Erfahrungen im Tesla und VW Elektro machen können…
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Nach Pflege mit Silikonspray funktioniert sie wieder einwandfrei.
Werde ich wohl vorsorglich auch einmal machen.
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Ach Du hast die
Ich organisiere auch Besichtigungen bei Interesse
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Die Ladeklappe scheint ja bei allen ein Problem zu sein..
Bei vielen, ja. Ich hab seit 1 1/2 Jahren eine einwandfreie Ladeklappe ab Werk. Ausnahmen bestätigen die Regel
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Ich glaube auch das Renault noch mit seinem Image zu kämpfen hat.
Bei der Zoe gab es einfach noch keine Konkurrenz. Das ist jetzt natürlich deutlich anders.
Man darf aber nicht vergessen das Elektroautos ein ganz anderer Aufschlag sind. Ein Elektromotor ist keine Hochtechnologie und der fossile Vorsprung anderer Hersteller zählt bei elektrischen Renaults nicht mehr.
Und die Akkus werden in den gleichen Werken produziert.
Daher ruft Renault jetzt natürlich auch ebenbürtige (oder für meinen Geschmack momentan etwas zu teure Preise) auf.
Einen „Renault Rabatt“ wie er aus dem Verbrennerzeitalter gewohnt ist, darf man aber nicht mehr erwarten.
Aber genau das fehlt wohl den meisten.
Die Karten sind aber mit neuer Technologie neu gemischt und der MeganE ist anderen Fahrzeugen seiner Klasse mindestens ebenbürtig. Und damit auch der Preis…
In der Technologie und Ausstattung sehe ich keine Erklärung für die mäßigen Verkaufszahlen. Da passt eigentlich alles.
