Beiträge von furamax

  • Das Gute Ende einer Vorbestellung

    Ein Nachtrag zum Erfahrungsbericht:


    - Der Adaptive Tempopilot hat teilweise Probleme mit am Straßenrand geparkten Autos in einer Linkskurve. Dann wird ein Hindernis erkannt und es folgt eine recht ausgeprägte Phantombremsung. Ist jetzt schon 4x aufgetreten. Kannte ich bisher nicht.


    - Auch bei engen Straßen kommt es vereinzelt zu der Aufforderung: „Spurwechsel!“

    Hier wird wohl der Gegenverkehr auf der eigenen Fahrspur vermutet.


    - Die Erkennung von Kurven ist weiterhin nicht fehlerfrei. Teilweise hatte ich schon Bremsungen auf geraden Strecken in der Stadt, wo angeblich eine Kurve zum Langsamfahren warten soll. Die dadurch erfolgte Bremsung führt beim folgenden Verkehr natürlich zur Irritation. Da muss Google nochmal die Daten nacharbeiten. Die Kreisverkehre sind dagegen bisher vorbildlich erkannt worden.


    - Man kann ja ein Offset zu den erkannten Verkehrsschildern/Tempobegrenzungen einstellen. Leider wird der nur bei Geschwindigkeiten oberhalb der 50 km/h berücksichtigt. Heißt: bei 30 und 50 wird Punkt 30/50 gefahren und der Offset (bspw. +4 km/h) ignoriert. Da muss man dann immer händisch nachjustieren.


    - Cool wäre noch bei Google Maps nicht nur die Restladung in Prozent am Ziel angezeigt zu bekommen sondern auch dazu die Restkilometer.


    - Und ich meine schonmal die Satellitenansicht für Google Maps im MeganE gesehen zu haben. Momentan finde ich die Einstellung nicht. Beim Polestar 2 geht es auch.


    - Die Spotify Integration funktioniert sehr gut. Es ist einfach klasse, per Sprachbefehl jedes erdenkliche Musikstück im Auto auf Abruf zu haben.

  • Grüne Umweltplakette / Feinstaubplakette

    Der Fehler war, E Kennzeichen auch an Verbrenner zu vergeben. Sonst könnte man es beim Kennzeichen belassen. Nun ist aber dadurch das E Auto nicht eindeutig erkennbar.


    Da bei uns weit und breit aber keine Umweltzone ist, habe ich die Plakette im Handschuhfach für den Notfall.

  • Preisübersicht Ladestromanbieter

    Das sehe ich auch so. Das die Erzeugung von Strom, Gas und Benzin nicht so teuer geworden ist, wie die Preise es momentan suggerieren, sieht man gut an den massiven Gewinnsteigerungen der Energiekonzerne, die mit den hohen Preisen finanziert werden.

  • Preisübersicht Ladestromanbieter

    Die Energiepreise steigen überall, die Preise an der Ladesäule sind in Europa auf vergleichbaren Niveau.

    Ionity bspw. nimmt fast überall 79 Cent. Nur in Frankreich sind es 69 Cent, in den Niederlanden 72 Cent.


    Bonnet aus UK hat auch gerade die Preise kräftig angehoben. Teslas Preiserhöhungen betreffen immer ganz Europa und dort ging es bereits bis zu 37 Prozent nach oben:


    „Im Ausland erhöhte Tesla die Stromtarife prozentual teils deutlich stärker. Nach einem Tweet stieg der Preis in Österreich von 36 auf 41 Cent, in Holland sogar von 0,27 auf 0,37 Cent. Die Schweden zahlen am Supercharger dagegen mehr als wir: Von dort meldeten Twitter-Nutzer eine Erhöhung um 17 Prozent auf 5,6 Kronen. Das sind umgerechnet etwa 52 Cent pro Kilowattstunde. „


    Der Strompreis ist leider abhängig von der Strombörse, wo die Kurse in letzter Zeit vor allem durch die Erholung nach der Coronazeit angestiegen sind. Aus meiner Sicht sollte mit Strom nicht spekuliert werden.