Ich bin gespannt ob sich irgendwo eine Konstanz finden lässt. Aber wie gesagt, bisher ist das für mich ein chaotisches System. (Was auch nicht unüblich für das Ausrollen von Software-Updates wäre.)
Und wie sollte solch ein program aussehen, dass per zufall updates verteilt? Was würde das program verfolgen?
Mein Eindruck bisher ist, Renault würfelt gemütlich vor sich hin. Mal ist man vorne mit dabei, mal wartet man länger.
Ich glaube nicht dass renault würfelt. Es würde reichen eine list anzufangen " OpenR-Link" Datum , Version.
deswegen wäre es ja interessant dies aufzulisten. So würde dieses ... bla bla bla ... aufhören. Zudem könnte man Erkenntnisse über den Updatezeitplan von Renault gewinnen.
Könnten wir mal Auflisten wann wer welches Update bekommt?
so heute ohne update jetzt google mit 3D in Münster (300.000 Einwohner)
Aber mal etwas anderes, direkt nach dem Update auf die 2.1.0 ist mir aufgefallen, dass die automatische Umluft in den Klimaeinstellungen ausgegraut ist und erst wieder aktiviert werden kann, nachdem man manuell nach Fahrzeugstart die Umluft aktiviert und wieder deaktiviert. Kann das hier noch jemand bestätigen?
Ja das ist mir auch schon aufgefallen. Neuerdings deaktiviert es sich direkt wieder nach dem man es manuell wieder eingeschaltet hat. Momentan stinkt es sehr nach diesel und benzin im innenraum. Sehr ärgerlich.
Ich glaube man muss Komfortsitz dann bei dem Akkount aktivieren welcher zuvor benutzt wurde. Für einen selber braucht man das ja dann nicht zu aktivieren.
Bin mal gespannt was mit Aktualisierung der Fernbedienung gemeint ist. Vielleicht kann man irgendwann den beiden Fernbedienungen einen Akkount zuorden sodass die Sitzeinstellung immer so eingestellt wird für exakt die Fernbedienung, die gerade zum öffnen des Fahrzeugs benutzt wird. Mein Mitbewohner ist etwas klein und wenn ich einsteige muss ich mich immer erst rein zwängen 
bei android noch nichts
Mein lokaler Energieversorger hat zum Jahreswechsel eine Anhebung des Ökostrom-Preises um 70% angekündigt. Mit dann 57,46 Cent/kWh suche ich jetzt nach Alternativen. Ich könnte da durchaus auch mit der PV+Batterie, einem go-E-Charger und einer steuerbaren Wärmepumpe ein bisschen die Lasten bzw. Verbräuche in Tageszeiten schieben, in denen an der Börse der Strom günstig gehandelt wird.
Hat jemand Erfahrung mit aWattar, Tibber und Co.? Der stundenabhängige Tarif mit dem Pulse-Lesegerät bei Tibber wäre technisch leicht umsetzbar und aktuell würden die Kosten wohl sogar noch etwas unter meinem Bestandstarif liegen.
Hi, ich habe tibber seit april diesen jahres und bin nach wie vor zufrieden. Ich lade meinen megane immer wenn der strompreis bei 13 cent liegt. Das war im sommer meistens um die mittagszeit und jetzt im winter ist es immer nachts. Mein mitbewohner und ich haben uns daran gewöhnt unseren stromverbrauch dem preis anzupassen. An einem Tag war es so, dass der Strompreis negativ wurde (Siehe bild). Ich habe das auto geladen und lange geduscht und dafür 16 euro bekommen. War aber wie gesagt nur an einem tag bisher. Habe noch mehr bilder bei google als bewerung hochgeladen.
Wenn du mehr wissen möchtest dann frage gerne spezifisch. Soltest du einen Vertrag abschliessen dann hol dir den tibber pulse hiermit
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statt für 100 für 50euro und ich bekomme auch 50 euro gutgeschrieben.
