Ich hatte diese Anzeige "Wartung fällig in X" so ca 1 Woche vor dem Inspektionstermin. Nach dem Start. So ähnlich hatte mein Ford Focus das auch wenn der Ölwechsel anstand. Das konnte ich bei Ford löschen (irgendwas mit Pedale gedrückt halten wenn Motor aus). Bei Renault war es nach der Inspektion dann eh weg.
Beiträge von Aideron
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Hallo Aideron,
es kann auch daneben gehen, wenn der Entscheidungsträger stur ist. Diesbezüglich habe ich schon einiges in diversen Foren mitbekommen.
Liebe Grüße
Udo
Ja, ist so. Ich musste wegen mehr als 3 Tage Leihwagen mit assistance und deutschen Kundendienst diskutieren, hatte ADAC zugeschaltet etc pp. Hab dazu einen Thread hier im Forum eröffnet "Panne in Frankreich".
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Hallo Aideron,
Also einschleppen, dann gibt es keine Diskussionen.
Liebe Grüße
Udo
Bei mir wurde gesagt: können sie fahren? Dann fahren sie bitte zur nächsten Werkstatt.
Man muss dann aber deutlich machen dass man das auf Anweisung gemacht hat
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Hallo Marc,
nur wenn das Fahrzeug über Renault Assistance in die Werkstatt geschleppt wurde hast Du Anspruch auf ein kostenfreies Ersatzfahrzeug.
Liebe Grüße
Udo
Ne, wenn assistance sagt man soll zur Werkstatt fahren dann gibt es den auch. Ist nur mit mehr Theater verbunden.
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Hallo Aideron,
bei einer Werkstatt kommt der Bezug zu einem Autoforum Erfahrungsgemäß sehr schlecht an…
Liebe Grüße
Udo
Bei meiner Werkstatt (BOB in Wuppertal) war der offen für sowas und hat auch gezielt nach bekannten Fehlern geschaut und sich nochmal erkundigt.
Gab hier schon Fälle wo die Werkstatt nix gemacht hat und dann ist man liegengeblieben als es wieder passiert ist. Gerade der Fehler mit der Batterie ist ja schon einigen passiert bzw den hatten schon ein paar.
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Apple ist aber klar zu teuer. Andere Hersteller auch, klar, so ein Pixel Fold oder vergleichbares von Samsung auch. Freundin hat sich gerade für 2000 Euro ein Mac Book Air gekauft. Ich weiß nicht was genau diesen Preis rechtfertigt. Da sind nicht mal viele Anschlüsse dran für Tastatur, Maus, 2 Bildschirme wenn man mal nicht im Cafe arbeitet. Ein Laptop in der Größe kostet von Asus etc die Hälfte. Das muss man schon klar sagen. Aber jeder kann selbst entscheiden, auch klar. Der Megane ist jetzt ja auch kein Schnäppchen.
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So oder so wird sich die Batterie nicht auf 0 Prozent entladen haben, sondern es besteht leider ein anderes Problem. Ich würde definitiv zum Händler mit dem Auto und der soll das prüfen, gern mit Verweis auf die Threads hier im Forum.
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Android, da ich auch einen Windowscomputer habe (mit dem ich früher auch viel gespielt hab, inzwischen ist das nicht mehr relevant) und ich mich da nicht in ein weiteres System einarbeiten will. Den Google Chrome Browser habe ich auf dem Handy deshalb auch, klar, und ich habe auch ein Android Tablet. Ich kann so, wenn ich will, auch mal die Hersteller wechseln (bin jetzt aber auch beim Google Pixel gelandet, vorher hatte ich Sony, Asus, Huawei... Tablet ist von Samsung). Wenn ich zu Apple wechseln würde, dann wohl nach und nach komplett, da ja alles verzahnt ist. Und wenn Apple nicht so teuer wäre. Videobearbeitung mache ich kaum noch (hab eine DJI Mini 2 Drohne, die ich aber auch kaum nutze und wenn für Fotos), so dass es keinen Grund zum Wechseln für mich gibt.
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Hallo Aideron,
250 Kilometer Reichweite bei Nutzung von 80 bis 10% der Kapazität auf Langstrecke finde ich nicht prickelnd, ist aber ok.
130 km/h auf der Autobahn möchte ich schon fahren, da wird’s aber dann schon eng.
Liebe Grüße
Udo
Klar, dann musst eher laden. Gibt ja verschiedene Strategien. Schneller fahren, öfter laden oder nicht so schnell und weniger laden.
Durchgehend 130 kann man hier eh kaum fahren, da zu oft Tempolimit oder viel Verkehr ist. Also da wo ich fahre. Und ich fahre Langstrecke eher im Urlaub wo ich mehr Zeit habe.
Musst du dann selbst probieren. Würde empfehlen fast jeden Stop (Klo, Essen etc) zum Laden zu nutzen, egal ob es nur 10 Minuten sind.
Aber wie gesagt, fahre eher selten Langstrecke.
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Hallo Aideron,
beim täglichen Fahren habe ich überhaupt kein Problem. Beim Reisen bin ich nervös.
Liebe Grüße
Udo
Weil Du was von 10-80 Prozent und Reichweite geschrieben hast. Das ist ja nur bei den täglichen Fahrten relevant.
Vor der Langstrecke machste auf 100 Prozent und so ab 20 Prozent lädst Du wieder auf ca. 80 Prozent. Es tut nicht Not, am Schnelllader auf 100 Prozent zu laden. Das dauert unnötig lange, ärgert andere die auch laden wollen und es ist nicht sinnvoll. So kommst Du, wenn Du halbwegs auf das Tempo achtest (ich fahre meist so 110/120 auf Autobahn) ab Start ca. 300km weit und nach jedem Laden ca. 250km, damit kann man doch gut fahren.
