Beiträge von Aideron

    Wenn ich die Heizung auf Auto stehen hab und die AC anmachen will weil hinten Scheiben leicht beschlagen, dann muss ich auch so 2-3mal auf das AC Feld klicken bis es reagiert, gleiches auch wenn ich wieder auf Auto mit dem Schalter umschalten will. Kann auch an den Temperaturen liegen, dass der dann beim Heizen erstmal schnallen muss, dass man was umstellt, keine Ahnung.

    Genau, zumindest ich hab von Knopf drücken nichts gesagt.


    Erinnert mich an meinen Verkäufer, der hat zum Vorführen immer Knopf gedrückt und dann OK Google gesagt.. voll cringe um es mal in Jugendsprech zu sagen.

    Warum nicht. Ein elektrischer Kleinwagen für ca. 25k mit 22kw AC und halbwegs guter Ausstattung (also jetzt nicht gleich ACC oder 360 Grad Kamera, aber Lenkradheizung, vernünftiger Software) und von der Reichweite passend (um die 300km WLTP) wäre doch was, auch für VW.

    Ja, das ist gut.

    Ich liege bei 20kWh, Heizung auf 22°C, Lenkrad und Sitzheizung immer an.

    (50% Autobahn, 30% Landstraße, 20% Stadt).


    (btw. der als so sparsam verschriene Tesla liegt derzeit bei 25 kWh bei gleichem Fahrprofil, meiner hat aber auch noch keine Wärmepumpe).

    Ist für ein Schiff wie das Model S aber immer noch top (und das Design ist auch immer noch zeitlos schön).

    Mein Händler (BOB in Wuppertal) hatte zu der Ladeklappe einen Hinweis im System, quasi Rückruf wenn es kaputt ist bzw Stellmotor auf Garantie tauschen. Dieser war aber nicht lieferbar im Juli 2023, sonst hätten sie das getauscht. Meine Klappe macht aber meist was sie soll. Anfangs war sie schonmal offen nach einer Fahrt, letztens ging die nicht gut zu (musste mehrfach deutlich drücken), jetzt geht alles wieder....