…die vielen kleinen Dinge machen den Megane interessant
… und eine Schalterstellung mit der man das Fahrlicht = Abblendlicht „aus“ schalten kann.. oder habe ich den nur noch nicht gefunden ?!
Bei mir kommen zum Lärm an- und abschwellende Vibrationen dazu.
Mein IONIQ Classic hatte auch eine Wärmepumpe .. die war deutlich dezenter bzw. fast nicht zu hören 🙄
Zumindest merkt man beim Megane, dass eine Wärmepumpe vorhanden ist und wann sie sich aktiviert 🥴
Aus welchem Material besteht die Karosserie?! … Am Besten einen Magneten auf die Karosserie legen bzw. gleichzeitig etwas drauf klopfen.
Aluminium ist nicht magnetisch und Plastik kann man damit einfach erkennen / unterscheiden
Sobald es draußen kälter wird geht auch der Reifendruck nach unten.
Ich habe vor einem Monaten ( bei ca. 18 Grad ) 2.9 Bar reingepumpt … aktuell ( bei 2 Grad ) sind es jetzt 2,5 bar.
Morgen pumpe ich ihn wieder auf 2,9 bar auf. Mit 0,3 bar über dem vorgeschlagenen Wert fährt sich das Auto immer noch komfortabel, jedoch etwas sparsamer.
Die Pumpen an der Tanke sind in der Regel geeicht.
Vor der Reifendruckkontrolle müssen die Reifen am Auto im kalten Zustand sein.
Darauf bezieht sich der Wert, den Renault angibt.
Ich würde jetzt an der Tanke prüfen, ob die Eichmarke noch gültig ist, dann die Reifen auf 2,6 - 2,9 bar bringen und die Anzeige zurück setzen. Nach einem Kilometer sollte dann der Druck im Display angezeigt werden und identisch sein ( Toleranz 0,1 bar ).
Der Kabelkanal Richtung Garage ist voll. D.h. Austausch gegen dickere ist nicht.
Und ein Lastmanagement braucht‘s ja auf jeden Fall auch.
… bei Anschluss einer 11 KW Wallbox an den Haus/ Wohnungszähler geht es auch ohne Lastmanagement und Genehmigung durch die örtlichen Stadtwerke/Gemeindewerke.
Erst ab 22 KW ist eine Genehmigung erforderlich.
Wie hier schon vorgeschlagen einen Elektriker (am Besten örtlich ansässig) konsultieren.
Hallo zusammen,
Ich wohne in einem Mehrparteienhaus mit 7 Wohnungen und ebenso vielen Garagen.
Leider wurde beim Bau keine Ladeinfrastruktur und keine Vorhalte dafür vorgesehen.
Es liegt lediglich Lichtstrom (3x1.5mm²) in den Garagen, an den jeweiligen Wohnungszähler angeschlossen.
Wenn Lichtstrom in der Garage liegt und das Kabel dafür in einem Leerrohr zu der Garage führt, dann könnte man es gegen ein 5x2,5 (bei langem Leitungsweg 5x4.0) evtl. leicht austauschen und eine 11 KW Box anschließen.
Ansonsten mit dem Netzbetreiber klären ob der Vorschlag von Deformer2023 akzeptiert wird / machbar ist.
Nach 10000km und (fast) immer im Segelmodus unterwegs sind die Bremsscheiben immer noch rostfrei und schauen aus wie neu.
Frage zu Euren hängenden Google Updates.
1. Habt ihr euer Fahrzeug übers WLAN mit eurem Router bzw. Smartphone ( Hotspot ) verbunden ?!
2. Könnte ihr eure Karte ( Googlemaps ) manuell aktualisieren ?!
Bei mir steht auch „keine Internetverbindung“ wenn ich unterwegs bin ( also das Auto nicht mit meinem WLAN zu Hause verbunden ist ).
Das Google Update mache ich immer über das WLAN, also über meinen Router.
