Beiträge von foxb3b3

Apps selbst würden mich echt gar nicht so interessieren. In der Anzeige selbst würde ich aber schon gern Mehr "Stats" sehen.

Momentanverbrauch, Verbrauch insgesamt. Repuperierte Energie, usw.

Sowas können andere Hersteller ja auch und die Daten werden eh erhoben, da kann ich echt nicht verstehen warum man sich das nicht anzeigen lassen kann im Auto.

Ich hab auch absolut noch nicht den Sinn verstanden, warum das Auto nicht mehr als 60KW Leistung anzeigt, es ist doch vollkommen quatsch sowas nicht anzuzeigen.

Statt bei vollgas dann 160KW da stehen zu haben, stehen dann da 60. Is doch idiotisch.

Geil is ja jetzt auch in der My Renault App der Ankaufservice. Als würd mich der jucken, oder als würd ich sowas in einer App zum Auto haben wollen.

Stattdessen wären mal sinnvolle Infos zum Auto sinnvoll.

Akkutemperatur z.B.

Zustand der Batterien

Einstellen der Ladegeschwindigkeit.

Verbrauch usw.

Zitat von Funker

. In Budweis haben wir vorher ausnahmsweise auf 100 % aufgeladen.

Jaja.

Woran könnte das wohl liegen?

In Budweis hätte ich mich auch zu 100% selbst aufgeladen, dann braucht des eh entsprechende Zeit bis ich wieder das Auto fahren kann

Toll, wenn man Probleme hat bekommt man also ne neue Version.

Is ja auch was feines.

Was das angeht war Renault ja schon immer total mööp.

Nach der Zeit die das Auto aufm Markt ist gabs bei VW schonmal nen Ladeupdate, dass es schneller lädt.

Und neueste Versionen womit alles besser funktioniert.

Bei Renault. Naja, nur wenn man Probleme hat, sonst nicht.

Also bisher sehe ich das Open-R Link 2 nicht.

Aber bei Volvo schon seit 2022 des neueste Android Auto

Ich denk das OpenR Link 2.0 gibts noch nicht

Über die Tarife hat des Naiv keine Auskunft. Das musst de selbst wissen.

Persönlich würde ich aktuell aber eh immer die Telsa Supercharger ansteuern. Gegenüber EnBW ohne Montagsabo sind die Preis zwischen 14 und 20 Cent niedriger (teilweise "nur" 46 Cent pro kwh, statt 65 Cent bei EnBW) .

Und da man die jetzt auch bei Navi als "Bevorzugt" auswählen kann, ist das noch besser.

Ansonsten finde ich die Kalkulation vom Navi sogar noch recht Konservativ.

Ich muss gestehen, bisher habe ich es nur einmal mit einer weiten Strecke ausprobiert (450km pro Weg). Dort hat er mir 2x Laden auf dem Weg vorgeschlagen.

Beim Hinweg habe ich das auch gemacht und bin eher mit mehr % beim Ladepunkt angekommen als Vorausgesagt.

Beim Rückweg dachte ich mir, das muss doch auch mit einem Ladestopp gehen.

Also weiter gefahren als der eigentliche Ladepunkt sein sollte. Das Navi hat dann erstmal voll frei gedreht.

Wollte umkehren, teilweise 30km in die falsche Richtung fahren. Nach 2-3x Ladepunkt hinzufügen und löschen und hinzufügen kam dann auch mal was vernünftiges zur Auswahl.

Dort angekommen. Nur ein 50KW Lader frei. Wollte ich nicht. Also weiter gefahren, waren ja noch 20% im Akku drin.

Wieder wurde mir keine Schnellladeoption angezeigt die ich erreichen konnte, nur lahme Krücken oder Umweg von 20 Minuten Fahrzeit.

Bin dann einfach mal bei ner Raststation raus gefahren, die nen Schild mit Ladesäule hatte. Und siehe da. Da war eine 150KW Ladestation frei und ich konnte Laden und nur mit einem Stopp heim fahren.

Es kann natürlich sein, dass dort beide!! (Unfassbar ne Raststation an der Autobahn mir gerade mal einer Ladesäule und 2 Ladestellen) Ladeüunkte belegt waren als ich gesucht hatte und es mir deswegen nicht angezeigt wurde.

Den Unterschied merkt man sehr stark.

Mir hat ja ein voll-schlauer Techniker ne Schaumstoffmatte vor den Subwoofer geklemmt und wohl echt gedacht ich merke nicht, wenn plötzlich der Bass weg ist.

Das wurde gemacht, damit der nicht mehr so klappert und sich anhört wie ne 20 € Bassrolle aus Ebay.

Der Schuss ging gewaltig nach hinten los.

Kannst ja mal hinten rechts die Klappe aus der Verkleidung nehmen. Da ist im Kofferraum rechts der Subwoofer.

Nicht das bei dir auch so nen Pfosten auf die Idee kam das klappern mittels Schaumstoffplatte vor dem Lautsprecher wär ne gute Idee.

Kannst auch mal nen USB Stick ausprobieren, ob sich da was ändert.

Ansonsten mal auf 14-17 stellen von der Lautstärke und mal Subwoofer an und aus machen und an. Und schauen ob sich was ändert.

Wenn nicht, ab zur Werkstatt.

Man zahlt ja nicht umsonst so einen hohen Aufpreis für ne Soundanlage. Da will man die auch nutzen

Ich hab mein Handy nicht verbunden. Nur Bluetooth mit anrufen. Aber keine Android Auto an. Also nutze des vom megane.

Da sieht es seit ein paar Tagen nun auch so aus.

Aaaber, man kann nun auch nur ladesäulen über 150kw anzeigen lassen, was vorher nicht ging.

Ebenso kann jetzt auch Tesla supercharger anzeigen lassen, was vorher auch nicht ging.

Das werden wahrscheinlich meine Sommerfelgen.

Mich würd.mal echt interessieren was die nicht vorhandene aero felgenoptik ausmacht an mehrverbrauch.

Das kann einem nie einer sagen

Meiner sollte von Juni sein. Erstzulassung ist Juli 22.

Der Bass ist einfach locker bzw. das schlecht angebaut. Entsetzt bin ich da viel mehr von der Werkstatt. Zum einen, dass der "Serviceberater" wirklich mit mir anfängt zu diskutieren ob ich zu laut Musik höre und zum anderen, dass die dann den größten Vollpfosten da ran lassen, der dann VOR den Lautsprecher Schaumstoff klemmt.

Dann ruft mich der "Serviceberater" an und meint se hätten nen Supereinfall gehabt, jetzt würde nichts mehr vibrieren (nur wenn ich ganz laut machen würde). Ja geil. Ich hol das Auto ab und mir fehlen einfach 70% des Basses. Und dann denken diese Typen wohl echt, dass ich das nicht merke. Ich erzähl noch, dass ich "Audiophil" bin und extra mit voller Absicht 1100 € Aufpreis für die Soundanlage bezahlt habe, vorher im Laguna die Bose Soundanlage hatte und dann denkt der Hampelmann echt, ich würde das nicht merken, wenn die so eine Schei... machen.

Die Werkstatt sieht mich nie wieder.

Ein Bekannter, der nun leider kein Renaulthändler mehr ist, hat am nächsten Tag mal nachgeschaut und das mit der Schaumstoffplatte gesehen.

Mal schauen wie nächsten Monat der Servicetermin wird.

Generell bin ich da aber ein bisschen enttäuscht.

Zum einen, dass man kein Ersatzauto bekommt, obwohl es ja Garantiearbeiten sind.

Zum anderen war ich nach diesem Desaster oben bei zwei anderen Renaulthändler, einer hat komplett abgelehnt (kenne mich mit dem Auto nicht aus, Ok) der andere war relativ unwillig mir zu helfen.

Beide haben sie gesagt, sie könnten da nix wirklich abrechnen mit Renault.