100% aber auch nur auf Anfrage.
Mir wurde gesagt das er üblich mit 65-80% übergeben wird, dem entsprechend musste ich die paar kWh noch zahlen.
Da würd ich den Verkäufer fragen ob er noch alle Latten am Zaun hat.
Kaufst ein Auto für 50.000 € und dann sagt er dir "gib mir nochmal nen Zehner für den zusätzlichen Strom".
Müsste man grad sein Geld zurück verlangen und wieder gehen.
Klar hab ich den Ladepunkt aus der Navigation gelöscht, er wollte mich ja dauernd dahin zurück leiten.
Selbst mit dem rauswerfen des Ladepunkts wollte es immer wieder dahin zurück.
Dann kamen nur noch welche mit 50km Umweg.
Bei den Tesla-Supercharger. Was soll da ein Abenteuer sein? Ich habs jetzt 3x genutzt und alle drei mal ging es ohne Probleme.
Gestern grad erst wieder auf dem Heimweg. 10kwh geladen damit ich heim komme. Hat beim Supercharger 51 Cent die kwh gekostet, beim Alego daneben über die EnBW App 65 Cent.
Was nehme ich da wohl? Hat mich immerhin 1,40 € erspart. Für nix und wieder nix. Nichtmal mehr Zeit hats in Anspruch genommen.
Es ist nicht ein paar Cent sondern je nach Standort bis zu 20 Cent die kwh.
Das macht auf nem 1000km Trip mal eben 40 € aus.
Das ist halt das.
Die machen die Renault-App ja nicht nur für den Megane.
Kann durchaus sein, dass der neue Clio das kann/bekommt. Oder der neue Espace, Austral und sonstwas.
Wenn die alle auf Android Auto basieren, dann sollte es auch beim Emgane irgendwie gehen. Ist aber nicht garantiert.
Reifendruck hab ich z.B. auch nicht.
Dafür sowas sinnfreies wie "Ankaufservice" fürs Auto
Ne nicht der Notrufknopf. Der normale Notruf.
Ich wähle im Auto die 110 und die Verbindung wird abgebrochen.
Ich tippe die 110 ins Tastenfeld im Hauptdisplay vom Auto, oder aber ich drücke des Sprechknöppche und sage "rufe 110 an". Dann sagt google ganz freundlich "ok ich wähle die 110".
Wählt dann die 110, Verbindungsaufbau und dann wirds einfach beendet.
Entkoppel ich mein Handy, kann ich mit dem Handy die 110 wählen und sprechen. Wähle ich ohne gekoppeltem Handy im Auto die 110, dann soll ich ein Handy koppeln fürs telefonieren.
Und das es einfach beendet wird ist NUR bei der 110 (OK 112 hab ich noch nicht probiert).
Ich kann jede normale Rufnummer anrufen.
Eigentlich ist es ja etwas was man nicht brauchen möchte, aber ich hatte es jetzt tatsächlich schon ein paar mal benötigt.
Und ich musste feststellen, dass bei mir der Notruf bei 110 nicht funktioniert.
Ich habe ein Samsung Galaxy 20+ und einfach nur per Bluetooth gekoppelt fürs telefonieren.
Wähle ich die 110, oder sage "rufe 110 an", dann wird gewählt, es kommt der Verbindungsaufbau und dann wird die Verbindung unterbrochen, als gäbe es kein Empfang oder ähnliches.
Ich habe es auch mal komplett ohne Kopplung versucht, dann sagt mir das Auto "bitte verbinden Sie ein Telefon".
Beim Renault Händler sagt man mir das läge wohl am Telefon, was ich mir aber beim besten willen nicht vorstellen kann, es ist ja nun wirklich nicht irgendein exotisches Ding was ich habe.
Kommt eigentlich darauf an ob du den Subwoofer von dem Harman System noch weiter verwenden willst.
Ansonsten könntest du den ja abklemmen und stattdessen ne Bassbox befestigen.
Ansonsten is es wahrscheinlich wie allen. Wenn de neue Leitungen ziehen musst mit extra Endstufe und co, dann wirds aufwändig.
Apps selbst würden mich echt gar nicht so interessieren. In der Anzeige selbst würde ich aber schon gern Mehr "Stats" sehen.
Momentanverbrauch, Verbrauch insgesamt. Repuperierte Energie, usw.
Sowas können andere Hersteller ja auch und die Daten werden eh erhoben, da kann ich echt nicht verstehen warum man sich das nicht anzeigen lassen kann im Auto.
Ich hab auch absolut noch nicht den Sinn verstanden, warum das Auto nicht mehr als 60KW Leistung anzeigt, es ist doch vollkommen quatsch sowas nicht anzuzeigen.
Statt bei vollgas dann 160KW da stehen zu haben, stehen dann da 60. Is doch idiotisch.
Geil is ja jetzt auch in der My Renault App der Ankaufservice. Als würd mich der jucken, oder als würd ich sowas in einer App zum Auto haben wollen.
Stattdessen wären mal sinnvolle Infos zum Auto sinnvoll.
Akkutemperatur z.B.
Zustand der Batterien
Einstellen der Ladegeschwindigkeit.
Verbrauch usw.
. In Budweis haben wir vorher ausnahmsweise auf 100 % aufgeladen.
Jaja.
Woran könnte das wohl liegen?
In Budweis hätte ich mich auch zu 100% selbst aufgeladen, dann braucht des eh entsprechende Zeit bis ich wieder das Auto fahren kann 
Toll, wenn man Probleme hat bekommt man also ne neue Version.
Is ja auch was feines.
Was das angeht war Renault ja schon immer total mööp.
Nach der Zeit die das Auto aufm Markt ist gabs bei VW schonmal nen Ladeupdate, dass es schneller lädt.
Und neueste Versionen womit alles besser funktioniert.
Bei Renault. Naja, nur wenn man Probleme hat, sonst nicht.
Also bisher sehe ich das Open-R Link 2 nicht.
Aber bei Volvo schon seit 2022 des neueste Android Auto
