Beiträge von foxb3b3

    Wie hast Du denn die Werkstatt davon überzeugt, daß das ein Mangel ist und sie Dir die Dichtung auf Garantie tauschen? Ich freue mich nicht wirklich auf die eventuelle Diskussion darüber (erfahrungsgemäß wird man bei schwierig objektivierbaren Dingen gern erstmal abgewimmelt) und wäre dankbar für Inspiration und möglichst handfeste Argumente, die ich da vorbringen kann.

    Die haben dreimal die Tür eingestellt und es hat nichts gebracht.

    Dann hab ich gesagt, dass Wind durch kommen würde, wenn man bei der Waschstraße am Ende gefönt wird.

    Und es wurde leiser, wenn man oben links in der Ecke seine Hand vorgehalten hat.


    Aber effektiv hat es 1 Jahr gedauert (wobei 6 Monate Wartezeit auf die Dichtung waren).

    Zumindest auf der Autobahn vermeldet das auto erst, Spur halten. Dann kommt die Warnung kontrolle behalten. Die wird dann Rot mit ruppeln im Lenkrad. Wenn keine reaktion. Piepen und ruckartiges Bremsen.

    Dann werden die Warnblinker angemacht und das Auto bremst bis auf null ab und ruft den Notruf.

    Wie gut das natürlich bei einer Landstraße mit Kurven funktioniert, ob da die Reihenfolge schneller ist als die 30-40 Sekunden kann ich dir nicht sagen

    Hab das eigentlich auch alles bei USB.

    Öfters steig ich auch ins Auto ein und es heißt "unerwarteter Fehler". Dann muss ich das Lied wieder neu suchen und abspielen.

    Es gibt keinen Wechsel von einem Album zum nächsten, es hört einfach auf und schluss.


    Ich kann vor allem nicht verstehen warum man solche Fehler plötzlich hat.

    Das Bose System von meinem 2009er Coupe hatte solchen müggefügg nicht. Das lief immer einwandfrei.

    Da muss man ja nichtmal eine Idee haben, sondern nur bei fast allen anderen Herstellern schauen. Ich würd sagen bei den meisten ist die Buchse beleuchtet

    Ja das wär was. wenn die Ladebuchse beleuchtet wäre.

    Ich hab bei mir zu Hause kein Licht. Da wird das Gewühle nach der Buchse echt zum Geduldsspiel

    Wär ja echt zu wünschen wenn de Meggi das auch ma könnt.

    Wüsste nicht, dass se beim Scenic neue Batterietypen verbaut hätten.

    Aber leider leider ist Renault was Software angeht ja extrem lahm und unflexibel X/

    Ja doch. Schon.

    Kommt auch auf die allgemeinen Temperaturen an.

    Die 126 teilweise 129 erreicht er gerne. Bei 80 % ist er öfters mal bei 50KW.

    Über 80% lass ich eigentlich an nem Schnelllader nie laden, da es keinen sinnvollen Ladezeitnutzen mehr bringt. Dann lieber nochmal kurz irgendwo ran und volle Lotte laden, statt da mit 30-40KW zu laden.

    So wie ich es bei mir verstanden habe, ist das keine verbesserte Dichtung. Die andere Dichtung war einfach nur kacke produziert und hat Geräusche und Luft hinten oben in der Ecke rein gelassen.

    Wenn man die Hand davor gehalten hat (man also den Schlitz verschlossen hat), wurde es direkt leiser und man hat zu einem gewissen Maße gespürt wie es kalt rein kommt.

    Natürlich fällt das erst richtig ab 100km/h oder höher auf (welche Wunder)

    Bei mir war es in erster Linie die Türdichtung auf der Fahrerseite.

    Die Tür wurde 4x eingestellt. Hatte nie was gebracht.

    Ich hab dann mal erwähnt, dass beim Trockenpusten in der Waschstraße Luft durch einen spalt kam.

    Dann haben se endlich die Türdichtung bestellt und nach nur 6 Monaten Lieferzeit wurde die eingebaut (die Dichtung kostet übrigens schlappe 300 € wenn man se zahlen muss).


    Danach war endlich Ruhe. Bzw. sehr viel mehr Ruhe. Die Seitenspiegel hör ich immer noch (natürlich).