Aber eines lässt sich sagen: Die Verarbeitung des MeganE war deutlich besser.
Das ist ein spannender Punkt.
Bei unserer Probefahrt hatte ich das anders empfunden, vor allem wegen der komfortablen Sitze beim ScenicE Alpine. Ansonsten war die Kabine vorne gefühlt identisch.
Ab zirka 100 km/h war der ScenicE spürbar lauter in Bezug auf Windgeräusche Das habe ich dem Panoramaglasdach zugeschrieben.
Was genau empfindest du beim MeganE besser in Bezug auf Verarbeitung?
Das Ärgernis mit Tempobeschränkung beim ACC 100 km/h im ECO-Modus besteht weiterhin. Da wurde anscheinend tatsächlich nur in England und Irland "nachgebessert" - Schade!
Verstehe. Meine Empfehlung wäre ein personalisiertes Fahrprofil anzulegen (da kannst du dann den ECO Modus der Heizung/Klima reinpacken) und dieses statt ECO zu verwenden. Mit bedachter Fahrweise fährt man dann insgesamt auch sehr sparsam und hat keine 100er Beschränkung. .
Wir sind zufrieden und fahren sie gerne.
2 Erwachsene, 2 Kinder zwischen 8 und 12.
Platzangebot ist okay.
Dennoch würde ich heute von Renault den ScenicE kaufen, den hat es im Q4/2022 noch nicht gegeben.
Bei mir das gleiche, Elektromotor 2.2.0 kam heute, auf 3.2 warte ich auch noch.
Gruß Ralf
Same here.
Das Angebot wurde leider heute schon beendet. Keine Ankündigung, nichts.
Zum Glück habe ich gestern noch randvoll geladen.
Das ist aber ärgerlich. Schade, dass das vorzeitig passierte.
Bei meinem Megan E-Tech funktionierte die Freisprecheinrichtung nicht richtig. Bei Annäherung an das Auto öffnet es sich, beim Verlassen schließt es jedoch nicht. Vielleicht weiß jemand, was der Grund ist.
Ich gehe jetzt mal von einem Übersetzungsfehler aus. Klingt nach einem technischen Defekt, bei mir funktioniert das „hands-free“ Öffnen- und Schließen gleichermaßen. Ich kenne keine Einstellung, wo man das getrennt steuern könnte.
Heute kam die EMAIL, dass der Tarif zum 31.3. ausläuft.
Dass das attraktive „Kennenlernangebot“ auf Dauer so nicht bleiben kann war absehbar, nicht? Freue dich noch über die Ersparnisse bis zum 31.3.
Hallo,
das Thema e-Call und Funktionslosigkeit ist wohl ein Thema für Juristen in Hinblick rechtmäßig oder nicht - eine Abschaltung der 2G/3G-Netze kann Renaukt nicht beeinflussen. Renault garantiert die technische Empfangsbereitschaft im Fahrzeug und im Bereich des Empfängers.
Sehe ich auch so, Udo!
Das freut mich! Es war also nicht die MeganE daran Schuld wie es aussieht 
Danke für die Rückmeldung!
Nein.
OK. Dann reden wir aneinander vorbei 
Zurück zum Thema des TE, falls jemand bei Android Auto (Wireless) wirklich weiterhelfen kann.
