Könnte es sein, dass die Garantiekosten explodiert sind?
Ist eine mögliche Erklärung, die mir auch in den Sinn kam. Nur, wenn das der Hintergrund ist, was mach ich als Kunde nun?
Beiträge von Mike
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Gibt es mittlerweile neue Erkenntnisse dazu? Einige von Euch wollten ja beim Händler nachfragen.
Ich habe von Renault nur die Rückmeldung bekommen (die identisch ist mit der, die die Werkstatt von Renault erhalten hat):
"Zusammen mit unserer technischen Abteilung hat das Autohaus Ihre Beanstandung bezgl. der Ladeklappe sorgfältig geprüft. Allerdings konnte kein Mangel dabei gefunden werden. Ihr Wagen entspricht der Produktdefinition unseres Herstellers, sein Zustand ist so wie der Zustand vergleichbarer Fahrzeuge. Da es sich um ein konstruktives Merkmal handelt, haben wir und der Händler somit auch keine Möglichkeit für eine Änderung."
Der Mangel ist allerdings sehr wohl festgestellt worden. Worin der Sinn des konstruktiven Merkmals, dass die Ladeklappe nicht dauerhaft verriegelt ist, besteht, erschließt sich mir nicht.
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Was bei Tesla besonders gut gelöst wurde ist, anstecken und das Fahrzeug lädt. Mit welcher Fahrzeugmarke sonst ist das so einfach möglich?
Genau, das handling ist genial einfach. Einstecken, app aufrufen, Nr der Säule eingeben (die steht groß drauf, keine klein gedruckte lange Nr, nach der man erst suchen muss), etwas warten und los geht's. Alle Daten, inkl. Ladeleistung, in der app (Säule hat auch kein Display). Warum kriegen die anderen Betreiber das nicht hin?
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Ich bin auch schon bewusst über den Schweller drüber hinaus gefahren, im Notfall mit etwas Fingerspitzengefühl geht das. Die Bodenfreiheit reicht auch aus.
Das Problem ist bei den Tesla-Ladesäulen, die quer vor dem Parkbereich stehen. Es gibt auch welche, die parallel dazu stehen, zwischen den Wagen, da gibt es kein Problem. In der app kann man das wohl nicht unterscheiden. Andernorts gibt es manchmal Fotos der Ladesäulen, dann sieht man es ja.
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Die aktuellen Debitkarten in der Schweiz haben auch so eine 16 Stellige Nummer und eine CVV Nummer, die man wenn ich richtig informiert bin bei Kreditkartenzahlungen verwenden kann. Habe es aber noch nie gebraucht, da ich schon seit Jahrzehnten Kreditkarten nutze.
Geht das bei Debitkarten in Deutschland noch nicht?
Doch, sollte gehen. Ich hab noch nirgendwo (in Europa) ein Problem mit der Debitcard gehabt, egal wo.
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Siehe "Ladehistorie #41" (schaffe es gerade nicht diesen Post zu verlinken):
Mit dem php-Skript geht das, siehe https://github.com/db-EV/ZoePHP
aber auch nur innerhalb der letzten 6 Monate (weil mehr nicht vom Renault-Server abrufbar ist).
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Wann die Herstellung war, kann ich nicht sagen. Wo kann man das herausfinden?
Steht im EU Konformitätszertifikat, das Dir bei der Übergabe ausgehändigt wurde.
Übrigens würde es im Forum um einiges übersichtlicher (sprich: weniger Wiederholungen/Rückfragen), wenn jeder seine Signatur ausfüllen würde, insb. mit EZ und Herstellungsdatum.
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Zur Erinnerung, wir sind hier im thread Geräuschpegel. Bitte die Diskussion über wltp dorthin verlagern wo sie hingehört, z. B. Neue WLTP Reichweite
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Schweiz komplett weiß ich nicht, aber ich bin gerade in der Schweiz und kriege auch keine Verbindung. Wenn ich den Wagen ins wlan einbinde, kann ich trotzdem nicht auf Fahrzeug updates prüfen. Heißt dann, kann nicht prüfen, später nochmal probieren. Mind. seit gestern. Updates aus dem app-store klappen dann aber.
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ich habe das heute schon auf meinem Tacho sehen können (bin Beta Nutzer von Google Maps)
Ich hab das schon seit ein paar Wochen, ohne beta-Nutzer zu sein. Wirklich eine nützliche Sache.
