@rawu Das Problem ist, dass du immer noch nicht verstanden hast wie Elektromobilität funktioniert.
Im E Auto geht halt viel Energie fürs heizen drauf, wenn ich eine lange Strecke fahre muss ich einmal aufheizen und dann nur die Temperatur halten, bei mehreren kurzen Strecken, muss man häufig aufheizen und das frisst Energie.
Ich kann dir ebenso Gegenteile Beispiele nennen, morgens bei -4°C mit 5% Akku angekommen und Nachmittags bei +4°C sagte er wieder 9% 🤷♂️
Oder heute Morgen war es mal wieder 5°C wärmer als die letzte Woche. Bin mit 235km im Akku gestartet und nach 27km Fahrt mit 233km Rest angekommen.
Du siehst, alles was es bei Kälte weniger wird, kommt bei höheren Temperaturen auch wieder zurück...