Beiträge von Tuder007

Frage zu den Spiegelaussenschalen....Habe diese Woche festgestellt, dass die Spiegelaussenschale(n) an meinem ETech (schwarz mit silberfarbigem Dach) folgende Mängel (Schönheitsfehler) aufweisen:

Vom Aussehen her feine Verwerfung (sieht fast aus wie ein Haarriss) von ganz unten (ausen) über die Rundung bis zur Innenseite. Der Schönheitsfehler ist auf den Spiegelaussenschalen links und rechts sichtbar. Kann natürlich einer Spritzwerkzeug Trennnaht geschuldet sein...trotzdem unschön..Habt ihr diese Schönheitsfehler auch?

PS: Werde auch noch versuchen dies mit Fotos zu belegen

Zum guten Glück können wir immer noch bei vielen verbauten Assistenten ( Leistungsmerkmalen) selber entscheiden ob wir diese nutzen wollen. Die Hersteller wollen ( müssen) sich natürlich immer öfters durch zum Teil fragwürdige Alleinstellungsmerkmale profilieren. Für Fachzeitschriften und Youtuber ist dies natürlich ein gefundenes Fressen. Möchte übrigens in meinem Auto nicht hinten hineinsitzen um mich ohne Fahrer/in von A nach B zu verschieben....fahre und steuere noch zu gerne meinen Renault Megane ETech!

Die Verschmutzung der Heckscheibe ist der Bauform geschuldet. Mein Hyundai Ioniq, welchen ich vor dem ETech gefahren bin, brauchte Bauform bedingt keinen Heckscheibenwischer. Die Verwirbelungen durch die hinteren Räder verschmutzten die Heckscheibe nicht. Alle Fz welche hinsichtlich Bauform ETech ähnlch sind, sollten hinten einen Scheibenwischer haben. Eine 3d 360° und auch die 2d Ansicht nach hinten benötigen für eine brauchbare Projektion auf dem Bildschirm auf Grund der Position der Kamera eine saubere Hesckscheibe. Zumindest ich möchte auf diese Bildschirm Projektionen im ETech nicht verzichten. Wenn David. die zum Manövrieren nicht braucht ist es natürlich auch gut!

Ja, ist bei meinem Etech genau 1x seit der Übernahme im Nov. 22 nach der Wagenwäsch vorgekommen. War übrigens eine Handwäsche...bin natürlich ein paarmal dabei ums Fahrzeug gelaufen, dabei ist mir aufgefallen, dass die Türgriffe nach einigen Fz Umrundungen nicht (mehr) ausklappen. Vielleicht interpretiert ja das Fz manchmal die Sclüsselkarten- Signale falsch oder man betätigt unbewusst Tasten auf der Schlüsselkarte.

Autohold war das Leistungsmerkmal welches ich zuerst ausgeschaltet habe. Benutze ich höchstens, wenn ich an einer Steigung länger warten muss. Das Fz rollt ja auch ohne Autohold an Steigungen beim Anfahren nicht zurück und kurzzeitig auf der Bremse zu stehen stört mich auch nicht! Beim Ausschalten nach dem Parkieren wird ja eh die Parkbremse automatisch aktiviert. Vielleicht beurteile ich ja hinsichtlich Autohold was falsch und eine/r von euch kann mich auklären....wäre nett!

und die 3d und 2d Ansichten beim Parkieren gehen auch Flöte!.....

Man sollte halt immer zwischen "relativ" und "absolut" unterscheiden können. Leider gibt dies mit viel "Halbwissen" nicht. nur Politikern sondern vielen anderen Spezies (zu) viel Spielraum für Interpretationen. Aber manchmal ist es ja auch gut, wenn man nicht die absolute Wahrheit kennt.

Ja Conducteur58, bei den Windgeräuschen ab ca. 80 kmh kann oder leider muss ich Dir beipflichten! Warte auf Deine Info, ob die Winabweiser die Situation verbessern. Werde die Windgeräusche beim ersten Besuch seit der Auslieferung 11/2022 im Autohaus ansprechen. Mir ist letzthin aufgefallen, dass die Türe auf der Fahrerseite etwas zu tief montiert wurde. Vielleicht verbessert ja die Nachjustierung die vorhandenen Windgeräusche. Leider konnte ich die Windgeräusche auf der Beifahrerseite noch nicht prüfen.....habt Ihr da entsprechende Erfahrungen?

Kann natürlich auch sein, dass der nicht so gute cw Wert von 0.29 sich hinsichtlich der Windgeräusche negativ auswirkt. Sollte dies so sein, sieht es wohl schwierig aus mit Verbesserungen.

So,so KaMaKi....sei nicht sooo streng und wir sind ja fast alle in der EU und da gibt es (zum Glück) immer noch verschiedene Sprachen und Satzlehren! Es ist doch immer noch das Wichtigste, dass wir hier im Forum viele Beiträge haben, selbst wenn diese von Personen stammen für die "Deutsch" eine Fremsprache ist.

Meine subjektive Meinung zur Qualität und ein kleiner Vergleich zwischen meinem E-Tech Iconic der mir trotz noch vorhandener kleiner Schwachstellen immer noch sehr viel Freude bereitet und meinem letzten Fahrzeug dem Hyundai Ioniq HEV.

Ja ich habe auch den Eindruck, dass der Hyundai der damals im Frühling 2017 auch recht neu auf dem Markt war ausgereifter, das heisst vom Hersteller besser geprüft war. Wenn Erfahrunsberichte (und Testberichte) nicht lügen, scheint es fast so zu sein, dass insbesondere europäische Hersteller bei der Einführung neuer Modelle mehr Qualitätsprobleme haben als z.B. eben Hyundai. Zum Teil ist das bei Elektrofahrzeugen aber auch nicht verwunderlich den bekanntlich sind ja z.B. vor einigen Jahren die besten verantwortlichen Leute bei BMW (technisch Verantwortliche vom kleinen i3) und bei Audi (Design Verantwortliche) bei Hyundai gelandet! Diese Personen haben sich bei den deutschen Herstellern verabschiedet, weil dort für die Manager der kurzfristige Erfolg auf der Schiene der Verbrennungsmotoren wichtiger war.

Bin gerade etwas abgeschweift aber nun zurück zum E-Tech...Was mich stört sind die Hardware Probleme und was mich weniger stört sind die Software Probleme den die Letztgenannten können ja meist durch updates korrigiert werden. Mein E-Tech hat übrigens nur zwei durch die HW ausgelöste Probleme:

1. Windgeräusche auf der Fahrerseite bei Geschwindigkeiten > 80 kmh. Habt Ihr die Wingeräusche auch und kennt Ihr vielleicht die Ursache?

2. Leichtes Knakgeräusch beim Lastwechsel (beschleunigen/rekuperieren) aus dem Fussraum....marginal störend!