Beiträge von Tuder007

Unser erster Auslandaufenthalt mit dem Megane E-Tech führte uns letzte Woche nach Frankreich in die Provence. Auf der Hinreise (572km) mussten wir (nach Ladeplanung) zweimal laden. Der erste Stopp nach ca. 250km an einer Ionity Ladestation war problemlos und der Preis mit 0.59 / kWh i.O.

Da ich im Fillter für Anbieter auch mobilize aktiviert hatte, wurden wir vom Navi für die zweite und letzte Nachladung zu einer Volvo Garage geführt. Das Nachladen von 32 kWh war in 20 Minuten schnell erledigt. Leider zeigt mir die my Renault app z, Z. den Ladepreis (noch) nicht an. Die Kosten von 55.30 € für 32 kWh erschreckend hoch , was mich veranlasste mobilize im Filter vorläufig zu deaktivieren und auf der Heimreise nur noch bei Ionity zu laden.

Ausgesprochen positiv ....im Hotel gab es zwei 11kW AC Ladestationen. An der Rezeption händigte man mir eine RFID Karte aus und damit konnten wir den E- Tech für unsere Erkundungsfahrten kostenlos laden ... vive la France!

Haben uns schon gefragt wie lange dies wohl noch so sein wird, dass man in einem Hotel eine Woche lang gratis Laden kann. Übrigens ....das Wägelchen hat ohne zu murren den Aufenthalt im Mutterland bewältigt und wir sind entspannt wieder daheim angekommen. Einziger kleiner Kritikpunkt...auf mehrspurigen Autobahnabschnitten meldet er/sie öfters sehr früh "seitliche Kollisionsgefahr".

Glaube schon, dass der Beitrag von PixelHunter etwas mit dem Thema zu tun hat! Für mich zumindest mehr, als ob das Fahrzeug bei Abholung nass oder trocken ist (natürlich aussen)!

Mein mobilize charge pass ist in der my Renault app in meinem Konto hinterlegt und ich sehe auch entsprechend die mit der Karte durchgeführte Bezahlung der Ladung in Valence Frankreich bei Volvo! Hätte dort natürlich nicht geladen wenn mir in der app der Tarif angezeigt worden wöre. Werde mich nach meiner Rückkehr von den Ferien bei Renault CH erkundigen warum in der app auf Grund der vorliegenden Konstellation keine Tarife angezeigt werden und wieder berichten.

Besten Dank an alle Forumsteilnehmer die auf meine Frage #8 geantwortet haben.

Danke euch allen für die Antworten. Ja manchmal ist das Leben heute in der app Welt gar nicht so einfach!

Beim einen Anwender (Michael) werden Ladetarife bei der app Version 5.4.2 angezeigt und bei zwei (Tinu und mir) nicht! Ob wir zwei wohl etwas falsch machen? Vielleicht liegt es auch am benutzten Handy oder was anderem! ....Woh knows!

Habe inzwischen gemäss Anleitung #9 von Rinaldo versucht mein Problem #8 zu lösen....leider erfolglos. Frage an Rinaldo: arbeitest Du mit der iOS app " my Renault"?

Habe auch nachgesehen im google app store wird mir kein update von derAndroid my Renault app (5.4.2) angeboten. Kann es sei, dass die Ladetarife nur in der iOS app angezeigt werden?

Besten Dank Rinaldo....werde ich morgen Mittwoch nach Deiner Anleitung ausprobieren.....so einfach kann es oft sein, wenn man sich nicht selber im Weg steht !

Weiss nicht ob hier der richtige Ort für meine Frage ist!....bitte sonst verschieben oder Hinweis erbeten.

Frage: Lese immer wieder , dass man über die My Renault app die Ladetarife von mobilize Ladestationen einsehen könne. Kann bitte ein Forummitglied etwas dazu sagen. Habe es bisher nicht herausgefunden....

Sonst muss ich mobilize im Navifilter löschen, denn in Frankreich wurden mir für 32kWh 55 Euro in Rechnung gestellt!

Vielleicht erleben wir es noch, dass bei der Konfiguration vom Megane E-Tech oder dessen Nachfolger zwischen Google automotive und apple automotive ausgewählt werden kann (muss)! Eigentlich sollten (dürften) ja nur Android basierende Handybesitzer ihn fahren.

Also, da wird ja viel Negatives über den E- Tech geschrieben! Sorry habe andere Erfahrungen machen können. Vor dem Kauf habe ich viele andere E-Autos geprüft. Beispielesweise von Audi, BMW, MG, VW inklusive Derivate und Polstar ( Volvo). Bis auf VW und MG, welche auf Grund der Anmutung im Innenraum nicht in Frage gekommen sind, waren alle bei vergleichbarer Ausstattung bis zu 30k teurer! Selbst bei den teuren Angeboten waren beispielsweise z.T. nicht einmal die Türablagefächer ausgekleidet. Und ja wer auf den Wertverlust achtet, sollte selbstverständlich nie ein neues Auto kaufen, dies sollte eigentlich bekannt sein! Natürlich sind Poltergeräusche, defekte Batteriezellen, SW Mängel etc. ärgerlich aber es gibt leider nie fehlerfreie technische Erzeugnisse und dies trifft auch auf Tesla zu, z.B. Radaufhängungen.

In der Schutzhülle und in der Hosentasche sehen bei mir alle gleich aus!