Beiträge von Tuder007

Habe die innenliegende Abdeckung (links) beim Seitenspiegel damals gemäs Anleitung unter dem Thema " Windgeräusche bei hoher Geschwindigkeit" abgedichtet und finde subjektiv beurteilt, dass es recht viel gebracht hat. Vor der Massnahme störten mich die Windgeräusche praktisch bei jeder Fahrt. Nach der Abdichtung der Abdeckung muss schon zusätzlich zu höherer Geschwindigkeit (>100 kmh) starker böiger Wind vorhanden sein, dass ich die Windgeräusche als störend empfinde. Ich würde deshalb zuerst die beschriebene Massnahme durchführen bevor ich viel Geld für neue Rückspiegel ausgeben würde. Ich könnte mir auch vorstellen, dass man auf die Abdichtung der inneren Abdeckung(en) auch mit neuen Seitenspiegeln nicht verzichten kann!

Wenn ich mich richtig erinnere, sind wir hier beim Themenkreis " Knackgeräusche in Kurven....." Abschliessend zum OT Thema...Die Geräusche der Wärmepumpe haben mich seit 11/22 respektive den gefahrenen > 20 tkm noch nie gestört und es liegt nicht an meinem Hörvermögen....brauche noch kein Hörgerät  

Nein es ist nicht die Frage des Wollens, es ist ene Marketingfrage. Aber Hand aufs Herz, würde ich bei den heutigen Unterschieden hinsichtlich Performance noch ein neues Handy kaufen, wenn dort nicht eine bessere Kamera verbaut wäre?

Vergesst die Angaben in der My Renault app hinsichtlich Wartungsplan und Wartungshistorie! Habe diesbezüglich kürzlich den Kundendienst kontaktiert funktioniert zumindest in der Schweiz immer noch nicht. Mir wurde übrigens seitens Renault Vertragshändler bei der Fz Übernahme 11/22 ein Wartungsplan in Papierform ausgehändigt mit dem Hinweis ....funktioniert nicht in der app! Scheint eine sehr sehr schwierige Programmieraufgabe zu sein!!!

Mal eine Frage....gibt es bei euch unter "Zeitplan ihres Fahrzeuges" mittlerweile Einträge unter "Wartungsplan" und "Wartungshistorie" ? Bei mir gibts noch immer nur eine Fehlermeldung mit dem Hinweis den Kundendienst zu kontaktieren. Gleiches gilt in der app auch für das "Infotainmentpaket" unter " Verträge". Hatte den Kundendienst diesbezüglich vor ca. einem halben Jahr schon einmal kontaktiert. Antwort damals ...sie müssen sich gedulden....!

Würde passen....verschlimmbessern ist ja zur Zeit auf vielen Gebieten angesagt!   Diese Designänderung würde deshalb dem Zeitgeist entsprechen. Aber warten wir ab, es muss ja nicht unbedingt beim geliebten E-Tech auch noch zutreffen.

Hatte diese Meldung 1x. Wenn ich mich richtig erinnere war es damals unmittelbar nach dem update "Autobatterie". Was ich aber noch genau weiss, ich war damals zu ungeduldig und habe bevor beim Start der Systemcheck OK gemeldet hat schon nach D geschaltet! Warte damit jetzt immer bis der Systemcheck abgeschlossen ist. Vielleicht auch Zufall, aber die Meldung "Batterieladng unmöglich" ist seither nie mehr gekommen.

Zitat von foxb3b3

Weils ja eigentlich um das Update Antriebsbatterie 1.1.0 geht.

Nach 3 fehlgeschlagenen Versuchen im Sommer letzten Jahres wurde mir das Update nun nach manueller Suche wieder angezeigt.

Und wieder gab es 3 Fehlversuche bei der Installation.

Es kann bei mir einfach nicht installiert werden.

Jetzt wird es wieder nicht mehr angezeigt, wenn ich danach suche.

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Hatte dieses Problem auch. Konnte das update schlussendlich aber gemäss meinen Beiträgen #58 und #61 erfolgreich laden!

Die bisherigen Anzeigedesigns zu eliminieren würde ich auch sehr bedauern! Ich finde die bisherigen Visualisierungen auch im vergleich z.B. mit BMW iX1, Audi Q4 ETron, etc. geradezu fantastisch. Ich müsste die bisherigen Darstellungen vermutlich vor einem update noch ablichten, da ich mich nur schwer davon trennen könnte.

So sind halt die Präferenzen von Mensch zu Mensch unterschiedlich. Was mir aufgefallen ist, sind (als Beifahrer) in Fahrzeugen mit OPD die meist unangenehmen abrupten Verzögerungs- und Beschleunigungsphasen. Es kann natürlich auch den jeweiligen Fahrern mit wenig feinfühligen Fussbewegungen liegen.