Jetzt müßte man mal definiren, was bei einem Händler ein Vorläufer ist.
Laut App ist das Fahrzeug am 16.11.22 bestellt "odered" worden, am 17.11.22 "created" ist der Datensatz angelegt worden.
Frage an Funkloch, wann hast Du das Fahrzeug bestellt ? Gestern, dann wäre es ein Vorläufer 
Hintergrund meiner Frage ist die Aussage meines Händlers, das sie derzeit keine Bestellungen ohne "wirklichen" Käufer rausschicken können/dürfen und das schon ne ganze zeitlang
Siehe Post 2001 "Fetch/XHR"
Kopie aus Post #2001
1. Bei MyRenault.de öffnen
2. mit den Anmeldedaten wie in der App hinterlegt anmelden geht auch über die französische Seite (gleiche Anmeldedaten))
3. Auf der Startseite von MyRenault auf Bestellungen gehen, dann: Rechtsklick-> Untersuchen
4. In der geöffneten Konsole: Reiter „Netzwerk“ auswählen (evtl. über das „+“) und als Filter dann „Fetch/XHR“ auswählen
5. Bei geöffneter Konsole die Seite neu laden
6. In der sich nun füllenden Liste in der Konsole den Eintrag „connexion?product=…“ auswählen
7. Dort gibt es unter dem Reiter „Vorschau“ und dem Eintrag „Orders -statushistory“ dann alle bekannten Variablen zum Auto zu sehen
Unter welcher Datei finde ich das nochmal? Wie heißt die genau? Ich schaue immer unter connection… irgendwas. Da steht bei mir nix von manufacturing aber ich weiß das meiner gebaut ist
Keine Datei, eher in welcher Zeile, die habe ich ja in dem Srennshot dargestellt, unter dem Ordner "orders", da mal drauf klicken 
Flexibility End passt. ich habe am 28.02.22 bestellt.
...
Sorry, habe aus versehen, wegen dem Vollzitat bei rennmaus84 geschaut.
...
- 1: {eventType: "FLEXIBILITY_END", eventDate: "2022-05-20"}
- eventDate: "2022-05-20"
- eventType: "FLEXIBILITY_END"
- .
So ganz genau verstehe ich das nicht. Ist das Auto überhaupt schon gebaut? Müsste es ja, aber wo steckt es dann?
Nein, das Auto ist nach Deinen Daten noch nicht gebaut, dann würde es so aussehen
Screenshot 2022-10-26 Manufakturing.jpg
eventType:"Manufakturing" fehlt
und noch eine Ungereimtheit, ist das eventDate flexibilityEnd "2022-05-20" das ist ja ein Datum bevor Du bestellt hast, ich habe auch am 07.07.22 bestellt und im System taucht es am 08.07.2022 siehe im Srennshot "Ordered" auf, alles sehr seltsam 
Also Ladeplanung bzw. Ladesäule als Ziel und Fahrstrecke etwa 35 km dorthin bei +7°C AT mit 15% angekommen und er begann etwa bei 117 kW und nach 10:33 min (14,6 kWh) war er bei 68 kW und 39%, das lasse ich mir jetzt eher gefallen. 
Alles anzeigen...
Mit der Freshmile ist das Laden an ausgewählten Ladestationen günstig.
.
In Bad Kreuznach mit 10 CCS-Ladepunkten, d
Viele Grüße aus Rheinhessen
Stefan
Hi Stefan,
Jetzt wo Du es sagst, in KH den Dehner kenne ich, komme da aber zu selten vorbei, das sich die Freshmile lohnt
Gruß Uwe
Tibber habe ich mir gerade mal angeschaut, das sieht eigentlich sehr interessant aus ich werde mal recherchieren, auf jeden Fall braucht es einen Smart Meter
4kW wäre gut, denn man brächte ne Heizleistung von 3,2kW in 30 Min. Jetzt wäre die Frage, macht er das auch wenn er unter 20% Akkuleistung kommt . Ich schaue mal Morgen was er macht, aber Danke für die Info mit dem Niro 
Also Morgen probiere ich es nochmal, habe da ne spezielle Tour und fahre nur mit 30% los, so das ich etwa mit 10% am Ziel ankomme.
Habe mal ganz grob überschlagen was für eine Leistung in Wärme (netto)* in 30 min in den Akku rein gefahren werden müßte um ihn um 10Kelvin zu erhöhen.
Gewicht ist ja etwa 400 kg, cp etwa 0,2 Wh/(kg*K) Q=400 *0,2*10 = 800Wh , d.H ich müßte eine Heizleistung von etwa 1,6 kW haben um den Akku in einer halben Stunde um 10 K zu erhöhen.
Wieviel Heizleistung hat der Akku zur Verfügung = unbekannt
Morgen Mittag sollen es am Standort Lader etwa 8°C haben, selbst wenn er 1,6 kW hätte, dann wäre der Akku nur bei +16°C (mit Ladeplanung)
*netto Energie, ohne Verluste etc
