Beiträge von Klaus
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Leider komme ich nicht wirklich so weit, da ich ganz bewußt den kleinen Akku gekauft habe, aber 250 bis 300km sond schon drinn im Sommer.
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Ihr habt gefragt ob das gute Werte sind und ich hab euch geantwortet, es war nie davon die Rede ob das Renault auch so beworben hat oder nicht.
Und ja, ich würde auf keinen Fall bei Langstrecke so schnell mit dem Auto fahren. Denke das eine gute Reise Geschwindigkeit für das Auto so um die 110 liegt, vielleicht auch nur 100kmh. Denke da sollte er dann bei so 13 bis 14kwh/100km liegen. Da sollte dann das schnellste vorwärtskommen liegen auf Langstrecke mit ladestops.
Zum Vergleich, mit dem zoe hab ich bei 100km einen Verbrauch zwischen 10,5 und 12 kwh/100km.
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Real Life Range Test
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Finde ich nicht, wenn wir mal annehmen das du dich zwischen 10 und 80% SOC auf der Autobahn bewegst hast du 70% Akku Kapazität die du nutzten kannst, das sind dann ca 42kwh.
Das heisst das du damit dann auf der Autobahn alle 200km für ca 30 min zum laden raus musst und das im Sommer bei optimalen 18C. Im Winter liegst du dann bei ca 20% mehrverbrauch, das heisst eine Reichweite von ca 160km bei jeweils 130km/h.
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Eins ist sicher, das wir nicht so weiter machen können wie bis her oder in der Vergangenheit, ein umdenken Ken muss her, bzw neue Formen der Fortbewegung. Hierunter fällt z.b. auch die elektromobilität, aber auch andere, ... .
Um diese Wende zu schaffen ist es doch legitim den Einsteigern oder änglichen umsteigen eine Brücke in Form von leihautos zu bauen um sie an neue Fortbewegungsmittel/Formen zu gewöhnen und möglichen Ängste zu nehmen, deshalb ist das Angebot ja auch auf ein Jahr begrenzt und nicht auf Lebenszeit eines emegan.
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Meiner Meinung nach: ja. Wurde aber schon mehrfach diskutiert, hängt von deiner Werkstatt ab, die Preise bei Erstinspektion bei Zoe lagen zwischen 60€ und 160€
Der 2te Service beim zoe hat bei mir 104 Euro gekostet, ist echt ein fairer Preis