Beiträge von Klaus

Zitat von Yoyo

Auch wenn es jetzt nicht hier rein passt, sondern die Zoe betrifft:

https://ecomento.de/2022/06/10…urer-weiter-bestellstopp/

Es wird vieles teurer. Nur zur Info....

Naja irgendwie passt es schon hier her, denn ich wollte den megan eigentlich als Nachfolger des zoe lesen und hab mit das auf der renault seite angeschaut, das war irgendwo ende Feb oder anfang März, hab mir damals den techno mit ein paar Extras und was da bei ca 280 Euro pro Monat. Habe dann irgend wie m

Nicht mehr geschafft das ganze mit meinem Händler zu fixieren und hab dann nach dem bestellstop noch mal einen Anlauf genommen und war dann auf einmal bei über 450 Euro im Monat. So kann man natürlich auch Kunden vergraulen.

naja kommt drauf an wie das gemacht wird.

Tesla will ja eigentlich in Zukunft keine Autos mehr verkaufen, sondern nur noch vermieten. Das heisst du lädst dir eine app runter und kannst dann einen Wagen ordern der dann selbstständig zu dir fährt.

Das sollte dann auch in ländlichen Gegenden funktionieren.

Lt Tesla soll das schon ab nächstem jahr funktionieren, aber die bauen ja den cypertruck auch schon x jahre und haben noch keinen ausgeliefert

Zitat von stna1981

Ich habe jetzt über Mobilize schon mehrmals Säulen gefunden, bei denen als Kosten "free" angegeben ist, z. B. von Allego oder chargecloud? Kann das wirklich stimmen? Hat das mal jemand ausprobiert mit einer Zoe?

Ich hab diese Apps leider nicht, aber normalerweise sollte es kostenlos sein wenn da kostenlos beim Starten steht.

Hab die vernetzungsservices am Tag der Abholung aktiviert.

Zitat von Conducteur58

Ein Benutzer-Konto kann man ja ruhig schon einrichten, die Verknüpfung mit dem Fahrzeug / der FIN sollte man aber besser unterlassen. Könnte durchaus sein, das die 6 Monats-Frist dann schon beginnt.

Wenn es wie beim zoe ist, muss man die Verknüpfung im Wagen noch quittieren, sonnst funktioniert es nicht und ja, ein zoe hat der Vertrag mit dem koppeln bzw der Einrichtung begonnen zu laufen.

Ihr braucht gar nicht soweit in die Vergangenheit schauen, mein scenic BJ 2019 hat auch noch kein lte Modul verbaut.

optisch zieht der megan allen davon, technisch der kona und der id3 ist halt auch eine elektroauto

Andii denke du bist so ziemlich der einzige ziemlich im forum der den kleinen Akku hat. Da wirst du dann wahrscheinlich auf zoe mit kleinem Akku verbrauchswerte kommen, der liegt bei 41kwh netto.

Für laden in Frankreich würde sich freshmile anbieten

Freshmile, the all-in-one electric vehicle charging operator - Freshmile

www.freshmile.com

Das war dieser doppel hpc Lader mit einem Typ 2, der sollte doch softwaretechnisch ganz einfach schon vorher upgedatet worden sein.

Wie auch immer, ccs konnte ich nicht checken, da meine zoe keinen Anschluß hat.

Bin gespannt wie das weitergeht und wann die ersten von kostenpflichtigem laden berichten.