Ich habe die Anzeige auch im Techno mit Produktionsdatum 15.7. ohne H/K-Soundsystem.
Hätte gern mal ausprobiert, was die beim Beschleunigen eigentlich so anzeigt, aber meine Frau hat Angst vorm Sport-Modus, das muß ich dann ein andermal tun
Versteh ich jetzt nicht....immer diese ängstlichen Beifahrer(-innen) 
Ist also keine wirkliche Option - letztendlich sind es dann eben unter ungünstigen Umständen 1500 bis 2250 € mehr 
( Mir kommt da gerade ein Gedanke ---Vielleicht geben sie mir dann ja für den Twingo mehr, so als Inflationsausgleich / Wiedergutmachung 
??? )
Ja der Kaufrücktritt /Rücktritt vom Leasing Vertrag wäre ja auch eine Option und das Auto wäre dann glaube ich schneller verkauft, als ich gucken könnt... 
Ich finde das geht klar. Zahle nur mit 6000 Anzahlung 420 Euro (Techno, 220/60, volle Hütte)
Ja finde auch, dass es geht, 
habe mich ja auch für Leasing u.a. entschieden, da Kauf erstmal erheblich teurer gewesen wär (so knappe 580 bis 600 € monatliche Rate) wenn ich mich recht erinnere. Außerdem könnte ihn dann ja Ende 2027/Anfang 2028 immer noch kaufen bzw. den Rest dann finanzieren...
Bei mir übernimmt Renault diese nicht. Habe nur ein kostenloses Rücktrittsrecht wenn er 2022 nicht kommt. War leider im Juni so.
Bei mir ist es ähnlich, habe am 13.07.22 bestellt. Hast Du denn wenigstens noch nach der alten Preisliste bestellen können (also vor der Preiserhöhung zum 09.07.22) ?
Mein Leasingrate ist wohl relativ hoch, habe über 60 Monate geleast und 17.500 km Laufleistung pro Jahr, da ich nicht davon ausgehe, dass ich weniger fahren werde wie aktuell und zur Zeit sind es eher mehr als 16.000 km pro Jahr die ich fahre. Daher 87.500 km als Gesamtlaugfleistung. Habe den Techno, Dezir-rot, mit Ganzjahresreifen + AHK + Überführung und Zulassung. Fixpreis ohne Leasing wären genau 50.000€ gewesen. Vereinbarte Sonderzahlung inkl. Bafa Prämie 13.800, Monatsrate 381 € + 20,50 RestratenVersicherung macht 401,50 € Monatsrate
Alles anzeigenOk, ein Fahrtraining um auf die eigenarten vom E-Auto einzugehen ist sicherlicht Sinnvoll.
Aber bei Fahrsicherheitstrainung für E-Autos lief es gerade in meinem Kopf ab:
Trainer; "Jetzt stark beschleunigen um auf 70 zu kommen und dann beim Hinderniss stark abbremsen bis zum regeln des ABS"
Teilnehmer 1: "Muss ich so stark beschleunigen, dann ist mein Durchschnittsverbrauch so hoch"
Teilnehmer 2; "Kann man auch rekuperieren anstatt bremsen, ich hab ein OnePedelDrive"
Teilnehmer 3: "Haben sie hier eine Wallbox, wie teuer ist der AC Tarif hier"
Teilnehmer 4: "Wird das Wasser von den Strecke wieder aufgefangen wegen dem ökologischem Fußabdruck"
Teilnehmerin 5: "Ich will aber von 0 auf 100 in 7,4 sec beschleunigen und dann erst bremsen" 
(nicht dass ich mich damit meine 
)
Habe gerade mal aus Frust bei Instadriver nachgegguckt, den Megane Evolution ER gibts da gerade günstig mit 2 Monaten Lieferzeit + Bafa Garantie, leider kein Techno oder Iconic...
So sehe ich es leider auch, und bin davon betroffen.🙄
So, schließe mich an, Anruf im Autohaus heute ergab, dass nun auch der Händler von Anfang Februar 23 ausgeht. Auch der Techno Priority Lane ist wohl vom Chip Mangel betroffen, Händler gab zu verstehen, dass sollten Chips kurzfristig geliefert werden können, die "Priority Lane"Modelle egal ob Iconic oder Techno dann vorgezogen werden sollten.... die Hoffnung stirbt zuletzt 
Das lasse ich nicht gelten. Ich wohne auch im Süden.
Wieso sind 14,9 kwH auf 100 km hoch?
Habe da ja noch keine Erfahrung, Renault selbst gibt ja 16,1 kwH auf 100km als Durschnitt an.... grübel
