Beiträge von Niciwi69

So, habe gerade mal zum Spaß den Verbrenner Megane (Benziner ) so konfiguriert, dass er dem Megane e-tech ausstattungsmäßig am stärksten ähnelt und bin dann bei einem Preis von 38.422 € gelandet, der Megane e-tech, den ich jetzt fahre hat nach Abzug der BAFA Prämierund 42.250 € gekostet... so gewaltig finde ich den Unterschied nun wirklich nicht...
Ein Verbrenner, auch ein Plug-in -Hybrid wäre für mich jedoch nicht mehr in Frage gekommen und letztes Jahr war ja auch die Auswahl von noch in 2022 lieferbaren Autos eher bescheiden.....

Freue mich für die, die eventuell demnächst den Megane e-tech günstiger bekommen

Habe gerade einen Thread dazu gemacht, da haben wir wohl fast zeitgleich das gleiche Video geguckt

Habe gerade bei nextnews reingeschaut und da wird davon berichtet, dass es beim Renault Megane e-tech wohl zu einer Preisabsenkung kommen soll

Im Video ab Minute 05:55

Man könnte ja Anfang September hier im Forum mal eine Umfrage starten, wer dorthin kommen würde...

Habe heute gerade recherchiert, dass das "Rock den Ring" Event in Wien vom 13.-17.09 stattfindet, hatte mich schon auf Ende Juni gefreut (in 2022 wars Ende Juni), wäre dann meine erste Langstrecke gewesen, aber zwei Treffen in einer Wocheist mir ein wenig zuviel...

Zitat von Aideron

Mein Verkäufer war allerdings auch am Rumtröten "Der lädt superschnell, 130 kWh, da können Sie kaum auf Klo und der ist schon wieder voll". Wer das dann glaubt... ich finde aber auch, etwas mehr Ehrlichkeit und realistische Einschätzung könnte auch Verkäufern nicht schaden.

Ich hatte mal einen Arbeitskollegen, der verschwand morgens samt Bildzeitung öfters mal für eine dreiviertel Stunde auf dem einzigen Männerklo... sehr zur Freued der übrigen Kollegen... Vielleicht ist der Autoverkäufer auch so ein Typ

Nee im Ernst, ich bin mit dem DC Ladeverhalten ziemlich zufrieden, wäre nur schön, wenn man manuell den Akku vorheizen könnte, weil meine Anfahtszeiten zur DC Ladesäule beträgt knappe 15 min... das reicht leider nicht, um den Akku vorzuwärmen...

@Spike_GER: Dann bin ich ja beruhigt....,weil bei den aktuellen Temperaturschwankungen zw. Tag und Nacht durchaus "normal" für eine Woche...allzeit gute Fahrt

Zitat von Spike_GER

Kurze Erfahrung meinerseits, die so nicht geplant war.

Habe meinen Mégane leider mit 100% Ladeleistung für eine Woche abstellen müssen. Wollte nach dem voll Laden eigentlich direkt einen Kurztipp machen, der fiel aber aus.

Lange Rede, kurzer Sinn: in einer Woche hat der Akku 3% an Kapazität verloren.

auf 3 % SoC? oder auf 97% verstehe gerade die Formulierung nicht ganz das Erstere wäre krass, das 2. ververschmerzbar und sollte doch für einen Kurztrip reichen?

Eher Zufall...frag mal beim Foristen e-trekkie nach

Zitat von E-Tech-Fan

Schnellladen dürfte das gar nicht genannt werden bei Renault...

Wieso?

Das hängt ja davon ab, ob du z. B. alleine am HPC Lader stehst oder 2 Autos sich die bsp. 150 KW Ladesäule teilen, und 50 min für zwei Einkäufe brauche ich mindestens... (habe heute knappe 45 KW in 50 min nachgeladen bei nicht vorgewärmten Akku bei 16°C draußen (von 17 auf91%) - das entspricht einem Durchschnitt von 53 KW in der Ladeleistung über die gesamte Zeit.

So, war heute mal wieder Laden, von 17% auf 91% (44,45 kWh) in 50 min , nach dem Laden zeigte er mir 420 km Restreichweite an... aktuell bei 87% SOC noch 395 km (waren eben 8 km Autobahn mit 120 km/hauf den 12 km dabei, da wird er ganz schnell durstig, ...)