Beiträge von Niciwi69

    Hallo Christian,


    hat mich echt gefreut Dich und deinen Sohn getroffen zu haben und danke nochmal fürs Video :thumbup: ;)
    Fand das E-Auto -Treffen echt interessant mit den ganzen Anbietern und Vorträgen, war nur ein ganz klein wenig Tesla lastig.... 8o

    Gut fand ich den Vortrag zu Reisen mit dem E-Auto und dem einen Mann, der mit der Zoé ans Nordkap gefahren ist und in der Zoé auch übernachte hat ^^ oder die Dame, die mit einem peu á peu umgebauten Transporter (zum Camper) bis nach Marokko fährt...

    Hoffe mal, noch die Woche auf You-tube die Vorträge (vor allem von Herrn Quaschning) zu finden --da waren wir einfach zu spät dran und leider wars auch zu voll im Zelt. Die hatten das wohl relativ kurzfristig ins Zelt verlegt, weil die Akkustik in der Halle wohl nicht so toll war (zu große Hall-Effekte - hat jedenfalls der Jens Zippel von Move Electric erzählt, als ich ihn und einen andern Youtuber getroffen hatte)

    Jenachdem wo es nächstes Jahr stattfindet, kann ich mir durchaus vorstellen, da nochmal hinzufahren. ;)

    Also normalerweise zeigt Dir der Routenplaner von Google Maps doch an, mit wievie Prozent im Akku du dein Ziel erreichst - wenn Dir das zu knapp sein sollte, einfach vorher nochmal laden. Doweit ich weiß hat der Megane noch keine Funktion in der Ladeplanung, die Dir erlaubt zu sagen ich möchte mit 10, 15 oder 20% im Akku am Ziel ankommen. Aber gerade in den Niederlanden ist das Finden einer Ladesäule ein deutlich geringeres Problem als in manchen Regionen Deutschland sonntags Morgens.... (gestern morgen 2x gehabt, 2 HPC Schnellade Standorte, beide an Baumärkten, die Lader waren betriebsbereit...Schranke jedoch geschlossen.... :S Gott sei Dank gab es da ein Autohaus, mit 2 HPC Schnellader die zugänglich waren... ;)

    Habe bei unserem Ikea 2x abends ab 18:30 Uhr geladen, hier sind die Lader so geschaltet, dass Ladesäulenseitig 90 min geladen werden kann AC 22 KW, aber die Kabel sind wirklich nicht die tollsten..., bei uns gibts neben dem Ikea noch ein Müller-Drogeriemarkt, bei Babyfachgeschäft, ein Decathlon....

    Nein, meiner stand draußen zur Übergabe und war noch leicht feucht vom gerade davor runtergegangenen Regenschauer... :saint: (war aber so vereinbart, dass ich ihn draußen übernehme). Das Autohaus hatte ihn zwischen den letzten Dezembertagen und Anfang Januar dann übergabefertig gemacht.

    Immerhin mit 90% Akkuladestand übernommen (im Januar) und er war innen vorklimatisiert. Ich kante ihnja schon ein bisschen, da ich zwei Probefahrten (immerhin100 km) mit einem dunkelblauen Megane Techno gemacht hatten. Die waren mir im Autohaus dann eigentlich nur noch beim Verbinden mir der My Renault app befindlich (war aber auch schon das zweite Auto was ich dort abgeholt habe) Werkstattbesuche hatte ich mit dem Twingo immer dort gemacht...


    Hallo und guten Abend,


    ich habe heute meinen Urlaub auf den Azoren klar gemacht und werde ab Frankfut /Main nach Ponta Delgada auf den Azoren fliegen. Bin noch am Überlegen, wie ich zum Flughafen komme (Auswahl derzeit Flixbus/ Bahn oder mit dem Megane) Bekanntermaßen sind Parkgebühren am Frankfurter Flughafen für knapp 14 Tage nicht allzu günstig (Minimum ca. 180 € wenn in unmittelbarer Nähe) So und nun zur eigentlichen Frage - würdet ihr euch bei der Anreise mit dem E-Fahrzeug einen Parkplatz mit Lademöglichkeit holen, wenn dieser nochmals ca 30 bis 50 € mehr kostet (bis Ende Oktober ist das Laden drin enthalten)?

    Ich frage mich wie sich das gestaltet- es gibt 11 KW Ladesäulen und 3,7 Kw Ladesäulen.... beides muss man vorab resevieren. Irgendwie stelle ich es mir seltsam vor, ein E-Auto, dessen Akku dann wahrscheinlich bei Ankunft noch zwischen 50 und 30% geladen ist, 14 Tage lange via eigenem Typ2 Ladekabel an einer 3,7 KW Ladesäule hängen zu haben... selbst wenn ich den eigenlichen Ladevorgang via App erst so 8h vor Rückfahrt starten würde... :/ :?:


    Hat da irgendwer schon Erfahrungen damit? Würde mich wirklich interessieren....

    Aktuell tendiere ich eher dazu, einen normalen Parkplatz zu nehmen und dann nach ca 60 km auf der Rückfahrt einen HPC Lader aneinem Autohof anzufahren...

    Mir geht es da wie dem Foristen Horst_999 - mein Schlüssel ist in seinem Etui vom Autohaus und meist in meinem kleinen Rucksack.
    nähere ich mich dem Auto, öffnet es und gut ist es... gehe ich weg, dann verriegelt es selbständig.... 8) :saint:

    Das Schlüsselmäppchen habe ich maximal dann in der Hand wenn ich a) meinen kleinen Rucksack (=Handtaschenersatz) ausmiste oder eine andere Tasche mitnehme und ihn da rein lege... ;)

    Salü zämu,


    langsam jährt sich die Übernahme meines Fahrzeugs und im Cockpit-Display werden schon fleißig die Tage bis zum fälligen Service runtergezählt. Gibt es im Hinblick auf die Erhaltung der diversen Garantieansprüche eigentlich eine Karenzzeit, innerhalb derer die Wartung nach Fälligkeit durchgeführt werden muß? Im meinem Fall wäre es nämlich durchaus geschickt, noch ein paar Wochen zu warten, um gleich die Winterreifen mit machen zu lassen. Wenn mir aber dadurch die Garantie (habe das Sorgenfreipaket) flöten ginge, wäre das natürlich eher nicht so sinnvoll.


    Danke und liebe Grüße,
    Oliver

    Hätte mich jetzt gewundert, wenn es bei dem Megane e-tech anders wäre als beim Twingo... der hat auch ab 30 Tage vor Wartungsintervall regelmäßig in 10 er Schritten runtergezählt... 8o Würde mir es auf jeden Fall schriftlich geben lassen, wenn die Werkstatt keinen Termin in dem Zeitraum frei hat....
    Also in den ersten beiden jahren (oder im Zeitraum der Garantireverlängerung bzw Laufzeit des Leasingsvertrages) würde ich es auf jeden Fall versuchen Fristgerecht machen zu lassen