Ich hab einen Satz Continental TS 870 auf Alu RE7 schwarz vollpoliert mit RDKS für ~1640 € (frei Haus) beim Autohaus Schüler in Haiger bestellt, das war ein Frühbestellerpreis, der bis zum 31. August gilt. Als Lieferzeit wurde irgendwann im September angegeben. Ein Dankeschön an Gun für den Tip!
Beiträge von Rinaldo Fricker
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Mein Händler meinte schon vor zwei Wochen, daß der Wagen schon produziert sei und eigentlich schon längst da sein müßte. Heite kam dann die Ansage, man wisse aktuell nichts über Verbleib und derzeitigen Aufenthaltsort, wobei auch noch weitere bestellte Fahrzeuge betroffen seien. In der App herrscht bei mir weiterhin gähnende Leere.
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Die ist für die Auslösung des Schleudersitzes vorgesehen, diese Funktionalität wird mit einem der nächsten Updates nachgeliefert
SCNR
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Dann hast Du aber ein großes Gewerbe, ich bin ja nur freiberuflich tätig, aber Vorsteuer abzugsberechtigt und das ist bei meinem Händler auch so hinterlegt und die App funktioniert trotzdem und die App könnte theoretisch auch mehrere Bestellungen verwalten
Nicht wirklich, ich bin auch Freiberufler, vorsteuerabzugsberechtigt und hab zusätzlich noch einen kleinen Gewerbebetrieb, das hab ich dem Händler auch erklärt, aber er wollte trotzdem eine Kopie der Gewerbeanmeldung. Mein Eindruck ist, daß nicht alle Händler auf dem gleichen Wissensstand sind (u.a. hinsichtlich Verknüpfung der Bestellung mit dem MyRenault-Konto) und auch ganz unterschiedliche Prozesse pflegen. Ich werde dann eben morgen mal wieder anrufen und nach dem Stand der Dinge fragen (der Wagen sollte eigentlich schon längst da sein). Wäre trotzdem schön, nicht ganz im Dunkeln zu tappen und wenigstens ein paar Daten in der App zu sehen, wenn man sich schon vorkommt wie ein Kind, das ungeduldig auf Weihnachten wartet
Schön jedenfalls zu hören, daß es für Dich funktioniert! -
Andere Autobauer, die ihren Kunden so etwas anbieten, sind wohl auch an Ionity beteiligt. Das trifft auf Renault nicht zu.
Wobei sie letztes Jahr Berichten zufolge ein Angebot für eine Beteiligung abgegeben haben, man weiß nur nicht, was daraus wurde: https://www.reuters.com/busine…y-sources-say-2021-06-29/
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Anfangs wurde der Wagen mit V2L beworben kam dann aber doch ohne auf den Markt.
Ah, dann hatte ich das also doch richtig in Erinnerung 👍
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Dann will ich mal wild mitspekulieren: mein erster Gedanke war eine 230V-Steckdose hinter einem Wechselrichter für Vehicle-to-load (V2L), was es zwar in diesem Modell (noch?) nicht gibt, aber möglicherweise auf der Plattform bereits vorgesehen ist.
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Geht übrigens nur für Privatkunden, bei Gewerblichen geht das Tracking nicht sagte mir ein Renault Mitarbeiter aus Brühl an der Hotline.
Danke Dir für die Info, das erklärt doch einiges (oder zumindest, warum bei mir immer noch nix erscheint).
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Welche würdet Ihr Empfehlen ?
Juice Booster.
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Die RE7 ist wenn dann nur in der glanzgedrehten Version brauchbar, ansonsten würde ich Oston immer vorziehen.
Interessant, kannst Du das näher erläutern, warum Du das so siehst? Gibt es da objektive Gründe oder ist das Dein persönlicher Geschmack?
