Beiträge von SpencerBud

Zitat von Anselm

Hallo zusammen,

bei uns wurde bereits die rechte Spurstange ersetzt, war soweit ich mich erinnere bei so um die 20k km, nun haben wir den nächsten Kundendienst mit 47700 km und welche Überraschung nun ist die linke dran zusätzlich soll laut Wartungsplan nun auch die 12V Batterie getauscht werden. Da wir schon kein Entgegenkommen von Renault bei der ersten hatten rechne ich auch mit keinem zur zweiten. Die Werkstatt hat bei der rechten schon angedeutet das nicht das Beste Material verbaut wurde und sie es auch schade finden das Renault hier nicht kulanter ist.

Ich bin so eigentlich zufrieden mit dem Wagen aber die nun doch schon recht häufigen Probleme ( bei uns wurde u.a. nach mehrfachen Reparaturen schon der gesamte Akku getauscht) bin ich nicht davon überzeugt das wir nochmals eine Megane E-Tech nehmen werden. Auch habe ich nun etwas andere Anforderungen an das Auto und da bringt auch das Facelift nicht wirklich Verbesserungen. Ich möchte einen Allrad sowie deutlich mehr Ladeleistung in Verbindung mit mehr Akku ( min. 70kw). Auch stört mich die Vmax von 160 km/h wenn ich dann doch mal auf der Autobahn bin. Alles in Allem ist es ein solides Auto aber leider nicht mehr ganz das was ich möchte und die Probleme (Reparaturen) die wir nach nicht mal 50k km haben finde ich nicht gut. Wir werden uns wohl oder übel nach einem anderen Hersteller/ Model umsehen.

Schade Renault aber das haben sie leider verkackt.

Edit: Hat dann doch mal 2 Tage gedauert (angebl. falsches Teil da) und rund 600 Euro gekostet. Also die Reparatur und der Kundendienst.

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Das ist natürlich ärgerlich das du solche Probleme mit deinem E-Tech hattest. Weißt du ob du eine neue Batterie bekommen hast oder eine überholte? Was war genau der Grund für den Austausch?

Hast du ein Wartungspaket für den Megane oder trägst du die Kosten selber?

Hallo, vielen dank für dein Angebot aber Abholung ist leider zu weit. Ich komme aus Oldenburg. Also komplett Nördlich

Trotzdem danke

Danke für eure Erfahrungen.

Habt ihr zufällig noch ein paar Maße welche Felgen ich fahren könnte?

Soweit ich weiß passen:

Sommer: 7,0J x 20 ET34

Winter: 6,5J x 18 ET 38

Hätte ihr noch weitere Maße die passen könnten ohne TÜV Abnahme oder Modifikation am Auto?

Moin zusammen,

ich habe dieses Jahr meinen Megane bekommen daher bin ich noch auf der Suche nach Felgen für den Winter. Hat jemand noch welche die gerne verkaufen möchte? Oder könntet ihr welche empfehlen?

Bei mir ist es ganz wild. Ich bekomme gar keine Verbindung zum Auto. Datenfreigabe ist natürlich aktiv. Habe ich auch die schritt für schritt Anleitung abgearbeitet aber der baut keine Verbindung auf 😮‍💨

Aideron : nein nichts eingestellt

NFSK: die Umschaltung sollte er Automatisch machen, zumindest steht das in der App auf Automatisch.

OliM: ich habe leider nicht so viele Einstellmöglichkeiten bei meiner Wallbox

Bin noch etwas neu in dem Bereich aber ich Teste mich mal durch.

Vielen Dank für eure Rückmeldung

Hallo zusammen,

mir ist gestern und heute etwas aufgefallen und ich wollte mal in die Runde fragen, ob ihr das Verhalten kennt.

Ich hatte mein Auto am Samstag angeschlossen und die Ladung gegen 22 Uhr per Handy gestoppt. Danach zeigt mir die Wallbox ja an, wie viel tatsächlich ins Auto gegangen ist das waren nur ca. 2 kWh.

Die PV‑Anlage hat an dem Tag aber insgesamt 35 kWh erzeugt, davon 19 kWh ins Netz eingespeist. Und nur 2 kWh ins Auto, komisch.

Heute Morgen habe ich die Ladung dann über die PV‑App wieder gestartet. Überschuss kam aber erst am Nachmittag gegen 16 Uhr an. Ich bin zum Auto gegangen und habe geschaut, ob die LED blau blinkt aber es passierte nichts. In der PV‑App stand nur „Warten auf Freigabe von BEV“.

Ich bin noch relativ neu in der Elektro‑Welt, aber meine Annahme war:

Kabel steckt → sobald Überschuss da ist → Auto erkennt das und lädt. Egal ob direkt oder erst nach paar Stunden.

Jetzt vermute ich, dass der Megane vielleicht nach längerer Zeit ohne anliegende Leistung in eine Art Schlafmodus geht und dann nicht mehr automatisch aufwacht. Eventuell muss ich die Ladung dann wieder über die Renault‑App aktivieren.

Ist das bei euch auch so?

Oder übersehe ich etwas?

Zitat von dexter69

N'Abend,

bin mit dem Einzug der Megane von ABL emh1 auf den Smart Charger aus dem Hause Huawei umgestiegen, passend zur PV Anlage.

Gruß aus Lippstadt, Michael

Ich habe auch eine von Huawei passen zur PV Anlage. Kannst du schon etwas über deine Erfahrungen berichten? Ich habe mir extra noch ein Energiemanagemant einbauen lassen damit ich die Möglichkeit habe nur den Überschuss zu laden. Irgendwie klappt es aber nicht so wie erhofft 😮‍💨

Freut mich für dich das es geklappt hat.

Finde irgendwie dreist das die das einem so verkaufen wollen nach dem Motto ohne Versicherung können wir dir keinen besseren Zins geben. Wobei es einfach nur um deren Abschluss geht damit die ihre Provision bekommen.

Danke für dein Update. Freut mich das es geklappt hat.

Wenn ich das richtig verstehe waren deine Verträge schon aktiv und du hast sie jetzt einfach nur gekündigt oder?

Hat sich der Zins danach nochmal geändert?