Beiträge von SpencerBud

Bei mir ist es ganz wild. Ich bekomme gar keine Verbindung zum Auto. Datenfreigabe ist natürlich aktiv. Habe ich auch die schritt für schritt Anleitung abgearbeitet aber der baut keine Verbindung auf 😮‍💨

Aideron : nein nichts eingestellt

NFSK: die Umschaltung sollte er Automatisch machen, zumindest steht das in der App auf Automatisch.

OliM: ich habe leider nicht so viele Einstellmöglichkeiten bei meiner Wallbox

Bin noch etwas neu in dem Bereich aber ich Teste mich mal durch.

Vielen Dank für eure Rückmeldung

Hallo zusammen,

mir ist gestern und heute etwas aufgefallen und ich wollte mal in die Runde fragen, ob ihr das Verhalten kennt.

Ich hatte mein Auto am Samstag angeschlossen und die Ladung gegen 22 Uhr per Handy gestoppt. Danach zeigt mir die Wallbox ja an, wie viel tatsächlich ins Auto gegangen ist das waren nur ca. 2 kWh.

Die PV‑Anlage hat an dem Tag aber insgesamt 35 kWh erzeugt, davon 19 kWh ins Netz eingespeist. Und nur 2 kWh ins Auto, komisch.

Heute Morgen habe ich die Ladung dann über die PV‑App wieder gestartet. Überschuss kam aber erst am Nachmittag gegen 16 Uhr an. Ich bin zum Auto gegangen und habe geschaut, ob die LED blau blinkt aber es passierte nichts. In der PV‑App stand nur „Warten auf Freigabe von BEV“.

Ich bin noch relativ neu in der Elektro‑Welt, aber meine Annahme war:

Kabel steckt → sobald Überschuss da ist → Auto erkennt das und lädt. Egal ob direkt oder erst nach paar Stunden.

Jetzt vermute ich, dass der Megane vielleicht nach längerer Zeit ohne anliegende Leistung in eine Art Schlafmodus geht und dann nicht mehr automatisch aufwacht. Eventuell muss ich die Ladung dann wieder über die Renault‑App aktivieren.

Ist das bei euch auch so?

Oder übersehe ich etwas?

Zitat von dexter69

N'Abend,

bin mit dem Einzug der Megane von ABL emh1 auf den Smart Charger aus dem Hause Huawei umgestiegen, passend zur PV Anlage.

Gruß aus Lippstadt, Michael

Ich habe auch eine von Huawei passen zur PV Anlage. Kannst du schon etwas über deine Erfahrungen berichten? Ich habe mir extra noch ein Energiemanagemant einbauen lassen damit ich die Möglichkeit habe nur den Überschuss zu laden. Irgendwie klappt es aber nicht so wie erhofft 😮‍💨

Freut mich für dich das es geklappt hat.

Finde irgendwie dreist das die das einem so verkaufen wollen nach dem Motto ohne Versicherung können wir dir keinen besseren Zins geben. Wobei es einfach nur um deren Abschluss geht damit die ihre Provision bekommen.

Danke für dein Update. Freut mich das es geklappt hat.

Wenn ich das richtig verstehe waren deine Verträge schon aktiv und du hast sie jetzt einfach nur gekündigt oder?

Hat sich der Zins danach nochmal geändert?

Bei mir in der Broschüre steht auch grau. Das Auto hat aber blauen Teppich und graue Matten. Jedoch ist nur die Umrandung von den Matten grau. Habe den bis jetzt immer nur blau gesehen noch nie komplett grau.

das ist eine sehr gut Info mit der Ausschaltverzögerung.

Vielen Dank

Hallo zusammen,

ich bin noch neu im Bereich Elektromobilität und hätte gerne eure Meinung zu folgendem Laden-Szenario:

Ich habe mein Auto am Samstag um ca. 15 Uhr an die Wallbox angeschlossen und es bis Sonntag 18 Uhr daran gelassen. Die Wallbox ist bei mir auf „Nur-Überschuss-Laden" eingestellt und startet das Laden nur, wenn ein Überschuss von mindestens 1,4 kW verfügbar ist.

• Batteriestand beim Anschluss: ~38 %
• Batteriestand nach 27 Stunden: ~75 %
• Wetterbedingungen: sehr wechselhaft

In der App wurden circa 20 Nachrichten angezeigt mit den Meldungen „Ladung gestartet" oder „Ladung abgebrochen warte auf Überschuss".

Meine Frage: Ist dieses häufige Start-Stopp-Verhalten schädlich für die Batterie? Könnte der SOH dadurch leiden?

In meinem Fall handelte es sich um ein Bestandsfahrzeug, das nahezu exakt meinen Vorstellungen entsprach. Das einzige kleine „i-Tüpfelchen“ wäre die Farbe gewesen – in Rafale Grau hätte er mir noch etwas besser gefallen. Dennoch passte der Preis, und das Fahrzeug war sofort verfügbar.

Am meisten Zeit in Anspruch genommen hat letztlich die Anmeldung. Unser Landkreis bietet leider keine Online-Zulassung an, sodass alles ganz klassisch in Papierform erledigt werden musste