Kann der Equilibrie überhaupt konditionieren, wenn es kein Google Maps gibt oder hatte Renault die Akkuheizung/kühlung da generell nicht mal verbaut?
Da gehe ich mal von aus, dass die verbaut ist. Sonst würde die Ladekurve vermutlich auch anderweitig von den höheren Modellen abweichen!?
/Daniel
Ich stelle mir die Frage, wann man denn eine manuelle Vorkonditionierung in der Realität braucht. Außer bei neuen Ladesäulen die nicht in Google Maps sind, fällt mir da nix ein.
Ich hätte gerne eine manuelle Vorkonditionierung, da meine Equilibre-Version kein eingebautes Google Maps hat und es damit überhaupt keine Möglichkeit gibt, die technisch vorhandene Vorkonditionierung zu nutzen.
/Daniel
Wer die schwedische Webseite pflegt oder den österreichischen Kundendienst mit Personal besetzt, weiß ich natürlich nicht, aber die Info ist identisch: kein NG eCall verbaut.
Theoretisch ist auch denkbar, dass in für die Schweiz bestimmte Fahrzeuge bereits NG eCall Module verbaut wurden.
Fahrzeuge mit Typengenehmigungen ab 2026 müssen NG eCall verbaut haben, ab 2027 müssen alle Neufahrzeuge NG eCall verbaut haben. Unter 2026 dürfen Fahrzeuge noch mit dem alten eCall-Standard verkauft werden, wenn sie eine Typengenehmigung von vor 2026 haben. Das hinderte aber keinen Hersteller NG eCall bereits vor 2026 zu verbauen.
Mein MeganE hat eine Typgenehmigung vom 04.10.2022 (Nummer E2*2018/858*00018*05).
/Daniel
Kannst Du das auf irgendeine Art belegen?
Verlangst du gerne auch von anderen, warum sollte es man dann auch nicht von dir verlangen dürfen? 😉
Nach meinen Informationen funktioniert der eCall beim MeganE und allen derzeit
produzierten Renaults mit 4G/LTE.
Das widerspricht aber den Informationen von Renault, die es am Besten wissen sollten.
Wir haben Fahrzeuge in der Schweiz, die weiterhin "grün" anzeigen und wir haben mindestens ein Fahrzeug, dass "rot" anzeigt. Und wir haben die Information, dass 3G zumindest in der Region Bern weiterhin verfügbar ist.
Es gibt also folgende Szenarien: Das 2G/3G-Netz ist doch noch nicht bei allen Netzbetreibern in der Schweiz komplett abgeschaltet oder die Anzeige im MeganE ist nicht zuverlässig.
Dass NG eCall im MeganE mit Typgenehmigung vor 2026 verbaut ist, ist laut den vorliegenden Informationen mehr als unwahrscheinlich.
/Daniel
Somit ist für mich klar, dass ab spätestens 2030 der bis 2025 gebaute Renault 4 E-Tech keinen Notruf mehr absetzen können wird, da in der E-Mail auch darauf hingewiesen wurde, dass eine Nachrüstung für die Modelle von 2025 nicht vorgesehen ist. Alle Modelle, die ab 2026 gebaut werden, werden mit dem neuen NG eCall ausgestattet.
Ich schätze mal, das wird alle E-Tech Modelle betreffen, die bis 2025 gebaut worden sind...
.
Das deckt sich auch mit der Information auf der schwedischen Renault-Website, die ich hier im Thread auf Seite 2 gepostet habe.
/Daniel
Nach meinen Informationen funktioniert der eCall beim MeganE und allen derzeit
produzierten Renaults mit 4G/LTE.
Kannst Du das auf irgendeine Art belegen?
/Daniel
Ich weiss leider nicht mehr, welche Ladeapps diese Integration haben/hatten.
Habe viel zu viele über die Jahre ausprobiert...
/Daniel
Info von der schwedischen Renault-Website (komplett hier im Thread auf Seite 2):
Wenn nur noch 4G/5G verfügbar ist, funktioniert eCall nicht, aber aktivierte vernetzte Dienste funktionieren.
Betrifft alle Fahrzeuge mit Open R-Link, u.a. den MeganE.
/Daniel
Deswegen habe ich auch geschrieben, dass ein Risiko besteht, wenn zu viele Apps gleichzeitig aktiv sind.
Und mit Apps meine ich MyRenault, Kelec, Ladeapps mit Renault-Integration, Tronity, Home Assistant, ZoePHP usw.
Je nach Konfiguration kann dann nach zwei, drei Apps hin und wieder mal (kurze) Sendepause sein.
/Daniel
Ich habe mich im Rahmen meines PHP-Skriptes (siehe Signatur) ausführlich mit der Renault-API beschäftigt.
Die API wirft bei zu intensiver Nutzung irgendwann folgende Fehlermeldung aus:
{"type":"FUNCTIONAL","messages":[{"code":"err.func.wired.overloaded","message":"You have reached your quota limit"}],"errors":[{"errorCode":"err.func.wired.overloaded","errorMessage":"You have reached your quota limit","errorType":"functional"}]}/Daniel