Verstehe. Meine Empfehlung wäre ein personalisiertes Fahrprofil anzulegen (da kannst du dann den ECO Modus der Heizung/Klima reinpacken) und dieses statt ECO zu verwenden. Mit bedachter Fahrweise fährt man dann insgesamt auch sehr sparsam und hat keine 100er Beschränkung. .
Wie kann man denn sowas anlegen.
In meinem Profil im Drawer gibt es offensichtlich keine Möglichkeit irgendwelche Fahrzeugeinstellungen anzulegen. Lediglich Konto-Daten und Datenschutzbestimmungen kann ich da anklicken...
Ja muss ich leider jetzt auch bestätigen. Die Freude war nur kurz. Es ging ein oder zweimal.
Im englischsprachigen Forum habe ich auch einen entsprechenden Eintrag dazu gefunden.
Überhaupt lustig den mal kreuz zu lesen. Da stehen viele unserer Probleme auch drin
Heute morgen nach der Nachtschicht standardmäßig die Updatesuche ausgeführt. ELEKTROMOTOR 2.2.0 wurde angezeigt. Bis ich zuhause war (20 Minuten) war das Update runtergeladen und vorbereitet. Nach dem Abstellen nach 25 Minuten war das Update gleich beim ersten mal sauber installiert. Ich kann nichts neues entdecken. Das Ärgernis mit Tempobeschränkung beim ACC 100 km/h im ECO-Modus besteht weiterhin. Da wurde anscheinend tatsächlich nur in England und Irland "nachgebessert" - Schade!
Also ich spreche hier als langjähriger Audi-Fahrer. Habe von 1990 bis ca. 20 Jahre diverse Leasing-Audis im Halbjahres Wechsel gefahren. Zuletzt dann auf Gebraucht-Audis umgeschwenkt. Das war jahrelang ein super Deal, da man nach 10-12 Monaten maximal 500 € verloren hatte.
2021 kam dann zuhause die PV und langsam entwickelte sich der Wunsch nach E-Mobilität. Leider gibts halt im Moment bei Audi keine kostengünstigen E-Modelle. Zum anderen haben diese Modelle mega Softwareprobleme, wie ich im Freundes- / Kollegenkreis mitbekommen habe. Meine Schwägerin, die bei BMW in München arbeitet, fährt aktuell einen X1. Sie sagt, das ist das schlechteste Auto (kein E), dass sie je gefahren hat. Nix wie SW-Probleme.
Also hab ich mich schlau gemacht und recherchiert. Durch diverse YT-Tests wurde ich dann auch die Megane E-Tech aufmerksam. Durch den bereits jahrelang laufenden ZOE, habe ich mir gedacht, hat Renault doch schon eine gewisse Expertise in Sachen E-Mobilität.. Meine Megane habe ich dann im März 2025 in Thüringen entdeckt. 18.500 km, bereits neuer Akku (Rückruf). 23.000€ mit neuen Winterreifen und zus. 5-Jahresgarantie.
Ich kann für mich sagen, dass ich und meine Frau mega happy damit sind. Bisher hatte ich auch keine Fehler. Das (12") Display funktioniert top. Hat sich noch nie aufgehängt. Die Heizung läuft wie ein Zahnrad. Und glaubt mir: Das ist heute bei der Konkurrenz nicht mehr selbstverständlich
Tatsächlich ist das Thema SW wohl im Moment die größte Baustelle bei den meisten Anbietern:
z.B.
* Kompletter Lichtausfall während der Fahrt
* Gelegentliche Display-Resets
* Unstete BT-Handyverbindung
* Keine Ladung möglich
* Verwechslung des Fahrerprofils
* Navi hängt sich auf
Habe ich alles nicht.
Aber mittlerweile ging es schon wieder nicht mehr ...
Eine Recherche ergab, dass es bei vielen Smartphones nach Update auf Android 16, bzw. nach späteren Minor-Updates genau die gleichen Symptome auftreten. Abhilfe hat bei mir jetzt das Aktivieren der Entwickler-Optionen von Android Auto gebracht.
Im speziellen müssen dann in den Optionen die Haken gesetzt werden bei:
ANR-Überwachung deaktivieren
Unbekannte Quellen
Motorola Edge 50 Pro mit Android 16
Mir ist im letzten Sommer ein kleiner Teil des UBS während der Fahrt nach unten geklappt und hat beim Fahren auf dem Asphalt ein scheuerndes Geräusch verursacht. Der Fetzen war ca. 20 x 40 cm groß. Damals war es nicht nass... Ich hab ihn mit einem Teppichmesser einfach abgeschnitten.
Heute morgen ist es ein weiteres mal passiert, allerdings genau auf der anderen Seite (hinter dem re. Radkasten). Heute bin ich allerdings wegen extremen Schneefalls über zusammen geschobenen Schnee an der Straßenseite gefahren.
Wie mir scheint ist entweder das Material extrem minderwertig, oder die Befestigung lässt zu wünschen übrig.
Da ich erst im Dezember beim Service in der Renault Werkstatt war und dort keine besonderen Findings dokumentiert wurden, bin ich da weiterhin entspannt. Ich sehe auf jeden Fall nicht ein 800€ für so eine lumperte Matte zu zahlen.
Ich konnte es tatsächlich lösen. Das Motorola Smartphone hat vor kurzem ein Update auf Android 16 gemacht und da habe ich bei den Einstellungen folgendes gefunden
Screenshot_20260218-211501_System-UI.png
Das hab ich aktiviert und Voila es funktioniert wieder...
Hatte bisher weder an Standanlagen noch an Fließbandanlagen ein Problem.
Bin immer noch am schauen. Sobald ich das Handy mit USB verbinde funktioniert AA wie gewohnt. Bin mir aber sicher, dass es vor dem erwähnten Update auch per BT ging....
