Beiträge von Rollmops67

Zitat von leisure17

Als Notstromversorgung, ernsthaft? Selbst kurzzeitig kommt da auf der 230V-Seite weit unter 1kW raus. Und für Dauerlast ist der Wandler, welcher die 12V-Batterie lädt, sicher nicht ausgelegt.

Wenn die Netzversorgung des Hauses so wacklig ist, würde ich ausnahmsweise einen billigen Benzin-Generator bereithalten.

Die Idee ist eine provisorische Stromversorgung im Falle eines längeren Stromausfalls zu haben (zB für Licht und Kühlschrank-Kühltruhe), nicht für alle Stomverbraucher des Hauses.
Wie oben gesagt habe ich es mit meinem Dacia Spring ausprobiert (mit einem 1000 W Wandler, während 2 1/2 Stunden lang 650 W "gezogen"), und es funktionniert natürlich.
Und darum möchte ich wissen was der DC-DC Wandler des Megane rausgibt.
https://www.springforum.de/thr…ieferant-des-hauses.1861/

Roland

Zitat von Chirox

was meinst du damit ?wieviel er liefern kann, wohin soll er liefern ?

Na ja, wieviel Ampere der Wandler maximal liefern kann.
Wohin er liefern soll : einem 12V >> 230 V Wandler.
Warum ? Als Notstromversorgung fürs Haus.
Hab ich schon mit meinem damaligen Dacia Spring gemacht. Da konnte der DC-DC Wandler 81 A liefern.

Roland

Hallo aus dem Elsass !

Ich habe eine Frage auf die ich keine Antwort finde, aber vielleicht weiss es jemand hier :
Wieviel Strom (Ampère) kann der DC/DC Wandler der die 12 V-Batterie lädt liefern ?

Roland

Zitat von cmuch90

Nur frage ich mich warum Renault es beim Model 1 verschlüsselt und beim 2 nicht?!

Darauf habe ich keine Antwort !

Zitat von cmuch90

Nein die nach 06/24 bestellt wurden.

Dort kann man den SOH auslesen? 🤔

LESE den Text und SIEHE screenshots im ersten Beitrag dieses Threads !

Zitat von cmuch90

Und bei den neuen Modellen soll es gehen?

Welche neuen Modellen, die mit V2G und V2L die gerade jetzt in März 2025 herauskommen ?
Kann ich nicht sagen...

NACHTRAG vom 13. März :

Mein Mégane ist ein GSR2-Model von Ende 2024, mit ungefähr der selben technischen Plattform als der Scenic. (selbe "Armaturenbrett"-Grafik als der Scenic)
Was erklärt dass es mit dem "Ariya / Scenic E-TECH"-Profil der App funktionniert.
In einem Youtube-Video habe ich gelesen, dass bei den älteren Méganes (mit den runden Zählern auf dem "Armaturenbrett") die Daten im-OBDII-Bus kodiert sein sollen, was heissen würde, dass mann auf älteren Méganes Sachen wie SOH oder Batterie-Temperatur NICHT auslesen kann, auch nicht mit dem "Mégane E-TECH"-Profil.

Roland

Zitat von Manganese

Den Adapter hat Amazon im Angebot.

Kurze Frage: gibt es die o.a. App im Apple App Store? Ich finde die nur im Play Store.

Ich glaube da (ich habe nix von Apple kann es also nicht testen) : https://apps.apple.com/de/app/…ner-elm-obd2/id1259933623

Roland

Zitat von stonee

Hallo Roland,

kannst du einen Link posten wo du den Dongle gekauft hast?

Danke

Hallo !

Nein, kann ich leider nicht mehr, ich habe ihn vor 3 Jahren auf Aliexpress gekaufft, und den Anbieter von dem ich ihn habe gibt es nicht mehr.
Ich weiss nur er hat eine Firmware-Version 1.5 und drinnen ist ein PIC18F2480 chip.

Roland

Zitat von MRenner

Hallo,

danke für die ausführliche Info. Hast du das mit der kostenlosen Version von Carscanner ausgelesen oder mit der Pro-Version?

Ich habe mit der kostenlosen angefangen und es ging.
Danach habe ich für die Pro-Version bezahlt, erstens weill mir die App es wert ist, und zweitens weil mann mit der kostenlosen Version nur 3 verschiedene Dashboards haben kann.

Roland