Meine Volvos haben immer die ersten X Minuten beim Heizen im Winter auf Umluft geschaltet. Der von 2000 hat das noch per Info LED angezeigt, der von 2010 hat das Verhalten nur noch im Handbuch beschrieben.
Sowas macht bei einem Elektro natürlich erst recht Sinn.
Über Karneval aus NRW ins Montafon und zurück. Ohne Vorheizen, maximal 133km/h
Wieder eine ziemlich unnütze KI-Zusammenfassung. CarPlay wie AndroidAuto ist Wireless immer WiFi(Technologie! nicht klassisches Netzwerk), weil eben wie von NFSK richtig erklärt die BT Bandbreite für Bild/Video nicht reichen würde. BT wird aber benutzt um die Verbindung auszuhandeln, deswegen muss man da kein WiFi Netzwerk von Hand verbinden.
Die BT only Verbindung nennt sich Freisprecheinrichtung und hat nichts mit CarPlay/AndroidAuto zu tun.
Fun fact am Rande: WiFi direct kennen viele unbewusst von der Xbox, die nutzt das nämlich zum Anbinden der Controller, da es neben besserer Bandbreite auch bessere Latenzen erlaubt.
Android Auto ist afaik eine WiFi(-direct) Verbindung, nicht (nur) schnödes Bluetooth.
Bei mir funktioniert es jedenfalls auch nach dem Update noch kabellos.
Hast du vielleicht was am Handy umgestellt dass es WiFi Seitig mehr belastet? (z.B. nun auch als Hotspot für das Auto aktiv weil Orange Abo ausgelaufen)
Hugybear wenn du deine Aussagen weniger herablassend formulieren würdest, würden vielleicht mehr deinen Inhalten folgen 
SwissMegane RFID Karte vorhalten ist nach meiner Erfahrung auch immer noch etwa zuverlässiger als die ganzen Apps. Da der Preis beim Roaming aber leider schon ziemlich explodiert, hab ich halt ein kleines Etuit mit mehreren Karten am Halter an der Beifahrer-Sonnenblende eingeschoben.
Mein Weg von Planung zu Auto ist immer
ABRP->Teilen an Google Maps->An Auto senden
Wenn man Intense gebucht bekommt ist es immer noch die günstigste Möglichkeit bei Ionity zu laden. Bei mir geht das leider weiterhin nicht, also heißt es warten auf den Support und bis dahin Ionity Power für die Urlaubsfahrten nutzen.
RFID Karte statt App ist bei allen Anbietern zu empfehlen. Gibt es normalerweise gratis wenn man einmalig auf das große Abo geht.
Nur "intensive Nutzung" ist ja sehr weitläufig. Eine App installiert haben ist erstmal (annähernd) gar keine Nutzung. Auf mehreren Telefonen ständig die App auf haben und manuell aktualisieren, DAS wäre vielleicht intensive Nutzung.
Oder halt eine Automatisierung die den Server durchgängig per PHP malträtiert...
Klingt nach einem Defekt und damit einem Fall für die Werkstatt. Üblich ist das beim Megane auf gar keinen Fall.
Beim deutschen Marktführer bei Elektrofahrzeugen ist es inzwischen Standard.
Das bezieht sich natürlich auf Neufahrzeuge.
Also ein Kumpel fährt nen neuen Audi Q6 als Elektro und der konditioniert (nach seiner Aussage) ebenfalls nur über das Navi.
Also ist sich selbst VAG intern nicht einig darüber was "richtig" ist.
