Beiträge von Franz90

Zitat von hypnorex

Mich wundert das, denn Renault wirbt mit den 130kW, man sollte den Akku aber nicht unter 20% leer machen, dann bedeutet das aber, dass die 130 kW in der Regel nie erreicht werden.

dir ist schon klar, dass das bei allen so ist und nicht nur bei Renault oder? Das ist die ganz normale Realität des Lebens.

Bei Langstrecken ist es aber nicht ungewöhnlich auf unter 20% zu gehen und bei 10% scheint der Melectric zuverlässig auf 130KW oder sehr nah ran zu kommen und generell scheint die durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Melectric im oberen Wettbewerberfeld zu liegen. Zumindest von den Tests ausgehend die ich gesehen habe.

Zitat von stna1981

BMW will es doch jetzt auch umsetzen und VW denkt auch drüber nach.

Dann wird es Zeit das Google mal etwas Arbeit reinsteckt

Zitat von stna1981

Es sind ja vor allem total einfach umzusetzende Kleinigkeiten, verstehe gar nicht, dass Google auch da so schwer tut.

Naja, bei ID 3 und 4 wird die Ladeplanung ja auch erst jetzt so langsam brauchbar soweit ich das gehört hab, also mal nichts überstürzen

Aber ja, ich verstehe auch nicht wieso Google da so langsam ist. Vermute aber das Automotive nicht besonders weit oben in ihrer Prioritätenliste ist, da es ja auch aktuell nicht so verbreitet ist. Polstar 2 und jetzt der Megane oder? Mir sind auf anhieb keine anderen Fahrzeuge mit dem System bekannt

Komisch, all die Tester die Momentan mit dem Melectic unterwegs waren, hatten nix bis wenig zu meckern. Einschließlich die 1500km Tour bei Autophorie und die haben ja wohl oft genug geladen. Die haben sogar betont wie präzise der die aktuelle Fahrweise mit einplant und dass man immer sicher mit dem was angezeigt ist oder etwas mehr ankommt.

Noch dazu, dass beim Polestar die Topographie berücksichtigt wird und angeblich beim Megane nicht obwohl sie das gleiche Navigationmaterial nutzen. Da haben die Tester mal wieder zu viel Fantasie gehabt würde ich sagen.

Zitat von LordvKL

Mein Händler sagte mir Renault hat grosses Interesse an allen Fehlern des Meganes, die Händler würden autorisiert alle Fehler unverzüglich zu melden

Macht mir irgendwie sorgen, dass Händler erst authorisiert werden müssen um Fehler zu melden... Ich denke das sollte immer geschehen.

Zitat von Yoyo

Doch, gibt es.

Premium-Textilfußmatten mit goldener Ziernaht und beleuchtete Einstiegsleisten

https://www.renault.de/elektro…ch-electric/zubehoer.html

Einfach mal runterscrollen.....

Auf der seite ja... im konfigurator gibt es sie aber nicht. Da hatte ich eben geschaut.

Muss das Fahrzeug vielleicht laufen für das Update? Hatte das Auto genug Zeit mit ausreichender Bandbreite zur Verfügung um das vollständige Update durchzuführen? Könnte mir vorstellen, dass er von vorn anfängt, wenn er das Update nicht vollständig durchführen kann.

Zitat von Yoyo

Auf der Homepage von Renault sind im Kpnfigurator unter "Zubehör" die Premiummatten mit Ziernaht zu sehen.

Ich finde beim Zubehör nur die normale "Textil-Fußmatte" mit weißer Naht
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Zitat von stna1981

Die Plugsurfing Preise haben nichts mit den Mobilize-Preisen zu tun. Bei Mobilize werden für jede Säule andere Preise angezeigt, je nach Anbieter. Da war bishier von 5 Cent AC bis 77 Cent AC alles dabei. Mobilize nutzt lediglich die Datenbais von Plugsurfing, mWn.

Ah, okay danke

Wieso glaub Renault eigentlich ihren Kunden irgendetwas gutes mit diesem Mobilize Zeug zu tun?