Beiträge von Meganista13

  • Ladeplanung Google Maps

    Google hat die Ladesäulensuche in Google Maps (Web und in der App) jetzt mit Filtern versehen (Steckertyp und Schnelllader). Außerdem kann man als Motortyp auch Elektro auswählen. Könnte mir vorstellen, dass das Thema Elektro bei Google jetzt mehr Fahrt aufnimmt und wir auch bei Android Automotive bald Verbesserungen sehen könnten.

  • VW ID.3 vs Renault Megane E-Tech - wo gibt‘s mehr fürs Geld?

    Hier ein Vergleich zwischen VW ID.3 vs Renault Megane E-Tech von JÖNOHS:


    Viel Spaß beim Gucken!


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  • Probleme beim Öffnen der Ladeklappe zum Aufladen

    Bei meiner Langstreckenfahrt gestern ging die Ladeklappe nach dem ersten Ladestopp nicht wieder auf. Habe mich schon stranden sehen und das Herz ist mir kurzfristig in die Hose gerutscht. Problem lies sich dann mit der Fernbedienung lösen. Einmal verriegelt und wieder entriegelt und die Klappe ging wieder auf.

  • Bjorn Nyland - Megane E-Tech Akku komplett leer fahren und 1000km Challenge.

    Ich habe mittlerweile 2600 km mit dem Megane zurückgelegt und die Testverbräuche sowohl von Bjørn als auch aus dem erfahrer Artikel passen anscheinend überhaupt nicht zu meiner Fahrweise und meinem Verbrauch. Im Artikel wird angegeben, dass Bjørn bei ca. 90 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit 24 kWh pro 100 km verbraucht. Ich bin gestern aus Lübeck zurück nach Düsseldorf gefahren. Ebenfalls ca 90 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit allerdings mit einem Verbrauch von 18,7 kWh pro 100 km. Bin wie mit meinem alten Diesel gefahren. Wo es ging 120-130 km/h häufig verkehrsbedingt auch weniger. Gerade durch den Pott auch häufig nur 100. Temperaturen waren bei Start in Lübeck bei 3°C, Ankunft bei 12°C. Alles in allem bin ich vom Verbrauch her sehr zufrieden mit dem Megane. Die Tester dürfen gerne weiter testen und ihre persönlichen Momentaufnahmen (Ironie) mit uns teilen :)

  • Mark-e besser als ADAC incl. gute ionity Preise

    Bin heute nach Lübeck gefahren und Google Maps hat mich einmal bei Ladenetz und einmal bei Aral Pulse halten lassen. Bei beiden habe ich mit der Drivecard geladen. Wenn man die Preise sieht ist es echt ein Jammer, dass bald Schluss ist:


    Ladenetz 44,27 kWh für 11,89€

    Aral Pulse 38,6 kWh für 14,82€


    ;(

  • Habt ihr technische Probleme?

    Bin heute nach Lübeck gefahren, knapp 500 km. Beim ersten DC Ladestopp sollte ich bis 87% laden. Habe daher auf 90% voreingestellt und hätte dann bei 87% manuell abgebrochen. Bei 85% hat der Megane spontan die Klimatisierung gestartet und kurz danach sind beide Bildschirme abgestürzt. Routenplanung und Ladeplanung waren danach futsch… Ladefortschritt konnte ich nachdem die Bildschirme wieder verfügbar waren nur unter der Tachoanzeige verfolgen.

  • Klick-Geräusche beim rekuperieren bzw. beschleunigen

    Die Feststellbremse vom Autohold ist für meinen Geschmack auch etwas laut bzw. unangenehm. Mein alter 2013er Ford C-Max war da leiser. Das Klacken des Strompedals ist nicht so laut bei mir (noch nicht :)) man merkt es halt unter dem Fuß deutlich. Manchmal schnellt das Bremspedal richtig zurück wenn der Megane rekuperiert. Alles in allem hätte Renault hier etwas feiner justieren können für so ein teures Auto.

  • Stahlfelge beim "Tech"

    Zitat von ChrisAIX

    Ich muss mich korrigieren - gestern sind sie montiert worden - für 1489 EUR (Listenpreis: 2.223 €).
    ... im Großraum Aachen.
    ... es hat ca. 10 min länger gedauert, da die Luftdruck-Sensoren im Rad mit dem Fahrzeug gepaired werden mussten...

    Falls meine Oston Felgen nicht bis zum 30.11. kommen würde ich auch einen Abstecher nach Aachen in Kauf nehmen. Kannst du den Händler nennen? Gerne auch über PN. Danke.