Möglicherweise hat er ja irgendwelche Offline-Karten oder Updates geladen.
Muss wohl so sein: Für die Strecke Ostschweiz nach Marseille mit Online-Navigation via Apple Car Play
brauche ich keine 100 MB. Google ist sogar noch sparsamer.
Für das Radio brauche ich für die gleiche Strecke ca. 400 MB.
Warum nicht? Offenbar macht Renault was richtig...
SIC! 
Alles anzeigenHallo Hugybear,
die erreichte Durchschnittsgeschwindigkeit wäre noch interessant zu wissen...
Diese Auswertung findest Du in "Driving Eco", das ist in der Übersicht von Multi-Sense, im farbigen Bereich, zweites Symbol von links, das aussieht wie ein Baumblatt.
Liebe Grüße
Udo
Schon längstens alles gelöscht. Sorry.
Alles anzeigenMein Megane ist eine echte Wundertüte...
Hatte heute an einer langsamen 50 KW Ladesäule meinen Megane mal auf 100% aufgeladen, wollte wissen ob er bei knapp 20°C Außentemperatur die 400 km Reichweite knackt... und siehe da , ja--- es waren 401km nach Abschluss des Ladevorgangs. (Bild 1)
... und nun zum Wundertüten-Effekt
nach ca 10 km gemütlicher Fahrt über wenig Landstraße und durch zwei Dörfer hat er das angezeigt (Bild 2) beim unteren Bild bitte draufklicken
musste schon lachen, weil ich eigentlich gedacht hatte, dass über die Rekuparation bei dem Akkustand keine Aufladung möglich sei
Ist bei mir beim Volladen normal. Auf die WLTP-Angabe bin noch nicht gekommen.
Interessant, ob Du auch den Nerv hättest die Strecke so zu fahren, dass Du das realisierst.
6D9819C4-812B-4639-8EA8-C861FA120763_1_102_o.jpg
Verbrauch über 56 km aus der Ostschweiz in den Kanton Aargau. Autobahn und immermit der erlaubten v max.
0B0B0216-10BF-45C0-9F7C-C86508FC6820_1_102_o.jpg
Verbrauch über 109 km hin und zurück.
Auch Metal oder Techno lassen sich gut hören, Schlager dagegen sind für mein MeganE sehr schädlich, weswegen ich sie weglassen muss.
Wegen deutschen Schlagern hatte ich kürzlich einen Kurzen ... SCNR 
Ich konnte dass bei mir auf jeden Fall nicht feststellen.
Hier ebenfalls nicht.
Die Verbindung des Mégane mit MyRenault konnte nach einer Intervention
in Paris und einem Factory Reset der ganz besonderen Art schnell gelöst werden.
Jetzt funktioniert alles wie Vorgesehen und Designed.
Waren gestern dann noch auf der Schwägalp für einen Lunch. Die Passhöhe
liegt auf 1300 m. Die Strecke wurde mit weniger als 16 kWh/100km absolviert.
Der Wagen wurde nun endlich nach fast drei Wochen Auslieferstopp geliefert.
Das war letzten Freitag den 9.2.24. Der Grund für die Verzögerung war ein
potentielles Leck im Kühlsystem, dem mit einer zusätzlichen Schlauchschelle
begegnet wurde. M.E. die grösste Panne war nicht das, sondern die komplett
verunglückte (=fehlende) Kommunikation von Seiten Renault. Mein örtlicher
Händler hat die Kastanien bravourös aus dem Feuer geholt.
Alles picco bello! 
Ja das ist mir auch aufgefallen, ich empfinde es allerdings nicht störend.
Ich ebenfalls nicht.
Der Sound der Bose-Anlage im Captur PHEV meiner Frau überzeugt mich mehr.
Aber beide sind so, dass ich beiden gerne den Titel "rollender Konzertsaal" verleihe.
Hängt aber auch am fast geräuschlosen Antrieb.
