Beiträge von Hugybear

Zitat von Renault23

Hallo,

was mache ich falsch. Ich bekomme immer Ladestationen abseits der Autobahn angezeigt, mehrere Kilometer Umweg und in einem Gewerbegebiet.

Das ist ein generelles Problem. Selbst der Befehl nur Ladestationen entlang der Route anzuzeigen, ignoriert das

Navi beharrlich. Das ist hochgradig ineffizient. Gerade in Ländern mit Maut-Autobahnen nervt das ganz gewaltig.

Zum Glück gibt es in Frankreich alle 30 km einen Ladepark mit Hochleistungsladern entlang der Autoroutes.

Man kann die gravierendsten Schwächen der Ladeplanung leider nicht durch Konfigurieren lösen, wie andere User

hier schreiben. Sehr ärgerlich ist auch, dass die Auswahl nach Betreibern in den Voreinstellungen komplett ignoriert

wird. Den gewünschten SOC am Ladepunkt kann man leider auch nicht festlegen.

Da ist noch enormes Verbesserungpotential auch was die intuitive Nutzerführung anbelangt.

Zitat von Energiesparer

Gibt es so etwas vielleicht als App-Ergänzung für das Google System, oder vielleicht als CarPlay App auf dem Smartphone:

A Better Route Planner (ABRP).

ABRP

Als kostenlose App. Aber so richtig gut wird sie als Bezahl-App mit Verbindung zum Auto.

HTH, Jörg

Zitat von Kandidat

Tut mir leid, das Du an der A7 in Frankreich die supercharger nicht findest, gibt nämlich einige dort, mehr als Ionity.

Das ist totaler Quatsch. Neben der A7 hat es welche aber nicht einen einzigen an der A7.

Es reicht, einmal in die Tesla-App zu schauen.

Wie gesagt: Für solche Spielchen habe ich schlicht die Zeit nicht oder will sie nicht haben.

Für einen solchen Diskusskionsstil ebenfalls nicht. EOD.

Zitat von Kandidat

Ich fahre oft die Strecke von Mühlhausen runter an Lyon und Orange vorbei nach Montpellier, gerade vorgestern wieder.

Da sind eigentlich alle supercharger gut zu erreichen

Tesla ist an der A7 nicht existent und warum sollte ich von der Autobahn runter,

wenn es so viele Ladestationen von anderen Anbietern gibt? Gestern von La Ciotat

nach Genf via Valence: Ich habe keine Zeit dafür.

Und ich habe doch bei Tesla geladen und zwar hier in der Schweiz an der Raststätte

Lully. Dieses Mal war es ein neuerer Ladepark.

Auch das ist ein Murks und erfordert millitmetergenaues Heranfahren an die Säule,

da die Ladekabel für Seitenlader ebenfalls viel zu kurz sind. Zudem ragte der Renault

fast zur Hälfte auf den Fahrweg. Habe den nur genommen, weil die 6 Ionity-Plätze

belegt waren. Viele wissen offenbarimmer noch nicht, dass man auch in der Schweiz

fast überall an Tesla-Stationen mit Fremdmarken laden kann. Die Plätze waren bis

auf 2 Teslas und meinen Renault leer. Der Preis hat gestimmt und die

Ladegeschwindigkeit auch.

Zitat von uh_newyork

Hallo,

der Systemausfall Mitte August hat wohl was mit einer EDV-Umstellung zu tun. Auffällig ist, seither tut sich viel mehr bei FOTA.

Liebe Grüße

Udo

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Das kann ich hier leider (noch) nicht bestätigen.

Die gleichen Symptome habe ich auch schon bei extremer Witterung

erlebt. Kommt aber sehr selten vor.

Zitat von Megane_Tinu

Mit Hugybear braucht (und kann) man nicht diskutieren, der kennt nur seine eigene, unverrückbare Meinung. Gut ist für ihn dieses Thema hier abgeschlossen.

Und wieso denkst Du, sollte man auf die rüde und unprofessionelle Weise eingehen,

die foxb3b3 an den Tag legt? Es fehlt schlicht jeder Anstand und die Glaubwürdigkeit

ist gleich Null.

Dass man m.E. an der App arbeiten kann, habe ich in diesem Faden mehrfach erwähnt.

Das kürzliche Verbindungsproblem hatte aber genau gar nichts mit der App zu tun.

Endlich werden wir den monochromen Charme der 80er- und 90er-Jahre los.

Neue Funktionen konnte ich keine erkennen.

Zitat von foxb3b3

Und übrigens. Das ist jetzt schon mein zweiter Megane E-Tech. Einen Monat nach offiziellem Marktstart stand der Erste vor meiner Tür

Er ist damit mein 6ter Renault und der 24te Renault in der Familie.

Botschaft bei Dir nicht angekommen.

Macht nichts.

EOD

Zitat von uh_newyork

Hallo Hugybear,

mit Tesla kann man ja auch bei Ionity laden, wenn die Supercharger umständlich zu erreichen sind.

Ein Fahrzeug ohne Blinkerhebel - für mich ein No Go

Liebe Grüße

Udo

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Klar. Zum Glück habe ich keinen Tesla.

Teslas benutzen den gleichen CCS-Stecker wie alle neuen Autos hier in Europa.

Habe mehr Teslas an Nicht-Tesla-Säulen gesehen als andere Fabrikate.

Tesla ist im Bestand ganz klar der Marktführer auch in Frankreich.