Moin Leute,
habt ihr ne Ahnung was der MeganE in 2023 anders macht/anderes hat, um auf den neuen Verbrauch in der Preisliste zu kommen? Er scheint etwas sparsamer geworden zu sein:
2023 NEU:
C3A119B2-5D7C-44E9-B8B2-266E27468A0B.jpg
2022 ALT:
Neuer WLTP Verbrauch 2023
-
Das deckt sich mit dem Verbrauch meines Mégane. Der verbraucht weniger, als er beworben wurde.
Bin gespannt, ob noch in diesem Jahr eine Anpassung der Ladegeschwindigkeit kommt. -
Moin Leute,
habt ihr ne Ahnung was der MeganE in 2023 anders macht/anderes hat, um auf den neuen Verbrauch in der Preisliste zu kommen? Er scheint etwas sparsamer geworden zu sein:
2023 NEU:Renault bezieht sich (angeblich) jetzt bei den WLTP-Werten auf die Ausstattung mit Wärmepumpe!
Stefan
-
Dann bin ich ja froh, dass ich die Wärmepumpe mit bestellt habe; ist bei uns in Ö nämlich noch immer aufpreispflichtig, obwohl der preis schon ohne sehr happig ist!!!
LG
-
Bin gespannt, ob noch in diesem Jahr eine Anpassung der Ladegeschwindigkeit kommt.Schon häufiger hier gelesen, gibt es hierfür Hinweise oder beruht die Annahme darauf, dass es bei anderen Herstellern früher bereits vorkam?
-
Weiß jetzt nicht, ob eine Anpassung der Ladegeschwindigkeit (der Peak) so das entscheidende ist, mir wäre es lieber er würde einen relativ hohen Wert möglichst lange halten und dass die Ladekurve dann nur sanft abfällt...
-
Außerdem meine ich irgendwann mal bei einem YT Video in dem es um peakleistungen beim laden ging, aufgeschnappt zu haben, dass sich die Peakleistung beim DC Laden bei den 400 Volt Systemen etwas oberhalb der doppelten "Akku -Kapazität" orientiert (würde ja Sinn ergeben 130 kWh Peak sind mehr als 2x60, 85 kWh sind mehr als 2x40), ist mir so auch bei anderen EVs in Erinnerung geblieben...
-
Ja, damit wird die Batterie weniger gestresst.
Allerdings machen es Tesla mit dem Model 3 und BMW mit dem i4 anders.
BMW hat 210kW und Tesla 3/Y 250kW Peak, wobei es bei beiden recht schnell abfällt. BMW hältdie Leistung länger als Tesla, dafür wird man nach 3x Schnelladen derbe gedrosselt.
Bei Beiden hat man etwas über 100kW im Mittel bei 10-80%.
Das würde ich mir für den Megane auch wünschen.
Ein hoher Peak für 3 Minuten ist nur fürs Marketing + Stammtisch gut.
-
Hier hat auch die Akkugröße einen Einfluss. ein größerer Akku kann mit mehr Energie geladen werden.