Zum Glück nicht, muss "nur" meinen rechten Außenspiegel neu lackieren lassen wegen Dummheit...
Das dürfte wohl zutreffen, genau wie bei den meisten brandneuen Modellen fast aller Hersteller. Ersatzteilproduktion um die Lager zu füllen bringt eben keinen Umsatz...! Das macht man, wenn die Produktion richtig rund läuft und mal ein paar Schichten abgezwackt werden können für Lagerware.
Nein mir ist nix bekannt, mein neuer Sitz wurde innerhalb einer Woche geliefert
Meine Tochter hatte mit dem Megane E-tech am 1. Sept. beim rückwärts Ausparken einen Holzpfahl rechts übersehen und damit die Fahrzeugfront vorne rechts "abgebaut". Der RRG Kostenvoranschlag für die Vollkaskoversicherung beträgt 8.137 € und der Wagen steht seitdem in der Werkstatt und kann nicht repariert werden, weil einige Ersatzteile nicht geliefert werden können. Reperaturdauer unbekannt. Über den ADAC wurde auch für einige Tage ein kostenloses Ersatzfahrzeug ZOE gestellt. Wenn man im Forum die Antworten zu diesem Thema verfolgt und dort mehrwöchige , ja sogar mehrmonatige Reparaturdauern mitgeteilt werden, sehe ich schwarz.
Die Leasingraten werden von RCI Bank aber pünktlich abgebucht!
Kann man das nicht erstmal provisorisch hinbasteln, so dass man wenigstens fahren kann?
Hatte ich nach meinem Kontakt mit der Mittelleitplanke auch gemacht, da ging auch erst die Tür nicht auf. Und abfallende Teile habe ich erstmal entfernt.
Hammer hat geholfen, das Blech in Form zu bringen.
Bei mir hat es zum Glück nur 4 Wochen gedauert, bis alle Teile da waren.
Das hätte die Werkstatt auch schon gemacht, wenn es möglich wäre. Neue Autos bestehen meist aus Plastik und lassen sich nicht ausbeulen. Ein abgebrochenes Tagesfahrlicht ist sicherheitsrelevant und muss lt. Werkstatt ersetzt werden. Da hilft nur warten und künftig bei der Wahl des Autos besser aussuchen! 
Auch bei Kunststoffteilen kann man entweder mit Epoxy-Klebern oder mit Blindnieten eine Menge provisorisch machen. Z.B. Alublech-Streifen hinter die Bruchstellen geklebt/genietet und es kann wieder gefahren werden.
Nur: Eine Werkstatt wird diese relativ zeitintensiven Arbeiten nicht machen wollen. Das müsste man extra zahlen. Da sind Bastler gefragt!
Tagfahrlicht mag sicherheitsrelevant sein, aber warum nicht in der Zeit einfach immer mit Abblendlicht fahren?
Das hätte die Werkstatt auch schon gemacht, wenn es möglich wäre. Neue Autos bestehen meist aus Plastik und lassen sich nicht ausbeulen. Ein abgebrochenes Tagesfahrlicht ist sicherheitsrelevant und muss lt. Werkstatt ersetzt werden. Da hilft nur warten und künftig bei der Wahl des Autos besser aussuchen!
Sehe ich wie leisure17 - alles nur Ausreden der Werkstatt. Möglich ist Vieles. Die Teile müssen nur gesichert sein. Auch Gaffa-Band ist zulässig.
Licht ist dann halt das Abblendlicht und nicht das Tagfahrlicht. Hol dir dein Auto und lass die mal die Teile bestellen, wäre mein Vorschlag.
Danke Leisure17 und scherbee für die Tipps!
wenn,s wieder mal kracht und Bastlerarbeiten erforderlich sind laß ich die Kiste zuerst Mal bei mir in den Hof und nicht zur Renault Fachwerkstatt schleppen. Nachträglich betrachtet könnte ich einiges selbst vorübergehend fahrtauglich machen-
Grüße an die E-Autofahrer
