Falsch! wir sind die Süßesten ever! Ich frage mal so... weißt du denn überhaupt wie viel Watt die Lichtleiste zieht? Ich gehe mal von der Antwort Nein aus. Ich weiß es aber auch nicht. Aus Erfahrungen und verglichen mit ähnlichem, dürfte die Wattzahl jedoch minimalst sein und ein Vergleich beim fahren mit und ohne im nicht messbarem Bereich liegen. Von "Tannenbaum" kann auch keine Rede sein, denn es ist eine sehr schlanke und elegante Leiste. Ich glaube du siehst das alles etwas zu eng 
Tagfahrlicht Heckleuchten - Beleuchtung abschalten?
- Knollo
- Geschlossen
-
-
Ich schreib da nichts mehr dazu. Wird mir langsam einfach zu blöd. Wenn man es nicht verstehen will, ist alles Geschriebene nutzlos. Wenn sonst nichts am Auto stört ist der Thread-Ersteller ja ein glücklicher Mensch.
-
Hallo April, ja gerne
-
Dem kann ich nur zu 100% zustimmen. Mich nerven auch immer die Helden bei starkem Regen, die dann hinten zappenduster rumfahren und mit der Gischt gerade auf der Autobahn von hinten erst sehr spät erkannt werden. Eine Lichtautomatik ersetzt nicht das selbständige denken. Da das aber für viele offensichtlich zu schwierig ist, finde ich es auch besser, wenn das Licht hinten dauerhaft leuchtet. Machen ja zum Glück inzwischen viele Hersteller auch so.
Der Stromverbrauch gerade bei LED-Leuchtmitteln ist dabei lächerlich gering.
Meistens mache ich auch noch die Nebelschlussleuchte an. Habe Rafal Grau, das sieht man bei Gischt das Auto vor einem überhaupt nicht.
-
ich finde es ist eine gute Lösung, beim starkem Regen die Nebelschlußleuchte einzuschalten, man wird viel früher erkannt und man fährt einfach sicherer
-
Aber bitte nicht in Ortschaften und eigentlich darf man nicht schneller als 50 km/h fahren, wenn die Nebelschlußleuchte an ist. Aber lieber so, als hinten dunkel. Das geht gar nicht.
-
Am nervigsten sind die Deppen, die vergessen die Leuchte wieder auszumachen.
-
Am nervigsten sind die Deppen, die vergessen die Leuchte wieder auszumachen.
Das stimmt. Moderne Fahrzeuge schalten das Ding wenigstens ab, wenn die Zündung aus war. Früher hat bei einigen die Nebelschlußleuchte auch gerne mal von Oktober bis Ostern geleuchtet. Weltklasse
-
Blinker gesetzt und Auto nicht ausgeschalten.....naja.....ich sehe ja schließlich meine Frau tagsüber wegfahren bzw. in die Garage einparken mit kpl. Hecklicht!
Und ich kenne auch keinen Verbrenner zur Zeit, welcher mit Tagfahrlicht die Hecklichter ein hat......das muss sich ein E-Auto scheinbar leisten können....!? Werde dadurch zur leichten Lachnummer aller Verbrenner-Fahrer!
Gruß
Unser grand scenic hat die rückleuchten auch immer an und ist ein Benziner.
-
ich finde es ist eine gute Lösung, beim starkem Regen die Nebelschlußleuchte einzuschalten, man wird viel früher erkannt und man fährt einfach sicherer
Nein das ist keine gute Idee, weil die NSL viel zu hell ist und den dahinter fahrenden Verkehr stört. Die ist einzuschalten bei Sichtweiten unter 50m, so stark kann es gar nicht regnen, dass das vergleichbar wäre.
