Erfahrungsbericht: 4 Jahre & 3. Wartung beim Megane E-Tech – Klimaservice, 12V-AGM-Upgrade & Spar-Tipps

  • Die Klimaanlage war in dem Prozess kein Thema.

    Ja, so wie ich das verstanden habe ist es eigentlich absolut ratsam die Klimaanlage spätestens alle 4 Jahre einmal nachzufüllen und zu reinigen. Dass das nicht im Wartungsintervall mit drin ist hat scheinbar den Grund, dass die Autohersteller sich alle bei den Wartungskosten unterbieten wollen und es deshalb bei keinem als regelmäßige Wartung auf dem Plan steht. Deshalb habe ich auch diesen Beitrag eröffnet um genau das zu thematisieren. Unsere "Klimaanlage" ist nämlich nicht einfach nur das - es ist unsere Heizung im Winter (wobei wir ja auch alle ein 6KW Heizelement verbaut haben) und im Sommer die Klima. Zudem übernimmt es die Batterietemperierung zum Teil. Deshalb ist es umso wichtiger dass unsere "Klimaanlagen" gut und lange funktionieren. Ich will nicht wissen wie viel das kostet wenn das Ding mal ausfällt. Da nehme ich lieber alle vier Jahre einmal 300€ in die Hand.

    Iconic / Rafal-Grau / Dach in Black-Pearl Schwarz / Lederpolsterung „Riviera“ in Titanium Black / Ganzjahresreifen Goodyear 4 Season / VIOFO A139 3 Kanal Dashcam / "Wer am langsamsten fährt kommt am weitesten!"


  • Hallo,


    ein Klimaservice lasse ich jährlich mit dem Wechseln von Winter- auf Sommerreifen vornehmen. Jährlich wird auch eine kleine Menge Kältemittel aufgefüllt. Der Verlust ist wirklich nicht dramatisch. Aber nachdem bei den BEV die Klimaanlage eine Wärmepumpe im Winter ist und im Sommer auch der Akkukühlung dient, finde ich eine jährliche Wartung ratsam.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom

  • Hi,


    ich finde es spannend, dass die einhellige Meinung ist, dass ein Klima-Service - also Kühlmittel prüfen/auffüllen - sinnvoll sei.

    Ich hatte hier schon mal gefragt - damals war man sich einig, dass das unnötig sei: Ist keine Klimanlagen- bzw. Wärmepumpen-Wartung nötig?


    Ich hatte ursprünglich vor es dieses Jahr bei der Wartung mit machen zu lassen, allerdings hieß es, dass das nach 6 Jahren fällig sei. Somit habe ich es nicht auf die Liste gesetzt. Oder wurde das mit dem Tausch der Kühlflüssigkeit verwechselt? Das finde ich nämlich im Wartungsplan. Ich sehe schon nochmal anrufen beim Freundlichen.


    Grüße,

    Michael

    Megane Electric Iconic EV60 220hp / Weiß mit schwarzem Dach / WP / AV+AD Paket / GJReifen

    Bestellt: Ausstellungsfahrzeug | Übergabe: 02.09.2022 | OpenRLink 2.1.2

  • Ja, so wie ich das verstanden habe ist es eigentlich absolut ratsam die Klimaanlage spätestens alle 4 Jahre einmal nachzufüllen und zu reinigen.

    Ja ich werde die Klimaanlage nochmal überprüfen lassen!

    Gruß furamax

    Megane Electric Iconic EV60 220hp / Dolomit-Grau / WP / AV+AD Paket / GJReifen + 20“ Enos-Felgen

    Bestellt: 11.02.2022 | Übergabe: 28.07.2022 | OpenRLink 3.5.0 (AAOS 12)

  • Hallo Michael,


    bei Reanault ist die Wartung der Klimaanlage grundsätzlich nicht vorgesehen. Kommt es aber zu einem Schaden außerhalb der Garantiezeit und man stellt einen Kulanzantrag, dann wird aber sehr wohl darauf verwiesen, dass keine Wartung der Klimaanlage erfolgte.

    Ich hatte persönlich mit dem Entscheidungsträger betreffend meines Kulanzantrages die Möglichkeit, ein persönliches Telefongespräch zu führen und dabei entsprechende Argumente vorzubringen.


    Letztendlich wurde dann der Kulanzantrag genehmigt - es wurden 100% der Kosten für den Kondensatortausch übernommen. Das Fahrzeug war zu diesem Zeitpunkt sieben Jahre alt und hatte aber nur knapp über 20.000 Kilometer am Tacho. Bei diesem Modell gibt es generelle häufige Auffälligkeiten mit dem Kondensator.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom