Naja, der 29.01. wird es vermutlich nicht werden 
. Ich vermute in spätestens vier Wochen, eher früher, kannst Du den beim Händler abholen. Ich bin gespannt.
Facelift Renault Megan e tech Electric Sommer 2026
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EVJulez Das ging ja wirklich blitzschnell – Glückwunsch zum Status-Sprung!
Mich würde mal interessieren: Welche Ausstattung und Optionen hast du denn genau gewählt?
Und weißt du zufällig, ob das eine komplett freie Werks-Neubestellung ab Null war, oder hat dein Händler eventuell auf eine bereits vorauseilend disponierte Vorlauf-Quote bzw. ein Händler-Vorlauffahrzeug zurückgegriffen und dieses auf deine Wünsche angepasst?
Vier Wochen von Bestellung bis „produziert“ wäre für eine reguläre Neubestellung im Werk Douai nämlich absoluter Rekord. Dazu passt auch das unverändert auf den 29.01.2027 datierte Lieferdatum noch nicht ganz ins Bild – denn wenn er jetzt schon fertig vom Band gerollt ist, steht er ja normalerweise keine drei Monate mehr im Werk, sondern ist meist innerhalb von 2 bis 4 Wochen beim Händler.
Ich frage deshalb so neugierig, weil ich meinen Esprit Alpine am 28.09. (also noch ein paar Tage vor dir) bestellt habe und noch versuche zu verstehen, wie sich meine Abwesenheiten auf die Planung bei Renault auswirken.
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EVJulez Das ging ja wirklich blitzschnell – Glückwunsch zum Status-Sprung!
Mich würde mal interessieren: Welche Ausstattung und Optionen hast du denn genau gewählt?
Und weißt du zufällig, ob das eine komplett freie Werks-Neubestellung ab Null war, oder hat dein Händler eventuell auf eine bereits vorauseilend disponierte Vorlauf-Quote bzw. ein Händler-Vorlauffahrzeug zurückgegriffen und dieses auf deine Wünsche angepasst?
Vier Wochen von Bestellung bis „produziert“ wäre für eine reguläre Neubestellung im Werk Douai nämlich absoluter Rekord. Dazu passt auch das unverändert auf den 29.01.2027 datierte Lieferdatum noch nicht ganz ins Bild – denn wenn er jetzt schon fertig vom Band gerollt ist, steht er ja normalerweise keine drei Monate mehr im Werk, sondern ist meist innerhalb von 2 bis 4 Wochen beim Händler.
Ich frage deshalb so neugierig, weil ich meinen Esprit Alpine am 28.09. (also noch ein paar Tage vor dir) bestellt habe und noch versuche zu verstehen, wie sich meine Abwesenheiten auf die Planung bei Renault auswirken.
Ich habe ein Esprit Alpine mit 22kw Charger und 8 Jahren Online Dienste bestellt, mehr gab es beim EA ja dann nicht mehr auszuwählen
Ob die Konfiguration komplett bei Null gestartet ist, oder der Händler schon was im Vorlauf konfiguriert hatte weiß ich allerdings nicht...
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mehr gab es beim EA ja dann nicht mehr auszuwählen
EVJulez Danke dir für die Rückmeldung!
Spannend – damit haben wir von der Technik her (Esprit Alpine, 22 kW Lader und die 8 Jahre Vernetzung) ja exakt die gleiche Konfiguration.
Okay ich habe vielleicht etwas mehr Zubehör mit V2LEin wesentlicher Faktor könnte neben einem Händler-Vorläufer tatsächlich noch die **Farbe** sein: Automobilwerke wie Douai bündeln die Karosserien in der Lackiererei gern in Farb-Batches – insbesondere Mattlacke oder aufwendigere Zweifarblackierungen mit abgesetztem Dach durchlaufen oft andere Takte oder gesonderte Maskierungen als Uni- bzw. Standard-Metallictöne. Welche Farbe bzw. Lackierung hast du denn genommen? (Meiner wird einfarbig Black-Pearl-Schwarz).
Und rein aus Neugier: Ist bei dir in MyRenault (oder in der App) eigentlich schon eine vergebene FIN / Fahrgestellnummer (VF1...) sichtbar?
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EVJulez Danke dir für die Rückmeldung!
Spannend – damit haben wir von der Technik her (Esprit Alpine, 22 kW Lader und die 8 Jahre Vernetzung) ja exakt die gleiche Konfiguration.
Okay ich habe vielleicht etwas mehr Zubehör mit V2LEin wesentlicher Faktor könnte neben einem Händler-Vorläufer tatsächlich noch die **Farbe** sein: Automobilwerke wie Douai bündeln die Karosserien in der Lackiererei gern in Farb-Batches – insbesondere Mattlacke oder aufwendigere Zweifarblackierungen mit abgesetztem Dach durchlaufen oft andere Takte oder gesonderte Maskierungen als Uni- bzw. Standard-Metallictöne. Welche Farbe bzw. Lackierung hast du denn genommen? (Meiner wird einfarbig Black-Pearl-Schwarz).
Und rein aus Neugier: Ist bei dir in MyRenault (oder in der App) eigentlich schon eine vergebene FIN / Fahrgestellnummer (VF1...) sichtbar?
ja lustig, dann haben wir wohl bis auf den V2L Adapter Zwillinge
meiner ist auch komplett Black-Pearl-Schwarz
Die VIN hab ich seit ich glaube 22. oder 23. Oktober, aber nur auf der Homepage, in der MyRenault App sehe ich sie auch jetzt noch nicht
sehr dubios mit den Zeiträumen... dann kann es nur einer sein, dass den mein Händler im Vorlauf hatte...
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sehr dubios mit den Zeiträumen... dann kann es nur einer sein, dass den mein Händler im Vorlauf hatte...
kann auch meine Abwesenheit sein die im Vertrag hinterlegt ist...
Oder einfach dein Händler, hat einen besseren Draht zu Renault als meiner...
Und mir würden sicher noch mindestens 10 andere Gründe einfallen.
Aber da ich neu bei Renault bin... davor VW und davor Ford... versuche ich Rernault etwas zu verstehen. -
😂😂😂
Ratet mal
Meiner ist black pearl schwarz mit 22kw Lader und 8 Jahren connected services
V2L habe ich bewusst weggelassen da gibt es billigere und zugleich bessere Alternativen.
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V2L habe ich bewusst weggelassen da gibt es billigere und zugleich bessere Alternativen.
ZOE ZE50 Welche „besseren“ Alternativen hast du denn da konkret im Auge? Meinst du einen bestimmten Marken-Adapter aus dem Zubehör (wie Metron & Co.) oder gleich eine separate Powerstation (EcoFlow, Anker & Co.)?
Dass es einfache passive Typ-2-auf-Schuko-Adapter im Zubehör für 30–50 € gibt, stimmt natürlich. Ich habe mich aber ganz bewusst für das Original ab Werk entschieden: Einerseits wegen der Garantie (falls der interne bidirektionale Bordlader doch mal ein Thema hat, gibt es null Diskussionsbedarf mit Renault), andererseits wegen der integrierten Temperaturüberwachung und des echten Freigabe-Schalters gegen Abreißfunken. Da ich den Stromanschluss auch draußen für mein Funk-Hobby nutzen möchte, war mir die wetterfeste und herstellergeprüfte Lösung den Aufpreis wert.
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Ich brauche V2L aktuell nicht und wenn dann würde ich es mit dem Voldt V2L erst einmal ausprobieren. Wären dann halt nur 50€. Hat auch die Aktivierung per Knopfdruck und die Überlastsicherung im IP 65 Gehäuse.
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So unterschiedlich ist das. Hab meinen am 26.10. bestellt, einen Eintrag zur Bestellung finde ich aber weder in der App, noch über das Internetportal. Selbst eine Bestellbestätigung habe ich noch nicht. Werde da wohl mal nachhaken müssen.
