Ja, passiert mehr oder weniger häufig. Ich lade z.B. morgens bis ca. 10 Uhr von 18 auf 61%. Stelle das Auto in der Garage ab und abends sind es 63% mit entsprechend mehr Reichweite.
Hängt warscheinlich mit den Temperaturunterschieden zusammen.
ch dacht du redest jetzt von 10%. Das ist normal, ist die normale Schwankung durch thermische und andere Einflüsse.
Also beim Begriff "rapiden Reichweitenverlust" hatten wir hier schon ganz andere Werte 
Das was nach dem Laden angezeigt wird ist ja nur eine Hochrechnung auf Basis bestimmter Parameter. Wenn du fährst, wirkt sich das ja direkt aus auf die Anzeige aus. Ich ignoriere das weitestgehend und schaue nur auf die % - Anzeige. Wie oft fahre ich los und Google meint, ich muss auf jeden Fall zwischenladen. Am Ende komme ich mit 30 % an, ohne nachzuladen.
Sorry, ihr beide geht gar nicht auf meine Frage ein!
Das ist richtig... 
Es bleibt trotzdem alles nur eine Eigenheit des Auto, in diesem aber eigentlich von Google, welches aufgrund der gelieferten Informationen aus dem Auto und den letzten gefahrenen Verbräuchen sich einen Wert rechnet. Hat nichts mit der Realität zu tun, sondern nur mit Mathematik. Kurzum gesagt, eine genaue Prognose gibt es nicht wie weit man kommt, das musst du schon aufgrund des Beobachtens der % Anzeige selbst feststellen, wie beim Verbrenner halt.
Wie ist es aktuell? Wie errechnet der Bordcomputer die Reichweite? Aus dem Verbrauch der letzten 70 Kilometer? Und Google?
VG Michael
Genaue Werte weiß ich nicht, aber das ist eine Zahl die ich schon mal gehört hätte hier im Forum mit den 70km.
Genaue Werte weiß ich nicht, aber das ist eine Zahl die ich schon mal gehört hätte hier im Forum mit den 70km.
Das gilt doch nur während der Fahrt. Waren es bei der Ladung auf 100% die letzten 200 km?
Mit den 70 km fühle ich mich ziemlich sicher, bei der Volladung nicht.
