Ich habe am Freitag wegen Windgeräusche und einem leichten Luftzug an der Tür ( Fahrerseite ) einen Termin in der Werkstatt.
Die Tür soll justiert werden, da das Spaltmass der Fahrertür ( zwischen Tür und B- Säule ) größer ist als an der Beifahrertür.
Ich hoffe das durch die Justage das Problem beseitigt werden kann. Ansonsten erwarte ich einen Austausch der Dichtungen.
Ich hatte meinen gestern wegen der Ladeklappe in der Werkstatt und bei der Abgabe auch die recht deutlichen Windgeräusche angesprochen. Bei der Abholung erklärte mir der Meister, dass das Problem bei Renault bekannt sei und das es dafür "Reparaturmöglichkeiten" gibt:
Nach meinem Gefühl sind es allerdings nur die Dichtungen, da ich auch einen leichten Luftzug während der Fahrt verspüre. Die Türen schließen richtig, die Spaltmaße sind 1A.
Schaun wir mal, ich werde berichten...
Ich hatte meinen gestern wegen der Ladeklappe in der Werkstatt und bei der Abgabe auch die recht deutlichen Windgeräusche angesprochen. Bei der Abholung erklärte mir der Meister, dass das Problem bei Renault bekannt sei und das es dafür "Reparaturmöglichkeiten" gibt:
- Die Außenspiegel werden getauscht, die neuen sollen breiter sein - so wie die vom Astral. (Lieferzeit: irgendwann Mitte 2024)
- Wenn das nicht hilft, gibt es neue Seitenfenster und -heber.
- Und auch die Türdichtungen könnten ersetzt werden
- Alles Garantie
Nach meinem Gefühl sind es allerdings nur die Dichtungen, da ich auch einen leichten Luftzug während der Fahrt verspüre. Die Türen schließen richtig, die Spaltmaße sind 1A.
Schaun wir mal, ich werde berichten...
Ich habe vor drei Wochen die Fahrertür justieren lassen ( auf Grund der Windgeräusche und weil es irgendwie kalt reingezogen hat ).
Die Spaltmasse passen jetzt, aber das Problem besteht weiterhin.
Da werde ich jetzt nochmal nachhaken und auf neue Türdichtungen bestehen. Mal schauen, ob sich die Werkstatt darauf ein lässt.
Es ist in einem anderen Beitrag schon eimal angesprochen worden das Renault sehr sparsam mit Dämmstoff umgegangen ist und der " Coconeffekt " der Bodenplatte nicht zum tragen kommt. des weiteren sind so eigenartige Sparmaßnahmen in der Evolution Linie ,wie wefall des Fahrmodischalter ,harter Kunststoff an den Vordertüren .
